Kipigo gani cha kuchagua? Rafu bora zaidi za 2, 3 na 4 za baiskeli
yaliyomo
Mojawapo ya njia maarufu zaidi za kusafiri ni kwa magurudumu mawili. kusimama kwa ndoano ya baiskeli. Ni aina gani zipo na ni ipi ya kuchagua? Maarufu zaidi kati yao:
● rafu ya baiskeli kwa baiskeli 2;
● rafu ya baiskeli kwa baiskeli 3
● kishikilia paa kwa baiskeli 4.
Tow bar baiskeli mlima - kitaalam
Njia hii ya kusafirisha magari ya wimbo mmoja inahitaji mkusanyiko sahihi. Pia unahitaji kulipa kipaumbele kwa usalama. Linapokuja suala la kuambatanisha baiskeli kwenye towbar, hakiki ni chanya sana. Inapendekezwa sana na wasafiri na madereva. Jukwaa, ambalo litakuwa la ubora wa juu, litahakikisha usalama wakati wa usafiri. Ipasavyo, unahitaji kuchagua ufungaji:
- Mfano wa gari;
- idadi ya baiskeli;
- ukubwa wa magurudumu mawili.
Inapaswa kukumbuka kuwa ni bora kununua jukwaa kwa idadi fulani ya magurudumu mawili, kwa sababu baada ya hayo huwezi kubadilisha mpangilio wa jukwaa la baiskeli kwa njia yoyote.
Panda baiskeli ya tow bar - ni ipi ya kuchagua?
Stendi kubwa zaidi inaweza kubeba baiskeli 4. Walakini, wakati hauitaji gari kubwa kama hilo, haina maana kulipia zaidi na kuongeza uso wa gari lako. Itakuwa bora ikiwa utarekebisha shina ili kukidhi mahitaji yako. Je, ikiwa una zaidi ya magurudumu 4 mawili? Kwa bahati mbaya, haiwezekani kusafirisha sana katika gari moja. Mifano kwa baiskeli moja tu pia ni nadra, kwa sababu racks maarufu zaidi zina nafasi 2 na 3. Faida ya kufunga racks ya baiskeli kwenye towbar ni, bila shaka, urahisi wa kuendesha gari. Sio lazima upakie vifaa vyako vyote kwenye gari, kwa hivyo sio lazima uondoe magurudumu yako unapoendesha gari.
Majukwaa ya baiskeli - unapaswa kujua nini juu yao?
Jukwaa la baiskeli la towbar lazima liwe na vyeti vinavyofaa, bila ambayo hatuwezi kuendelea na ufungaji wa rack. Ni lazima uhakikishe kuwa kifaa kiko salama na hakuna kitakachokuingilia wewe na wengine wanaosafiri barabarani. Hati hiyo itahakikisha kuaminika kwa kubuni. Hii inahakikisha kwamba mizigo iliyowekwa ni imara na haitaanguka wakati wa safari. Kama dereva, lazima ufuate sheria za barabarani. Usijaribu kuendesha gari kwa kasi sana. Ingawa fremu imesasishwa kwa uthabiti, jukwaa linaweza kuharibiwa kwa mwendo wa kasi na ajali inaweza kutokea.
Nini cha kukumbuka wakati wa kusafiri na jukwaa la baiskeli?
Wakati wa kuendesha na rack ya baiskeli kwenye towbar, kumbuka yafuatayo:
- kasi ya chini;
- usajili unaonekana wazi.
Hata hivyo, ikiwa huwezi kuzuia ajali, kasi ya chini bado ni muhimu ili kuzuia mzigo mzima usianguka. Shukrani kwa hili, dereva, abiria na watu wengine barabarani wataepuka hatari. Usajili pia unapaswa kuonekana wazi. Kwa mfano ambao unashikilia baiskeli moja tu, hii inaonekana wazi. Hata hivyo, mambo ni tofauti unapobeba vifaa zaidi. Katika kesi hiyo, unahitaji kufanya sahani ambayo unahitaji kuweka kwenye kuunganisha chuma (inagharimu kuhusu euro 6. Pia, msimamo lazima uwe na seti sahihi ya taa na mihimili inayohakikisha kuonekana vizuri kwenye barabara.
Rack ipi ya baiskeli ya towbar - baiskeli 4 za kuchagua?
Jukwaa ambalo linaweza kubeba baiskeli 4 ni mzigo mkubwa wa ziada kwa gari.. Kwa kawaida, baiskeli za kawaida za mlima, barabara au trekking zina uzito wa kilo 15. Walakini, e-baiskeli ni mzito kidogo, na unahitaji kujua kuwa uzani wa vitu vilivyobebwa kwenye baa ya tow hauwezi kuzidi kilo 60. Hii itaweka mkazo mwingi kwenye gari, kwa hivyo unapaswa kurekebisha mtindo wako wa kuendesha gari ili usizidi kikomo cha kasi.
Faida na hasara za jukwaa kubwa la baiskeli
Chaguo muhimu ni uwezo wa kuinua mzigo wakati unataka kutumia shina. Mteremko unategemea racks zote mbili za viti 4 na majukwaa madogo ya baiskeli. Ubaya wa jukwaa, ambalo hutoa nafasi nyingi kwa baiskeli, ni shida ya kupakia tena vifaa kwenye gari. Hii inaweza kuwakatisha tamaa baadhi ya watu kuchukua magurudumu mawili pamoja nao katika safari fupi.
Mtoa huduma kwa baiskeli 2 na 3
Rafu ya baiskeli kwa baiskeli 2 na rack ya baiskeli kwa baiskeli 3 - chaguo la kawaida, mara nyingi hununuliwa na wapanda baiskeli. Wakati mwingine unaweza kununua jukwaa la ziada ikiwa familia yako inakua au una abiria wa ziada. Walakini, huu ni upanuzi wa kawaida wa jukwaa hadi sehemu moja tu. Yule aliye na baiskeli mbili ndiye anayeonekana kidogo zaidi wakati anaendesha. Uzito wa mizigo ni karibu si kujisikia. Unahitaji tu kukumbuka urefu wa kawaida wa gari.
Sensor ya maegesho
Iwapo una kihisi cha kuegesha, usiache ulinzi wako kwani kifaa hiki kinaweza kisiwe sahihi kama unavyofikiri. Inafaa kusoma kwa uangalifu maelezo ya sensor iliyotolewa na mtengenezaji. Tafadhali fuata maelezo haya na ufuate sheria za trafiki.
Ni nini kinachopaswa kuzingatiwa wakati wa kutumia ndoano?
Rack ya baiskeli kwenye ndoano ni chaguo salama zaidi cha usafiri. Walakini, lazima ukumbuke sio kubeba:
- baiskeli zilizojaa kwenye mifuko - hii inaweza kuwa hatari kwa wapanda farasi wengine wakati wa kupanda;
- mambo ya mapambo;
- viti vya watoto;
- vitu vingine ambavyo havikusudiwa kusafirishwa nje ya gari.
Shukrani kwa ukweli kwamba paa inabaki bure, una fursa ya kupakia mizigo pale ambayo haikufaa kwenye gari. Kuendesha na baiskeli amefungwa nyuma ya gari ni zaidi ya kiuchumi kuliko ikiwa unawaweka juu ya paa.
Jinsi ya kusafirisha salama baiskeli ya elektroniki?
Ili kusafirisha aina hii ya baiskeli, unahitaji kuchagua jukwaa sahihi la baiskeli. Si kila mtengenezaji hutoa uwezo wa kupakia vifaa vile nzito. Kwenye majukwaa tofauti, hata baiskeli yenye matairi hadi 83 mm na magari yenye breki maalum yanaweza kusafirishwa. Kukusanya na kutenganisha baiskeli ni mojawapo ya mambo rahisi kufanya. Kabla ya kuanza kusafiri kwa baiskeli za umeme, unahitaji kuondoa betri kutoka kwao.
Urahisi wa matumizi ya jukwaa
Wakati wa kupakia vifurushi juu ya paa la gari, nguvu nyingi za kimwili na msaada wa mtu mwingine zinahitajika. Hata hivyo, katika kesi ya jukwaa, kila kitu ni rahisi zaidi. Baiskeli zinaweza kuwekwa na kuondolewa na mtu mmoja. Hii inafanywa shukrani iwezekanavyo kwa vipini vinavyoweza kutolewa na vifungo vyema.
Nini cha kukumbuka na nini cha kuepuka wakati wa kufunga vifaa?
Ikiwa ungependa kusafirisha magurudumu mawili kwenye jukwaa la baiskeli, kumbuka yafuatayo:
- povu ambayo italinda gari lako;
- vipindi kati ya baiskeli;
- stendi ya kuzuia wizi.
Wakati wa kufunga kitengo, tahadhari ya povu ya kinga, ambayo itachukua vibrations wakati wa harakati. Hii italinda gari lako kutokana na uharibifu. Rangi na ujenzi wa gari utabaki sawa, na baiskeli pia zitakuwa salama. Povu inahitajika wakati wa kutumia rack ya baiskeli ya trela. Ikiwa utaimaliza, utaharibu kwa kiasi kikubwa faraja ya kuendesha gari na kufichua gari kwa uharibifu.
Nini kingine unahitaji kukumbuka?
Kitu kingine cha kulipa kipaumbele maalum ni umbali kati ya baiskeli. Kwa kuweka umbali wako, utalinda baiskeli zako kutokana na uharibifu wakati wa usafiri. Sharti la mwisho ambalo kibanda lazima kikidhi ili kiwe cha kudumu ni ulinzi wa wizi. Hii ni ulinzi wa ziada, kwa kawaida kwa namna ya lock juu ya kichwa.
Rack ya baiskeli ya towbar ni chaguo nzuri ikiwa unathamini faraja na usalama wa kuendesha gari. Ubora katika kesi hii ni sawa na usalama. Mmiliki wa baiskeli kwenye towbar inakuwezesha kuwatunza. Kusafiri kwa baiskeli haitakuwa tena utaratibu na itageuka kuwa safari ya kupendeza na ya kufurahi. Pia utakuwa mtulivu kuhusu hali ya gari lako.
