Balbu za upande wa Renault Logan
Urekebishaji wa magari

Balbu za upande wa Renault Logan

Balbu za upande wa Renault Logan

Taa katika taa za gari lolote huwaka kila wakati, na ikiwa unawasiliana na huduma ya gari kila wakati unapobadilisha balbu, gharama ya "kukarabati" kama hiyo itazuia wengine wote, pamoja na gharama za mafuta. Lakini kwa nini ugeuke kwa wataalamu kwa kila kitu kidogo, ikiwa kila kitu kinaweza kufanywa kwa mikono yako mwenyewe? Katika nakala hii, tutajaribu kuchukua nafasi ya balbu za taa za maegesho kwenye Renault Logan.

Je, taa za kichwa hutofautiana katika vizazi tofauti vya Logan na uingizwaji wa taa ndani yao

Hadi sasa, Renault Logan ina vizazi viwili. Ya kwanza ilianza maisha yake mnamo 2005 kwenye mmea wa Renault Russia (Moscow) na ikaisha mnamo 2015.

Balbu za upande wa Renault Logan

Kizazi cha pili kilizaliwa huko Togliatti (AvtoVAZ) mnamo 2014 na uzalishaji wake unaendelea hadi leo.

Balbu za upande wa Renault Logan

Kama unaweza kuona kutoka kwa picha hapo juu, taa za vizazi ni tofauti, na tofauti hizi sio za nje tu, bali pia zinajenga. Walakini, algorithm ya kuchukua nafasi ya balbu za taa za maegesho kwa Renault Logan I na Renault Logan II ni karibu sawa. Tofauti pekee ni katika casing ya kinga (Logan II), ambayo inashughulikia msingi wa taa ya alama.

Kuhusu taa za nyuma, muundo wao haujabadilika kabisa, ambayo ina maana kwamba algorithm ya kuchukua nafasi ya balbu ndani yao imebakia sawa.

Ni zana gani na balbu za mwanga utahitaji

Kwanza, hebu tujue ni taa gani zinazotumiwa kwenye Renault Logan kama taa za upande. Vizazi vyote viwili ni sawa. Katika taa za mbele, mtengenezaji aliweka balbu za incandescent za W5W na nguvu ya 5 W kwa ujumla:

Balbu za upande wa Renault Logan

Katika taa za nyuma, kifaa (pia incandescent) na spirals mbili - P21 / 5W, ni wajibu wa taa za upande na mwanga wa kuvunja.

Balbu za upande wa Renault Logan

Ikiwa unataka, LED za ukubwa sawa zinaweza kuwekwa badala ya taa za kawaida za incandescent.

Balbu za upande wa Renault Logan

Diodi za analogi W5W na P21/5W

Na sasa zana na vifaa. Hatuhitaji chochote maalum:

  • Phillips screwdriver (tu kwa Renault Logan I);
  • kinga za pamba;
  • balbu za vipuri.

Kubadilisha kibali cha mbele

Wakati wa kubadilisha balbu za taa za maegesho kwenye taa za taa, sio lazima kuondoa taa hizi, kwani rasilimali nyingi kwenye wavu zinapendekeza. Hata mkono wangu (na hata sio wa kifahari zaidi) unaweza kufikia cartridge ya jumla iko nyuma ya taa ya kichwa. Ikiwa mtu anaingilia betri, inaweza kuondolewa. Yeye hanisumbui.

Hakuna chochote ngumu katika operesheni, na hauhitaji jitihada za kimwili.

Kwa hiyo, fungua hood ya compartment injini na kuendelea na uingizwaji. Taa ya kulia. Tunaweka mkono wetu kwenye pengo kati ya betri na mwili na kwa kugusa tunatafuta cartridge ya taa za alama. Kwa nje, inaonekana kama hii:

Balbu za upande wa Renault Logan

Cartridge marker taa juu ya Renault Logan I katika sehemu ya kawaida

Geuza cartridge digrii 90 kinyume cha saa na uiondoe pamoja na balbu ya mwanga.

Balbu za upande wa Renault Logan

Cartridge ya taa za maegesho zimeondolewa kwenye Renault Logan I

Ondoa balbu ya mwanga kwa kuivuta tu na kuweka mpya mahali pake. Baada ya hayo, tunafanya hatua zote kwa mpangilio wa nyuma: weka cartridge mahali na urekebishe kwa kugeuza digrii 90 kwa saa.

Kwa taa ya kushoto, kila kitu ni ngumu zaidi, kwani shimo ni nyembamba sana na utalazimika kukaribia cartridge kutoka upande wa kizuizi kikuu cha taa. Mkono wangu utaingia kwenye slot hii, ikiwa sio yako, basi itabidi utenganishe sehemu ya mkutano wa taa. Ondoa kifuniko cha plastiki cha kinga kutoka kwa taa ya taa.

Balbu za upande wa Renault Logan

Kuondoa kifuniko cha taa ya taa

Zima nguvu kwenye taa ya mbele kwa kuchomoa kiunganishi. Ondoa muhuri wa mpira.

Balbu za upande wa Renault Logan

Kuondoa kitengo cha nguvu na muhuri wa mpira

Matokeo yake, pengo litapanua na itakuwa rahisi kupanda ndani yake. Kwa njia hiyo hiyo, tunaondoa cartridge, kubadilisha balbu ya mwanga, kuingiza cartridge, usisahau kuweka kwenye sleeve ya kuziba na kuunganisha nguvu kwa mwanga kuu.

Kwa wamiliki wa Renault Logan II, mchakato wa kuchukua nafasi ya balbu za taa kwenye vichwa vya kichwa sio tofauti sana. Tofauti pekee ni kwamba tundu la taa la upande linafungwa na kofia ya kinga. Kwa hivyo, tunachukua hatua zifuatazo:

  1. Tunapapasa na kuondoa kifuniko (ndogo).
  2. Tunapapasa na kuondoa cartridge (kugeuka).
  3. Tunabadilisha taa.
  4. Weka cartridge na uweke kofia.

Balbu za upande wa Renault Logan

Kubadilisha taa za nafasi ya mbele kwenye Renault Logan II

Kubadilisha kipimo cha nyuma

Taa za nyuma Renault Logan I na Renault Logan II wana karibu muundo sawa. Tofauti pekee ni kwamba katika kizazi cha kwanza, tochi imefungwa na screws kwa screwdriver ya Phillips (kizazi cha pili - karanga za mrengo wa plastiki) na vifungo 5 vya bodi kuu, na sio 2.

Wacha tuanze na mchakato wa kuchukua nafasi ya taa za nyuma (pia ni taa za kuvunja) kwenye Renault Logan II, kwani marekebisho haya ni ya kawaida zaidi nchini Urusi. Kwanza kabisa, fungua karanga mbili za plastiki zinazoshikilia tochi. Wao hufanywa kwa namna ya wana-kondoo, na ufunguo hauhitajiki.

Balbu za upande wa Renault Logan

Mahali pa taa za nyuma kwenye Renault Logan II

Sasa ondoa taa ya kichwa - kutikisa kwa upole na kuvuta nyuma kando ya gari.

Balbu za upande wa Renault Logan

Ondoa taa ya nyuma

Tenganisha kiunganishi cha nguvu kwa kushinikiza latch.

Balbu za upande wa Renault Logan

Terminal ya kulisha ni fasta na latch ya kushinikiza

Weka kitengo chini juu ya uso laini na uondoe muhuri laini.

Balbu za upande wa Renault Logan

Bodi yenye balbu za mwanga inashikiliwa na latches mbili. Sisi compress yao na malipo.

Balbu za upande wa Renault Logan

Kuondoa sahani ya taa

Niliweka alama kwenye taa inayohusika na vipimo kwa mshale. Inaondolewa kwa kubonyeza kidogo na kugeuka kinyume na saa hadi ikome. Tunabadilisha taa kwa moja ya kazi, kufunga bodi mahali, kuunganisha kontakt nguvu, kutengeneza taa ya kichwa.

Na Renault Logan I, vitendo ni tofauti. Kwanza, ondoa sehemu ya upholstery ya shina kinyume na taa ya kichwa. Chini ya upholstery, tutaona screws mbili za kujigonga ziko katika sehemu moja ambapo karanga za mrengo ziko kwenye Renault Logan II (tazama picha hapo juu). Tunawafungua kwa screwdriver ya Phillips na kuondoa taa ya taa. Hatua zingine za kubadilisha taa za alama ni sawa. Jambo pekee ni kwamba bodi ya taa kwenye Logan I inaweza kuunganishwa na latches mbili au tano, inategemea marekebisho ya taa.

Inavyoonekana, tunazungumza juu ya kuchukua nafasi ya balbu za upande kwenye gari la Renault Logan. Ikiwa unasoma makala hiyo kwa uangalifu, basi unaweza kukabiliana na kazi hii kwa urahisi peke yako, bila kutumia zaidi ya dakika 5 kwenye uingizwaji.

Kuongeza maoni