Ambayo bangili za kupambana na skid ni bora kununua
yaliyomo
Kufunga vikuku vya kupambana na skid ni njia rahisi ya kuondokana na vikwazo vya majira ya baridi. Vipengele kama hivyo vinaweza kusaidia dereva nje wakati gari linapoteleza kwa sababu ya ukweli kwamba tairi ya tairi haiwezi kushika barabarani na magurudumu yanazunguka bure.
Ili kuendesha gari wakati wa baridi kwenye barabara mbaya na barabarani, kuondokana na vikwazo vya ndani kwa namna ya barafu, milima ya theluji ngumu, unahitaji kuchagua vikuku vya kupambana na skid (hazina ufanisi wakati wa kuendesha gari kwenye udongo wa bikira au mchanga). Vipengele huwekwa haraka kwenye magurudumu na kuboresha patency ya gari mara moja. Wanahitajika hasa na madereva wakati wa baridi, wakati sehemu ngumu zinaonekana kwenye barabara, na nje ni baridi na ni hatari kukwama barabarani.
Ni tofauti gani kati ya vikuku na minyororo
Kabla ya kuchagua vikuku vya kupambana na skid, unahitaji kuelewa jinsi wanavyotofautiana na minyororo. Wa kwanza huunganishwa kwa urahisi na matairi, mtu yeyote anaweza kukabiliana na ufungaji wao. Minyororo ya kunyongwa ni ngumu. Hii ni njia ya kizamani ya kuongeza patency ya gari. Miundo hiyo ilifanywa katika hali ya ufundi katika karne iliyopita na ilikuwa gridi ya makundi kadhaa ya mlolongo, imefungwa kwa kila mmoja na weaving mbalimbali. Matokeo yake, kipengele hiki kilipata muundo wa "ngazi" au "rhombus".
Weaving minyororo ya kuteleza - "ngazi" na "rhombus"
Minyororo imeunganishwa kwa gurudumu kwa ujumla, wakati dereva atalazimika kuwa mwangalifu na kuvuta kwa uangalifu kitu hicho kwenye tairi. Ni bora kununua vikuku vya kupambana na skid ili kurekebisha haraka kwenye gurudumu. Vipengele hivi vimewekwa tofauti, na dereva yeyote anaweza kukabiliana na kazi hizi.
Vigezo vya uteuzi wa vikuku vya kupambana na skid
Ili kuelewa ni vikuku gani vya kupambana na skid ni bora, unahitaji kusoma mapitio ya wateja na kujijulisha na aina za vipengele hivi. Wanatofautiana kutoka kwa kila mmoja kulingana na vigezo vifuatavyo:
- urefu wa mnyororo;
- unene wa viungo;
- upana wa mkanda uliowekwa kwenye tairi.
Kuegemea kwa kufunga itategemea ubora wa vifaa vinavyotumiwa na unene wa vipengele. Hiki ndicho kipengele kilicho hatarini zaidi, ambacho ni cha kwanza kuwa kisichoweza kutumika. Bangili yenye ubora wa juu itamtumikia dereva kwa muda mrefu na itamsaidia kushinda eneo ngumu.
Seti ya vikuku vya kupambana na skid
Vikwazo vya matumizi ya vikuku
Kufunga vikuku vya kupambana na skid ni njia rahisi ya kuondokana na vikwazo vya majira ya baridi. Vipengele kama hivyo vinaweza kusaidia dereva nje wakati gari linapoteleza kwa sababu ya ukweli kwamba tairi ya tairi haiwezi kushika barabarani na magurudumu yanazunguka bure. Lakini ili kupata sehemu hizi, dereva atahitaji jack. Inapaswa kuwa katika kila gari katika kesi ya hali zisizotarajiwa kwenye barabara.
Haiwezekani kila wakati kuweka kitu cha ulimwengu wote ili kuboresha traction, matumizi ya sehemu hii ina sifa kadhaa:
- kabla ya kuendesha gari, hakikisha kwamba tepi haina kugusa rekodi za kuvunja na haiingilii na mzunguko wa gurudumu;
- ni muhimu kufuatilia mara kwa mara kiwango cha kuimarisha vikuku ili kuzuia sagging na uhamisho wao;
- Kuteleza kwa gurudumu haipaswi kuruhusiwa (inasababisha kuvaa haraka kwa vikuku).
Vikuku vya kupambana na skid vinaweza kutumika tu wakati wa kusonga kwa kasi ya chini. Kulingana na wataalamu, haiwezekani kuharakisha zaidi ya kilomita 40 / h kwenye theluji au udongo, na 15 km / h kwenye barafu na miamba. Hatari kuu wakati wa kutumia vipengele vya kupambana na skid ni tamaa ya dereva kuendesha barabara ndogo ya barabara nzuri bila kuwaondoa. Lakini katika kesi hiyo, gari itakuwa vigumu kudhibiti, haitaweza kuharakisha na itaunda hatari ya dharura.
