Je, kivunja mzunguko wa mzunguko wa gari la 12v ni ukubwa gani?

yaliyomo

Uchaguzi wa ukubwa wa kivunja mzunguko
Vipimo vya wavunjaji wa mzunguko
- Vivunja mzunguko wa amp 50
- Vivunja mzunguko wa amp 60
Kuweka kivunja saketi cha saizi sahihi kwenye gari lako la kutembeza
Je, injini ya kutembeza inahitaji kivunja mzunguko?
Wakati wa kuchukua nafasi ya mzunguko wa mzunguko

Wavunjaji wa mzunguko wana jukumu muhimu katika kuweka wamiliki wa mashua salama. Matengenezo yao ya mara kwa mara na uingizwaji huzuia uharibifu wa gari la kukanyaga la mashua.

Kwa kawaida, 12 volt trolling motor inahitaji 50 au 60 amp mzunguko wa mzunguko katika 12 volts DC. Ukubwa wa mzunguko wa mzunguko kawaida hutegemea upeo wa sasa wa motor trolling. Mvunjaji wa mzunguko aliyechaguliwa lazima awe na sasa iliyopimwa sawa na au kidogo zaidi kuliko sasa ya juu inayotolewa na motor. Pia unahitaji kuzingatia ukubwa na nguvu ya trolling motor.

Tutaangalia kwa undani mambo mbalimbali ya kuzingatia wakati wa kuchagua ukubwa wa mzunguko wa mzunguko.

Uchaguzi wa ukubwa wa kivunja mzunguko

Saizi ya kivunja mzunguko wako inategemea nguvu ya gari la kukanyaga.

Kimsingi, kivunja mzunguko lazima kiwe na uwezo wa kushughulikia kiwango cha juu cha sasa kinachotolewa na motor trolling. Ikiwa kiwango cha juu cha sasa cha injini ya kutembeza ni ampea 50, utahitaji kivunja mzunguko wa amp 50. Kivunja mzunguko mdogo mara nyingi husafiri bila ya lazima. Wakati huo huo, wavunjaji wa mzunguko ambao ni kubwa sana hawawezi kufanya kazi kwa wakati unaofaa na kuharibu motor.

Pia unahitaji kuzingatia mambo mengine wakati wa kuweka ukubwa wa kivunja mzunguko wa mzunguko wa gari, kama vile:

Msukumo wa gari la kukanyaga
DC voltage au nguvu
Urefu wa upanuzi wa waya na kipimo cha waya

Msukumo ni nguvu ya kuvuta ya gari la kutembeza.

Vivunja mzunguko hudhibiti mvutano kwa kudhibiti mkondo unaopita ndani yake. Kivunja saketi cha ukubwa usio sahihi hupunguza mvutano wa juu zaidi, na kusababisha utendakazi duni wa injini.

Voltage au capacitance VDC sasa ni ya sasa kutoka kwa betri za injini.

Kivunja mzunguko wa betri lazima kiwe na uwezo wa kuhimili kiasi cha umeme kinachopita ndani yake. Kwa motors za kukanyaga, voltage ya chini kabisa ya DC inapatikana ni 12 volts. Betri kadhaa ndogo hutumiwa mara nyingi ikiwa voltage ya juu inahitajika. Unaweza kujua nguvu ya DC kwa kuangalia habari ya betri ya gari la nje la umeme.

Urefu wa ugani wa waya na sehemu ya msalaba wa waya hurejelea vipimo vya waya vinavyopaswa kuunganishwa.

Urefu wa waya wa upanuzi ni umbali kutoka kwa betri hadi waya za gari la kukanyaga. Urefu wake ni kati ya futi 5 hadi futi 25 kwa urefu. Wakati huo huo, kupima waya (AWG) ni kipenyo cha waya inayotumiwa. Manometer huamua kiwango cha juu cha matumizi ya sasa kupita kupitia waya.

Kivunja mzunguko lazima kiambatanishwe na waya sahihi ya kupima ili kuhakikisha kuwa gari la kutembeza linafanya kazi bila dosari.

Vipimo vya wavunjaji wa mzunguko

Aina za wavunjaji wa mzunguko zinahusiana na sasa ya juu inayotolewa na motor trolling.

Kuna aina mbili za vivunja mzunguko wa mzunguko: 50 amp na 60 amp vivunja mzunguko.

Vivunja mzunguko wa amp 50

Vivunja saketi vya 50A vimeainishwa katika vikundi vidogo kulingana na nguvu zao za DC.

Mvunjaji wa mzunguko 50 A - 12 V DC

Mifano ya 12V DC mara nyingi hutumiwa kwa 30lbs, 40lbs na 45lbs. motors. Wana uwezo wa kuhimili kiwango cha juu cha sasa cha 30 hadi 42 amperes.

Mvunjaji wa mzunguko 50 A - 24 V DC

24 V DC inatumika kwa pauni 70. trolling motors. Aina hizi zina kiwango cha juu cha sasa cha 42 amps.

Mvunjaji wa mzunguko 50 A - 36 V DC

36 VDC inatumika kwa pauni 101. trolling motors. Kiwango cha juu cha matumizi ya sasa ni 46 amperes.

Mvunjaji wa mzunguko 50 A - 48 V DC

Hatimaye, 48VDC ni E-drive motors. Kiwango cha juu cha matumizi ya sasa ni 40 amperes. Kwa wale ambao hawajui, injini za E-drive zinaendeshwa na umeme kabisa, na kutoa msukumo wa kimya lakini wenye nguvu.

Vivunja mzunguko wa amp 60

Vile vile, kivunja mzunguko wa amp 60 huwekwa kulingana na nguvu zake za DC.

Mvunjaji wa mzunguko 60 A - 12 V DC

Mfano wa 12V DC hutumiwa kwa lbs 50. na pauni 55. trolling motors. Ina upeo wa sasa wa kuteka 50 amps.

Mvunjaji wa mzunguko 60 A - 24 V DC

24VDC inatumika kwa pauni 80. trolling motors. Kiwango cha juu cha matumizi ya sasa ni 56 amperes.

Mvunjaji wa mzunguko 60 A - 36 V DC

36V DC inatumika kwa pauni 112. trolling motors na aina ya mounts motor 101. Upeo wa sasa wa kuteka kwa mfano huu ni 50 hadi 52 amps.

60A Kivunja Mzunguko - Dual 24VDC

Mwisho lakini sio mdogo ni kivunja mzunguko wa mzunguko wa 24VDC.

Mfano huu ni wa kipekee kutokana na muundo wake na wavunjaji wawili wa mzunguko. Kwa kawaida hutumiwa kwa injini kubwa zaidi kama vile injini za Engine Mount 160. Vivunja saketi vilivyochanganywa vina mchoro wa sasa wa ampea 120.

Kuweka kivunja saketi cha saizi sahihi kwenye gari lako la kutembeza

Mara nyingi, hakuna kivunja mzunguko ambacho kinalingana kikamilifu na kiwango cha juu cha sasa kinachochorwa na gari lako la kutembeza.

Upeo uliopimwa wa mzunguko wa mzunguko unapaswa kuwa sawa au juu kidogo kuliko upeo wa sasa unaotolewa na motor. Mapendekezo ya jumla ni kwamba tofauti kati ya maadili ya amplifier ni angalau 10%. Kwa mfano, ikiwa motor huchota kiwango cha juu cha ampea 42, utahitaji kivunja mzunguko wa 50 amp.

Kuna mambo mawili muhimu kukumbuka wakati wa kuchagua ukubwa wa mzunguko wa mzunguko.

Usichague kamwe kivunja mzunguko chini ya kiwango cha juu cha sasa kinachotolewa na motor. Hii itasababisha kivunja mzunguko kufanya kazi mfululizo na mara nyingi kimakosa.

Kinyume chake, usichukue ukubwa mkubwa zaidi kuliko lazima. Hakuna haja ya kununua mzunguko wa amp 60 ikiwa amps 50 hufanya kazi vizuri. Hii inaweza kusababisha kutofanya kazi vizuri kwa matoleo, ambayo hayatasafiri ikiwa kuna upakiaji mwingi.

Je, injini ya kutembeza inahitaji kivunja mzunguko?

Walinzi wa Pwani wa Marekani wanahitaji watumiaji wote wa magari ya kukanyaga kusakinisha kikatiza mzunguko au fuse katika mfumo wa umeme.

Mitambo ya kukanyaga hupakiwa kwa urahisi wakati inapo joto kupita kiasi au kujazwa na njia ya uvuvi na uchafu mwingine. Mvunjaji wa mzunguko au fuse hulinda mzunguko wa motor kwa kukata sasa kabla ya uharibifu mkubwa kutokea.

Vivunja mzunguko ni vipengele muhimu vya usalama kwa gari lako la kutembeza.

Kivunja mzunguko huunda njia ya umeme kutiririka kutoka kwa betri hadi kwa injini. Inadhibiti mkondo wa sasa ili kuzuia kuongezeka kwa nguvu na uharibifu wa mfumo. Ina shutdown iliyojengewa ndani ambayo huwashwa wakati ziada ya sasa inapogunduliwa. Hii husababisha kivunja mzunguko kufunga kiotomatiki muunganisho wa umeme.

Wavunjaji wa mzunguko wa magari ya Trolling mara nyingi hupendekezwa zaidi ya fuses.

Fuse ni sehemu nyembamba za chuma ambazo huyeyuka wakati mkondo mwingi unapitishwa kupitia kwao. Fusi huyeyuka haraka sana na mara moja husimamisha usambazaji wa umeme. Licha ya chaguzi za bei nafuu, fuses zinaweza kutolewa na zinapaswa kubadilishwa mara moja. Kwa kuongeza, fuses huharibiwa kwa urahisi wakati wa joto la juu.

Kivunja mzunguko na kuweka upya kwa mikono huiruhusu kutumika tena inapojikwaa. Faida nyingine ya wavunjaji wa mzunguko ni utangamano wao na bidhaa zote za motors za trolling. Gari ya kutembeza ya Minn Kota haihitaji kivunja mzunguko wa chapa hiyo hiyo. Chapa yoyote itafanya kazi inavyokusudiwa, mradi tu ni saizi inayofaa.

Wakati wa kuchukua nafasi ya mzunguko wa mzunguko

Itakuwa bora kubadilisha motor ya kivunja mzunguko mara kwa mara ili kudumisha vipengele vyake vya usalama.

Angalia ishara nne za kawaida za kivunja mzunguko mbaya:

Inaongezeka shutdowns mara kwa mara
Weka upya kwa safari haifanyi kazi
joto kali
Harufu ya kuungua au kuungua ikitoka kwa safari

Kumbuka kwamba kuzuia ni njia bora ya usalama. Daima angalia hali ya wavunjaji wa mzunguko wakati wa kufanya matengenezo kwenye motor trolling. Angalia ikiwa swichi zinafanya kazi ili kuweka upya safari. Kagua kifaa kwa dalili zozote za uharibifu au kuchomwa moto.

Badilisha kivunja mzunguko na mpya mara moja ikiwa dalili hizi zipo.

Tazama baadhi ya makala zetu hapa chini.