Ni vifaa gani vya umeme kwenye gari ni vya kupendeza zaidi

Gari la kisasa limefungwa kwa uwezo na vifaa mbalimbali vinavyofanya kazi kwa gharama ya vyanzo vya kawaida vya sasa. Katika majira ya baridi, suala la maisha ya betri ni muhimu zaidi kuliko hapo awali. Katika suala hili, ni muhimu kujifunza kuhusu nguvu za mifumo mbalimbali inayotumiwa na mtandao wa umeme wa bodi.

Kama unavyojua, betri hutoa nguvu wakati injini haifanyi kazi, wakati wa kuanza kwake, na vile vile wakati injini inafanya kazi kwa kasi ya chini. Chanzo kikuu cha sasa katika gari katika hali ya uendeshaji bado ni jenereta. Vifaa vya umeme vya ndani vimegawanywa katika vikundi vitatu: msingi, matumizi ya muda mrefu na ujumuishaji wa muda mfupi.

Mifumo ya kuwasha na sindano, mfumo wa mafuta, maambukizi ya kiotomatiki, usukani wa nguvu za umeme, kitengo cha kudhibiti injini - haya yote ni watumiaji wakuu wa nishati ambayo inahakikisha utendaji wa mashine. Kazi za baridi, taa, usalama wa kazi na passiv, inapokanzwa na hali ya hewa, vifaa vya kupambana na wizi, mfumo wa vyombo vya habari, nk ni watumiaji wa muda mrefu. Starter, kioo inapokanzwa, motor dirisha, ishara ya sauti, sigara nyepesi, akaumega mwanga kazi kwa muda mfupi - yaani, kila kitu haifanyi kazi katika hali ya mara kwa mara.

Miongoni mwa mifano ya kisasa kuna magari yenye mtandao wa bodi ya betri mbili. Moja ni kwa ajili ya kuanzisha injini, na ya pili hutoa sasa kwa vifaa vingine vyote. Kwa kuongezea ukweli kwamba mfumo wa kina kama huu ni wa kucheza kwa muda mrefu, kama sheria, hutoa mwanzo wa injini ya kuaminika. Baada ya yote, ni mwanzilishi anayetumia nguvu nyingi. Katika mashine mbalimbali, ni kati ya 800 hadi 3000 watts.

Takwimu hii pia ni ya juu kwa shabiki wa kiyoyozi - kutoka kwa watts 80 hadi 600. Hii inafuatiwa na kazi za kupokanzwa kiti - 240 W, madirisha - 120 W, na madirisha ya nguvu - 150 W kila mmoja. Takriban thamani sawa - hadi 100 W - kwa vifaa kama vile ishara ya sauti, nyepesi ya sigara, plugs za mwanga, shabiki wa ndani, mfumo wa sindano ya mafuta. Wiper ya windshield hutumia hadi watts 90.

Nguvu ya pampu ya mafuta inatofautiana kutoka 50 hadi 70 W, kidogo kidogo kwa washer wa taa - 60 W, heater ya msaidizi - kutoka 20 hadi 60 W, vifaa vya juu vya boriti - 55 W kila, anti-coils - 35-55 W. kila moja, taa za taa za boriti - 45 kila Jumanne Kiashiria cha jumla cha taa za kurudisha nyuma, viashiria vya mwelekeo, taa za kuvunja, mifumo ya kuwasha ni kutoka 20 W hadi 25 W. Nguvu ya mfumo wa sauti ni kutoka kwa watts 10 hadi 15, isipokuwa, bila shaka, una amplifier. Na kiwango cha chini cha matumizi ni kwa mfumo wa taa za nyuma, taa za nafasi na taa za sahani za leseni - hadi 5 watts.