Wakati umekwama kwenye theluji
Huko Poland, theluji huanguka siku kadhaa kwa mwaka. Kuendesha gari wakati wa majira ya baridi kali theluji inapoanguka ni changamoto kwa kila dereva na ni changamoto ya mara kwa mara kwa madereva wenye uzoefu zaidi. Walimu wa shule ya udereva ya Renault wanatoa ushauri juu ya nini cha kufanya ikiwa utakwama kwenye theluji.
Katika majira ya baridi, wakati wa theluji, tuko katika hatari ya kuchimba theluji karibu kila siku: wakati wa maegesho, katika hali. 
kuteleza na ujanja mwingine mwingi wa kila siku, haswa katika maeneo ambayo hayapewi sana, anaonya Zbigniew Veseli, mkurugenzi wa shule ya udereva ya Renault.
Ikiwa unakwama kwenye theluji, anza kwa kusonga magurudumu kutoka upande hadi upande ili kufuta theluji. Usiongeze gesi ikiwa magurudumu yanazunguka mahali, kwani mashine inaweza kuchimba zaidi. Jaribu kusafisha theluji mbele ya magurudumu na kufunika eneo hilo kwa changarawe au mchanga, kwa mfano, ili kuboresha traction. Takataka za paka pia hufanya kazi vizuri sana. Kisha unapaswa kusonga mbele vizuri, nyuma na - kwa msaada wa kiasi kidogo cha gesi - toka nje ya theluji.
Ikiwa hii haisaidii, na uko mbali na maeneo yenye watu wengi, ni bora kukaa kwenye gari na kupiga simu kwa usaidizi. Kwa hiyo, kabla ya kwenda kwenye safari, malipo ya simu yako na, ikiwa unaenda safari ndefu, chukua maji na kitu cha kula nawe. Huenda ukasubiri kwa muda mrefu, hivyo unapoendelea na safari yako, hakikisha kwamba tanki limejaa ili kuweka joto. Daima, hata ikiwa tunaenda kwa muda mfupi, kupitia mitaa kadhaa, usisahau kuchukua nguo za joto, koti na kinga. Hatuhitaji kukwama kwenye theluji nje ya jiji ili kuwaruhusu kupitia. Kutosha kwa ajali au kuharibika kwa gari, na tunaweza kuwa immobilized katikati ya jiji, kusisitiza wakufunzi wa shule ya kuendesha gari ya Renault.
