Wakati huwezi kuwasha ishara ya zamu na hautapata chochote kwa hiyo
Katika yenyewe, harakati ya gari inayoweza kutumika kwa kasi inayofaa kwenye barabara iliyopambwa vizuri haitoi hatari. Lakini kila kitu kinaweza kubadilika mara moja na mwanzo wa ujanja wa gari, iwe ni zamu, zamu ya U au mabadiliko ya njia na kupita. Mabadiliko yoyote katika vekta ya mwendo wa gari wakati wowote lazima yahusishwe na usanidi wa wimbo na nafasi ya watumiaji wengine wa barabara juu yake. Vinginevyo, kila kitu kinaweza kumalizika na tukio lililoonyeshwa na ufupisho wa kusikitisha wa ajali. Ili kutarajia mabadiliko ya baadaye katika nafasi ya kila mmoja wa watumiaji wa barabara, ambayo inapaswa kuzingatiwa na wengine, na ishara ni viashiria vya mwelekeo wa mwanga, unaoitwa ishara za kugeuka kwa muda mfupi. Wakati huo huo, kuingizwa kwao wakati sio lazima mara nyingi sio hatari zaidi kuliko kutowageuza kinyume na Kanuni za Barabara.
Wakati si kuwasha ishara ya kurejea
Ili kuelewa ni lini taa ya ishara ya kugeuka inaweza au haipaswi kuwashwa, inapaswa kueleweka wazi wakati haiwezekani kufanya bila kuwasha ishara. Katika Sanaa. 8.1 SDA, dereva anahitajika kutoa ishara za zamu bila kukosa anapoanza kusogea, anapofanya zamu au U-turn, anabadilisha njia, au anaposimama.
Gari lolote lina vifaa vya taa za kugeuka.
Wakati huo huo, yenyewe, ugavi wa ishara ya mwanga kuhusu zamu inayokuja sio mwisho yenyewe. Uendeshaji unaofuata ishara ya ishara ya zamu lazima kwa hali yoyote uingilie watumiaji wengine wa barabara na kuwa chanzo cha hatari. Kwa kuongeza, ishara hii lazima itolewe kabla ya kuanza kwa uendeshaji, na si wakati huo huo nayo, na kuzima mara baada ya kukamilika.
Lakini kwa ujumla, ilionekana kwangu kila wakati kuwa kugeuza ishara za zamu kunapaswa kuwa sawa na hamu ya dereva wa kawaida kuosha mikono kabla ya kula. Hiyo ni, kutambuliwa katika kiwango cha chini cha fahamu, bila swali "kwa nini?". Ingawa, labda, sio kila mtu anaosha mikono yao ...
Ingawa mahitaji yaliyoonyeshwa katika sheria za trafiki yanaonyeshwa wazi, hata hivyo, katika mazoezi, hata madereva wenye ujuzi wakati mwingine wana shaka juu ya tafsiri ya zamu zinazoonyeshwa na ishara za zamu. Kwa mfano, ikiwa barabara kuu inafanya upande wa kulia upande wa kushoto au wa kulia, na barabara ya sekondari inaendelea mwelekeo wake wa zamani, basi baadhi ya madereva hupata hisia kwamba kuendelea kufuata barabara kuu hauhitaji ishara maalum ya mwanga. Walakini, ikiwa tunazingatia kuwa neno "barabara kuu" huamua vipaumbele katika trafiki, lakini sio mwelekeo wake, basi inakuwa wazi kuwa ni muhimu kuwasha ishara ya zamu wakati wa kugeuka kwa pembe ya kulia.
Ikiwa barabara kuu inageuka kwa pembe ya kulia, ishara ya kugeuka lazima iwashwe
Kitu kimoja kinatokea wakati unapaswa kushinda makutano ya umbo la Y, baada ya hapo njia inagawanyika katika mbili. Hapa dereva lazima dhahiri aonyeshe chaguo lake la moja ya njia hizi mbili na ishara inayofaa.
Lakini ikiwa barabara kuu mbele hufanya bend ya upole, na barabara ya sekondari inajiunga nayo, basi dereva anaweza kuendelea kusonga kando ya barabara kuu bila ishara yoyote kuhusu mabadiliko katika mwelekeo wa harakati. Katika tukio ambalo anataka kugeuka kwa sekondari, basi mtu hawezi kufanya bila kugeuka ishara ya kugeuka.
Wakati barabara kuu inapinda vizuri, ishara ya zamu haipaswi kuwashwa.
Sheria za barabara, zinaonyesha wazi kesi wakati inahitajika kuwasha ishara za zamu, pia inasimamia kutowasha kwa taa ya ishara ya zamu:
- ikiwa mabadiliko katika mwelekeo wa barabara hutokea bila kuvuka barabara nyingine;
- ikiwa harakati inafanywa kwenye wimbo kando ya trajectory ya curvilinear, na mstari haubadilika.
Maswali gani? Una shughuli nyingi! Kwa hakika, nilikuwa naenda kugeuza usukani - kuwasha ishara ya kugeuka !!!
Video: wakati na wakati wa kuwasha mawimbi
Madereva wengine wanaamini kwamba ikiwa hawatawasha ishara za zamu kwenye gari lao, basi hawatoi ishara yoyote kwa watumiaji wengine wa barabara. Kwa kweli, ishara za kugeuka ambazo hazijawashwa ni ishara isiyoeleweka na ishara kwamba gari ina nia ya kuendelea kusonga kwenye trajectory sawa. Ndio maana mawimbi ya zamu ambayo hayajawashwa yanaonekana katika sheria za trafiki kwa usawa na zile zilizojumuishwa kama ishara sawa zinazoonya washiriki wa trafiki kuhusu nia ya kila mmoja wao.
