Uendeshaji wa mashine

Wakati wa kubadilisha usafi wa kuvunja - ni wakati wa kubadilisha usafi


Uendeshaji wa kawaida wa mfumo wa kuvunja ni dhamana ya usalama wako na gari lako. Diski za breki (au ngoma) na pedi za breki zinawajibika kwa kuvunja. Katika maagizo ya gari, mtengenezaji kawaida huonyesha wakati wa kubadilisha pedi. Walakini, miongozo hii inarejelea hali bora:

  • barabara laini bila mashimo na mashimo;
  • axles zote za gurudumu hupata mzigo sawa kila wakati;
  • taratibu za joto hazibadilika sana mwaka mzima;
  • dereva si lazima ashinikize breki ili kushindwa.

Wakati wa kubadilisha usafi wa kuvunja - ni wakati wa kubadilisha usafi

Ikiwa hali ya uendeshaji wa gari haipatikani bora, basi kusubiri hadi mileage itazidi alama ya kilomita 20 au 30 elfu na kuendelea kuchukua nafasi ya usafi inaweza kuwa hatari sana. Kwa kuongezea, kuvaa kwa pedi pia kutaathiri usalama wa diski za kuvunja na mitungi, ambayo labda italazimika kubadilishwa, na haitakuwa nafuu, hata ikiwa tunazungumza juu ya gari la ndani.

Kwa msingi wa hii, ni muhimu kulipa kipaumbele kwa ishara zinazoonyesha kuvaa kwa pedi za kuvunja:

  • wakati wa kuvunja, sauti ya tabia ya screeching inasikika;
  • hata wakati usipunguze, creak inasikika;
  • wakati wa kuvunja, gari huacha kozi moja kwa moja, hubeba kushoto au kulia;
  • kanyagio cha breki huanza kutetemeka unapobonyeza;
  • shinikizo kwenye pedal inakuwa laini;
  • kuvaa kwa usafi wa gurudumu la nyuma kunathibitishwa na ukweli kwamba gari haliwekwa kwenye handbrake, hata kama cable imefungwa kikamilifu.

Wakati wa kubadilisha usafi wa kuvunja - ni wakati wa kubadilisha usafi

Ili usijionee usumbufu wote hapo juu, inatosha kuangalia hali ya pedi za kuvunja mara kwa mara. Ikiwa wewe ni mmiliki wa gari la kisasa la gharama kubwa la kigeni, basi uwezekano mkubwa wa ujumbe kuhusu haja ya uingizwaji utaonyeshwa kwenye skrini ya kompyuta ya ubao.

Kuangalia hali ya usafi, unaweza kupima unene wao kupitia dirisha la caliper. Kawaida huonyeshwa kwa thamani gani pedi zinapaswa kuvaa iwezekanavyo - unene wa safu ya bitana ya msuguano haipaswi kuwa chini ya milimita 2. Kipimo kinaweza kufanywa na caliper ya kawaida. Katika baadhi ya mifano, ni bora kuondoa kabisa magurudumu ili kutathmini hali ya usafi.

Wakati wa kubadilisha usafi wa kuvunja - ni wakati wa kubadilisha usafi

Ukigundua kuwa kama matokeo ya mzigo usio sawa kwenye axles za gurudumu, pedi moja tu inakabiliwa na uingizwaji, basi bado unahitaji kubadilisha kabisa pedi kwenye axle moja. Inashauriwa kununua usafi kutoka kwa kundi moja na kutoka kwa mtengenezaji mmoja, kwa sababu utungaji tofauti wa kemikali unaweza kusababisha kuvaa kutofautiana.

Tabia za kuvaa pedi zilizochukuliwa kutoka kwa magari:

NINI: 2110, 2107, 2114, Priora, Kalina, Grant

Renault: Logan

Ford: Kuzingatia 1, 2, 3

Chevrolet: Cruz, Lacetti, Lanos




Inapakia...

Kuongeza maoni