Kibali cha Ural 375

Kibali cha ardhi ni umbali kutoka sehemu ya chini kabisa katikati ya gari hadi chini. Walakini, mtengenezaji wa 375 hupima kibali cha ardhi kama inavyofaa. Hii ina maana kwamba umbali kutoka kwa vifaa vya kunyonya mshtuko, sufuria ya mafuta ya injini au muffler hadi lami inaweza kuwa chini ya kibali cha ardhi kilichoelezwa.

Jambo la kufurahisha: wanunuzi wa gari hulipa kipaumbele maalum kwa kibali cha ardhi, kwa sababu katika nchi yetu kibali kizuri cha ardhi ni jambo la lazima; itakuokoa kutokana na maumivu ya kichwa wakati wa maegesho hadi curbs.

Urefu wa safari ya 375 ni 400 mm. Lakini kuwa mwangalifu wakati wa kwenda likizo au kurudi na ununuzi: gari lililobeba litapoteza kwa urahisi sentimita 2-3 za kibali cha ardhi.

Ikiwa inataka, kibali cha ardhi cha gari lolote kinaweza kuongezeka kwa kutumia spacers kwa absorbers mshtuko. Gari litakuwa refu zaidi. Hata hivyo, itapoteza utulivu wake wa zamani kwa kasi ya juu na itapoteza sana katika uendeshaji. Kibali cha ardhi pia kinaweza kupunguzwa; kwa hili, kama sheria, inatosha kuchukua nafasi ya vinyonyaji vya kawaida vya mshtuko na zile za kurekebisha: utunzaji na utulivu utakufurahisha mara moja.

Kibali cha ardhi 375 kurekebisha upya 1964, chasi, kizazi cha 1

01.1964 - 01.1982

Kuunganisha	Usafirishaji, mm
7.0MT 6×6 Chassis	400
7.0 MT 6×6 Chassis ndefu	400

Clearance 375 restyling 1964, flatbed lori, 1 kizazi

01.1964 - 01.1992

Kuunganisha	Usafirishaji, mm
7.0 MT 6×6 Airborne	400
7.0 MT 6×6 Huduma ya Airborne	400
7.0 MT 6×6 hewa ya Kaskazini	400

Kibali cha ardhi 375 1960, lori la flatbed, kizazi cha 1

12.1960 - 01.1964

Kuunganisha	Usafirishaji, mm
7.0 MT 6×6 Airborne	400