Mapitio mafupi, maelezo. Malori ya zima moto ST-Auto AC 6,0 - 40 (5557) na pampu kwenye teksi
Malori

Mapitio mafupi, maelezo. Malori ya zima moto ST-Auto AC 6,0 - 40 (5557) na pampu kwenye teksi

Picha: ST-Auto AC 6,0 - 40 (5557) ikiwa na pampu kwenye teksi

Lori la tanki la moto AC 6,0 - 40 (5557) kwenye chasi ya URAL. Kabati la lori la tanki la moto ni chuma, safu moja, milango miwili, viti vitatu. Sehemu zilizopanuliwa za muundo wa juu wa mwili hufanya iwezekanavyo kupanga vifaa vya kiufundi vya moto (PTV). Milango ya vyumba vya uwekaji wa PTV (kwa ombi la watumiaji) ina matoleo mawili: aina ya "pazia" (iliyoundwa na aluminium anodized) au aina ya "jopo" kwenye chemchemi za nyumatiki, ambayo hutoa ufikiaji rahisi kwa hatua yoyote ya compartment. Mabano yamefungwa katika sehemu za uwekaji wa PTV kwa kutumia miunganisho yenye nyuzi. Pampu ya moto ya hatua moja ya shinikizo la kawaida PN-40UV.01 na kifaa cha utupu kilichojengwa au NTsPN-40/100 na vifaa vya utupu wa umeme imewekwa kwenye lori la moto. Uendeshaji wa kitengo cha kusukumia hudhibitiwa kutoka kwa sehemu ya nyuma (ya kusukuma). Inawezekana kufunga pampu kwenye cab ya tanker (toleo la "kati"). Sehemu ya pampu na cabin ya wafanyakazi ina vifaa vya mfumo wa joto.

Vipimo ST-Auto AC 6,0 - 40 (5557) yenye pampu kwenye kabati:

Kubeba uwezo wa chasisi10425 kilo
Inaruhusiwa jumla ya uzito17485 kilo
Usambazaji wa uzito mzima, tena:
axle ya mbele5200 kilo
Chapa ya injini, aina:ЯMЗ-65652
Darasa la mazingiraEuro-4
Nguvu ya injini169,2 kW
Fomula ya gurudumu6 × 6
Aina ya mafuta yanayotumiwadizeli
Uwezo wa tanki, sio chini6000 l
Idadi ya viti vya wafanyakazi wa kupigana (pamoja na kiti cha dereva):3
Vipimo vya jumla vya gari (urefu, urefu, upana)8400x3300x2500 mm
Utendaji wa pampu ya moto, sio chini40 l / s

Kuongeza maoni