Je, ni dalili za kushindwa kwa flywheel?

Magari mengi yanayozalishwa leo yana magurudumu ya misa-mbili, kazi ambayo ni kupunguza na kupunguza mitetemo inayotokana na injini. Hii inalinda sanduku la gia, mfumo wa pistoni ya crank na vifaa vingine. Bila magurudumu yenye uzito-mbili, injini inaweza kuchakaa kwa kasi zaidi, viunganishi na gia kwenye sanduku la gia zingeharibika, na faraja ya kuendesha gari ingepunguzwa sana. Kwa bahati mbaya, misa mara mbili inaweza kuwa nyeti kwa mambo fulani na, ikiwa imeharibiwa, kutoa ishara wazi za tatizo. Ni ishara gani hizi na jinsi ya kulinda kipengele kutokana na uharibifu? Tunapendekeza katika chapisho la leo.

Kwa kifupi akizungumza

Gurudumu la misa-mbili ni mojawapo ya sehemu hizo za gari ambazo, katika tukio la malfunction, inahitaji gharama kubwa. Walakini, hatujui kila wakati jinsi ya kugundua hii ipasavyo - kelele za kushangaza na mitetemo ni baadhi ya dalili tunazohitaji kuangalia ili kuhakikisha kuwa sio wakati wa "mbili-kubwa".

Angalia kama gari lako lina "double mass"

Dual-mass flywheel hapo awali ilitumika tu katika magari ya dizeli na sasa inatumika pia katika injini nyingi za petroli na dizeli nyingi. Ikumbukwe kwamba katika enzi ya viwango vikali vya utoaji wa moshi, dual-mass flywheel ni lazima... Ikiwa hatuna hakika ikiwa gari letu lina vifaa vya "misa mara mbili", litakuwa bora zaidi. uliza kwenye wavuti ni nini, kulingana na nambari ya VIN ya gariitatupatia taarifa maalum. Inafaa pia kujua kuwa sehemu hii haijasanikishwa katika usafirishaji wa kiotomatiki wa kawaida, lakini tu katika upitishaji wa mitambo na otomatiki (pia clutch mbili). Njia nyingine ya kujua ikiwa unabeba flywheel ya molekuli mbili chini ya kofia ni kudhani kuwa dizeli nyingi za kisasa za hp 100. na hapo juu zina vifaa na sehemu hii.

Kwa nini "misa mbili" iliharibiwa?

Gurudumu la misa-mbili ni kipengele nyeti. Ana shida gani?

• kuendesha gari mara kwa mara kwa revs za chini, ambayo ni mojawapo ya kanuni za uendeshaji wa kirafiki wa mazingira (hakuna kitu kinachoharibu "misa mara mbili" kama kuongeza kasi ya kasi kwa revs za chini);
• matumizi yasiyo na uwezo wa clutch;
• kuanzia gear ya pili (injini throttling);
• kuendesha gari kwa muda mrefu na clutch slipping (inasababisha overheating "molekuli mbili";
• hali ya jumla ya injini - malfunctions katika mfumo wa kuwasha au sindano iliyorekebishwa vibaya huathiri uendeshaji usio sawa wa kitengo cha gari, na hii inaharakisha kuvaa kwa gurudumu la molekuli mbili;
• urekebishaji unaoongeza nguvu ya injini pamoja na mtindo usiofaa wa uendeshaji utaharibu gurudumu la misa-mbili haraka sana.

Inastahili kuwa mtumiaji makini wa gari lake. Baadhi ya mapendekezo, kama vile kanuni za kuendesha gari rafiki kwa mazingira, kwa bahati mbaya hazitumiki kwa vipengele vyote vya gari. Mmoja wao ni gurudumu la molekuli mbili. Ikiwa malfunctions ya injini yameondolewa na mbinu ya kuendesha gari inabadilishwa, kuna uwezekano mkubwa kwamba tutapanua uendeshaji wa "dual-mass" hata mara kadhaa! Huamini? Hivyo jinsi ya kueleza ukweli kwamba katika baadhi ya magari kipengele hiki husafiri hadi kilomita 180, na kwa wengine - hata nusu sana? Hasa hivyo - isipokuwa kesi adimu za mifano ambayo haijakamilika, hii ndio katika hali nyingi dereva ana ushawishi mkubwa juu ya uimara wa dual-mass flywheel.

Je! nitajuaje ikiwa gurudumu langu la kuruka-mbili linahitaji kubadilishwa?

Kwa kusonga gari kwa utaratibu, tunatambua kwa usahihi sauti zote ambazo hufanya. Sauti yoyote isipokuwa ile inayojulikana inapaswa kukusumbua kila wakati na kukufanya ufikirie. Lini flywheel kuharibiwa molekuli sauti na dalili za tabia ni pamoja na:

• kelele inasikika wakati clutch inatolewa (mara baada ya mabadiliko ya gia),
• kugonga baada ya kuanza au kusimamisha injini,
• waliona jerks na vibration ya mwili wa gari wakati wa kuongeza kasi katika gear ya juu,
• "Kupiga kelele" bila kazi,
• matatizo ya kubadilisha gia,
• "Beeps" wakati wa kushuka chini,
• kugonga kelele wakati wa kuongeza au kuondoa gesi.

Bila shaka, hatupaswi kudhani mara moja kwamba ikiwa tunaona matatizo yoyote haya, basi hakika inatumika tu kwa flywheel ya wingi. Dalili zinazofanana huonekana na malfunctions mengine, ya gharama nafuu.kwa mfano, sanduku la gia lililoharibiwa, clutch iliyovaliwa au mlima wa injini.

Njia ya kujitambua: Badilisha hadi gia ya 5 na upunguze kasi hadi takriban 1000 rpm, kisha ukandamiza kikamilifu kanyagio cha gesi. Ikiwa injini huharakisha bila matatizo yoyote na husikii kelele za ajabu, basi kila kitu kinaonyesha kuwa tatizo haliko katika flywheel ya molekuli mbili. Ikiwa kinyume chake - wakati wa kuongeza kasi unasikia kushinikiza na kuhisi jerks, basi uwezekano mkubwa wa "misa mbili" inapaswa kubadilishwa.

Je, ukarabati wa magurudumu mawili ya ndege ungegharimu kiasi gani?

Kubadilisha flywheel ya molekuli mbili thamani kubwa. Bila shaka, yote inategemea aina ya injini, mtengenezaji wa gari na uamuzi wetu - ikiwa tunachagua asili au uingizwaji. Ni muhimu kwamba gurudumu letu misa maradufu ilitoka kwa chanzo kizuri, kinachoaminikakutoka kwa mtengenezaji anayejulikana. Wakati wa kuchukua nafasi ya sehemu hii pia inafaa kuangalia clutch na silinda ya watumwa - mara nyingi vitu hivi vinaweza kubadilishwa kwa wakati mmoja, na ikiwa tayari unatenganisha gari (unahitaji kufika kwenye sanduku la gia), inafaa kufanya ukarabati kamili.

Tunanunua gurudumu la misa mbili

Ikiwa ni wakati wa kubadilisha magurudumu yako mawili ya kuruka, hakikisha unazingatia ni msambazaji gani unanunua sehemu hiyo. Haijalishi kutumia pesa kwenye kitu kutoka kwa chanzo kisichojulikana, ni bora kuwekeza katika bidhaa bora - chapa na kuthibitishwa... Hii inahakikisha kwamba gharama za uingizwaji zilizotumiwa na sisi hazitapotea. Sehemu yenye ubora duni inaweza kushindwa haraka, na kisha ukarabati unaorudiwa utahitajika. Inatafuta flywheel mbili-molekuli ndani ya gari, angalia avtotachki.com... Kwa kuchagua kwa uangalifu bidhaa bora zaidi, dual-mass magurudumu yanapatikana kwenye avtotachki.com ni za kudumu na hakika zitakutumikia kwa muda mrefu.

Unataka kujua zaidi kuhusu dalili za hitilafu mbalimbali katika gari lako? Angalia wengine wetu maingizo ya blogu.

Je, radiator imeharibiwa? Angalia dalili ni nini!

Shida za kupokanzwa wakati wa baridi? Angalia jinsi ya kurekebisha!

Ni nini kushindwa kwa kawaida katika injini za dizeli?

Kuvunjika kwa mara kwa mara kwa mfumo wa breki