Je, kuwasha kwa kitufe cha kushinikiza ni salama zaidi?
Mifumo ya kuanzisha magari imebadilika sana tangu kuanzishwa kwake. Magari yalipotoka kwa mara ya kwanza, ilibidi ubonyeze injini kwa mikono kwa kutumia kisu mbele ya sehemu ya injini. Hatua iliyofuata ilitumia mfumo wa kufuli na ufunguo ambapo kiwashio cha umeme kiliinamisha injini kuifanya iendeshe. Mfumo huu wa kuwasha umetumika kwa miongo kadhaa na marekebisho na mabadiliko ya muundo ili kuhakikisha kutegemewa na usalama.
Maendeleo ya hivi karibuni katika uwanja wa kuwasha
Katika miongo miwili iliyopita, mifumo ya usalama imebadilika hadi ambapo chipu moja pekee iliyo karibu huruhusu injini kuwashwa. Teknolojia ya microchip imewezesha hatua inayofuata katika ukuzaji wa mifumo ya kuwasha gari: kuwasha kwa kitufe cha kushinikiza bila ufunguo. Katika mtindo huu wa kuwasha, ufunguo unahitaji tu kushikiliwa na mtumiaji au karibu na swichi ya kuwasha ili injini ianze. Dereva hubonyeza kitufe cha kuwasha, na kianzishaji hutolewa na nguvu inayohitajika ili kusukuma injini.
Je, ni salama zaidi bila ufunguo?
Mifumo ya kuwasha isiyo na ufunguo ya vitufe ni salama na inaweza tu kuanzishwa na mtu aliye na fob ya ufunguo. Ndani ya fob muhimu kuna chip iliyopangwa ambayo inatambuliwa na gari wakati iko karibu vya kutosha. Hata hivyo, betri inahitajika, na ikiwa betri itaisha, baadhi ya mifumo haitaweza kuanzisha. Hii inamaanisha kuwa unaweza kuwa na kitufe cha kuwasha bila ufunguo na gari lako bado halitatuma.
Ingawa mifumo ya kuwasha bila ufunguo ni salama sana, mfumo wa kuwasha ulio na ufunguo utashindwa tu ikiwa shina la ufunguo litavunjwa. Vifunguo vya gari vilivyo na chipu ya usalama kwenye kichwa cha ufunguo hazihitaji betri na kuna uwezekano mkubwa kwamba hazitawahi kushindwa.
Mifumo ya kuwasha bila ufunguo inategemewa zaidi kufanya kazi, ingawa kuwasha kwa kitufe kisicho na ufunguo hakuwezi kusemwa kuwa na muundo mbaya. Zinatoa usalama ulioongezeka na zinakaribia kutegemewa kwa mitambo kwa kuwasha kwa ufunguo.
