China Yaingia Soko Mgumu Australia: Ford Ranger Raptor Inayotia sumu GWM Cannon Everest Yaimarisha kwa Oz

The Great Wall Cannon Everest inaongoza orodha ya matakwa ya Australia.

Muundo wa nguvu zaidi wa Kichina hadi sasa unaimarisha nafasi yake nchini Australia, na Great Wall Cannon Everest iko kwenye vivutio vya chapa katika soko letu.

Ingawa mtindo huo bado haujathibitishwa rasmi kwa Australia, GWM ilisema. Mwongozo wa Magariina jicho lake kwa mpinzani Ford Ranger Raptor na Nissan Navara Warrior, na Cannon beefed-up katika orodha ya matakwa ya bidhaa.

"Ni sawa kusema kwamba Toleo la Everest la GWM Ute limepokelewa vyema na timu ya hapa Australia," anasema Mkuu wa Masoko na Mawasiliano wa GWM Australia na New Zealand Steve McIver.

"Muundo wa hali ya juu na uwezo wa XNUMXWD hufanya iwe nyongeza ya kupendeza kwa safu ya GWM Ute.

"Majadiliano na wenzetu kutoka makao makuu tayari yanaendelea, lakini bado haijaamuliwa kama tutamuona Down Under."

Imezinduliwa hivi punde kwenye Maonyesho ya Magari ya Kimataifa ya Chengdu, GWM Everest inakuza uwezo wa Cannon nje ya barabara kwa umakini, na chapa hiyo inashughulikia kila kitu kuanzia chasisi hadi kina cha mawimbi na mfumo wa kuendesha magurudumu yote.

Tutafikia mabadiliko ya nje kidogo, lakini kwa sasa hebu tuzingatie mambo yaliyo chini ya ngozi, kwa sababu kumekuwa na mabadiliko makubwa.

Kwanza, chassis ya Everest imeimarishwa, na kuruhusu winchi ya kilo 4300 kuwekwa kama kawaida. Mfumo wa uteuzi wa 4WD wa kiotomatiki pia umebadilishwa na mfumo unaoruhusu dereva kubadili mwenyewe kati ya vitendaji vya 2H, 4H na 4L.

Pia kuna tofauti tatu za kufunga, snorkel ambayo huongeza kina cha kuogelea hadi 700mm, kile kinachoonekana kama magurudumu mapya meusi, na usakinishaji wa hali mpya ya Mtaalamu wa Off-Road ambayo huzima kiotomatiki visaidizi vya kuendesha (kama vile vitambuzi na vitambuzi vya mwendo). traction na udhibiti wa utulivu) kumpa dereva udhibiti kamili. Pia kuna hali mpya ya kutambaa na kipengele cha kubadilisha magurudumu manne.

Kwingineko, chapa ya turbodiesel ya lita 2.0 (120kW na 400Nm) bado inatoa kasi, na inaendana na upitishaji wa otomatiki wa ZF wa kasi nane. Bado ina urefu wa 5410mm, urefu wa 1934mm na upana wa 1886mm, na gurudumu la 3230mm. Kama kawaida, itatoa mbinu, kutoka, na pembe za njia panda za digrii 27, digrii 25, na digrii 21.1, mtawalia, ingawa takwimu hizi bado hazijasasishwa kwa Everest.