Mapitio mafupi, maelezo. Malori ya zima moto ST-Auto AC 6,0 - 40 (5557) na pampu kwenye teksi
Lori la tanki la moto AC 6,0 - 40 (5557) kwenye chasi ya URAL. Kabati la lori la tanki la moto ni chuma, safu moja, milango miwili, viti vitatu. Sehemu zilizopanuliwa za muundo wa juu wa mwili hufanya iwezekanavyo kupanga vifaa vya kiufundi vya moto (PTV). Milango ya vyumba vya uwekaji wa PTV (kwa ombi la watumiaji) ina matoleo mawili: aina ya "pazia" (iliyoundwa na aluminium anodized) au aina ya "jopo" kwenye chemchemi za nyumatiki, ambayo hutoa ufikiaji rahisi kwa hatua yoyote ya compartment. Mabano yamefungwa katika sehemu za uwekaji wa PTV kwa kutumia miunganisho yenye nyuzi. Pampu ya moto ya hatua moja ya shinikizo la kawaida PN-40UV.01 na kifaa cha utupu kilichojengwa au NTsPN-40/100 na vifaa vya utupu wa umeme imewekwa kwenye lori la moto. Uendeshaji wa kitengo cha kusukumia hudhibitiwa kutoka kwa sehemu ya nyuma (ya kusukuma). Inawezekana kufunga pampu kwenye cab ya tanker (toleo la "kati"). Sehemu ya pampu na cabin ya wafanyakazi ina vifaa vya mfumo wa joto.
Vipimo ST-Auto AC 6,0 - 40 (5557) yenye pampu kwenye kabati:
Kubeba uwezo wa chasisi | 10425 kilo |
Inaruhusiwa jumla ya uzito | 17485 kilo |
Usambazaji wa uzito mzima, tena: | |
axle ya mbele | 5200 kilo |
Chapa ya injini, aina: | ЯMЗ-65652 |
Darasa la mazingira | Euro-4 |
Nguvu ya injini | 169,2 kW |
Fomula ya gurudumu | 6 × 6 |
Aina ya mafuta yanayotumiwa | dizeli |
Uwezo wa tanki, sio chini | 6000 l |
Idadi ya viti vya wafanyakazi wa kupigana (pamoja na kiti cha dereva): | 3 |
Vipimo vya jumla vya gari (urefu, urefu, upana) | 8400x3300x2500 mm |
Utendaji wa pampu ya moto, sio chini | 40 l / s |