Ni sheria gani za bwawa la magari huko Dakota Kaskazini?

Njia za maegesho ya gari zimekuwepo kwa miongo kadhaa na zinakua kwa kasi katika umaarufu. Sasa kuna zaidi ya maili 3,000 za njia hizi nchini Marekani, na kila siku idadi kubwa ya madereva wanazitegemea, hasa wafanyakazi wanaosafiri kwenda kazini. Njia za bwawa la magari (au HOV, kwa Magari ya Juu) ni njia zilizoundwa mahususi kwa magari yenye abiria wengi. Magari yenye abiria mmoja hayaruhusiwi katika njia za maegesho ya magari. Njia nyingi za magari zinahitaji angalau watu wawili (ikiwa ni pamoja na dereva), lakini baadhi ya barabara kuu na kaunti zinahitaji watu watatu au wanne. Mbali na magari yenye idadi ndogo ya abiria, pikipiki pia zinaruhusiwa katika njia za bwawa la gari, hata na abiria mmoja. Mataifa mengi pia yameondoa magari mbadala ya mafuta (kama vile magari ya umeme yaliyoingizwa na mahuluti ya gesi-umeme) kutoka kwa vikomo vya chini zaidi vya abiria kama sehemu ya mpango wa mazingira.

Kwa kuwa magari mengi yana abiria mmoja tu barabarani, njia za kidimbwi cha magari husalia tupu na hivyo kwa kawaida huweza kuendesha kwa mwendo wa kasi kwenye barabara kuu hata nyakati za kilele kukiwa na msongamano wa magari. Kasi na urahisi wa utumiaji wa njia za kuegesha magari huwatuza wale wanaochagua kuendesha gari pamoja na kuwahimiza madereva na abiria wengine kufanya vivyo hivyo. Kugawana magari zaidi kunamaanisha magari machache barabarani, ambayo hupunguza trafiki kwa kila mtu, hupunguza utoaji wa kaboni hatari, na kupunguza kiwango cha uharibifu unaofanywa kwenye barabara kuu (na, kwa sababu hiyo, hupunguza gharama ya ukarabati wa barabara kwa walipa kodi). Weka yote pamoja, na vichochoro huwasaidia madereva kuokoa muda na pesa, na pia kufaidi barabara na mazingira.

Sio majimbo yote yana njia za maegesho ya gari, lakini kwa wale wanaofanya hivyo, sheria hizi ni kati ya sheria muhimu za trafiki kwa sababu faini ya gharama kubwa kawaida hutozwa kwa kuvunja maegesho. Sheria za njia kuu ni tofauti kulingana na hali uliyoko, kwa hivyo jaribu kujifunza kila wakati kuhusu sheria za barabara kuu unaposafiri kwenda jimbo lingine.

Je, kuna njia za maegesho huko North Dakota?

Licha ya umaarufu unaokua wa njia za maegesho ya gari, kwa sasa hakuna huko North Dakota. Ingawa njia za magari huwasaidia madereva wengi kila siku, hazitumiki sana katika jimbo la vijijini kama North Dakota, ambapo jiji kubwa la Fargo lina wakazi wasiozidi 120,000. Kwa sababu hakuna wakazi wengi au maeneo ya miji mikuu huko North Dakota, trafiki ya saa za mwendo wa kasi ni nadra sana kuwa kikwazo, na njia za maegesho ya gari hazitatimiza kusudi kubwa.

Ili kuongeza njia za kuegesha magari kwenye Dakota Kaskazini, njia za kufikia umma zingelazimika kugeuzwa kuwa njia za bwawa la magari (ambalo lingepunguza kasi ya watu ambao hawatumii gari la kuogelea), au njia mpya za barabara kuu zingehitajika kuongezwa (ambayo ingegharimu makumi. ya mamilioni ya dola). Wazo lolote kati ya haya halina maana kwa hali ambayo haina tatizo kubwa na trafiki ya abiria.

Je, kutakuwa na njia za maegesho huko North Dakota hivi karibuni?

Kwa sasa hakuna mipango ya kuongeza njia za meli kwenye barabara kuu za Dakota Kaskazini. Jimbo linatafuta kila mara, kutafiti na kujadili njia mpya za kufanya safari kuwa ya ufanisi zaidi, lakini kuongeza njia za barabara za magari sio wazo ambalo limewahi kuzingatiwa.

Ingawa njia za bwawa la magari hakika zitawafaidi baadhi ya madereva wa Dakota Kaskazini, haionekani kama nyongeza muhimu au inayowajibika kifedha kwa wakati huu. Hakikisha kuwa unafuatilia, hata hivyo, ili kuhakikisha kuwa njia za bwawa la magari haziji Dakota Kaskazini wakati wowote hivi karibuni.

Wakati huo huo, wasafiri katika Dakota Kaskazini wanapaswa kujifunza sheria za kawaida za udereva za majimbo yao ili kuwa madereva salama na wanaowajibika kwa kutumia njia yetu ya kutoendesha gari.