Ni sehemu gani za gari zinapaswa kubadilishwa kwenye gari wakati bado zinaweza kununuliwa

Mgogoro wa Kiukreni tayari umesababisha shida na usambazaji wa sehemu za magari kwenye soko la Urusi. Katika siku za usoni, kutoweka kabisa kwa vipengele vingi maarufu kutoka kwa maduka ya magari ya ndani kunatarajiwa. Portal "AutoVzglyad" inaelezea jinsi unaweza kujiandaa kwa tukio hili.

Ili kuwa na ujasiri zaidi au chini katika hali ya kawaida ya gari lako kwa muda mzuri wa siku zijazo zinazoonekana, wakati wamiliki wa gari la Kirusi wanaanza kuhisi kikamilifu matokeo ya kusimamisha usambazaji wa vipuri kwa nchi yetu, kitu kinapaswa kufanywa na sehemu ya kiufundi ya gari la abiria la kibinafsi hivi sasa.

Kwanza kabisa, unapaswa kufanya "matengenezo madogo" bila kujali muda wa matengenezo yaliyopangwa yaliyopendekezwa na automaker. Hii ina maana kwamba unahitaji kubadilisha mafuta ya injini, hewa, mafuta na filters za mafuta. Ni wazi kwamba uamuzi kama huo tayari unajipendekeza, lakini sio dhambi kuukumbuka tena. Kama, kwa njia, na juu ya kuchukua nafasi ya pedi za kuvunja.

Chini ya dhahiri ni kazi nyingine muhimu ambayo inapaswa kufanywa kwenye mashine kwa kutarajia uhaba wa jumla wa vipuri. Hii inatumika, kwa mfano, kubadilisha maji ya kuvunja na antifreeze katika mfumo wa baridi wa injini. Baada ya yote, ni mbali na ukweli kwamba mwisho utaendelea kusafirishwa kwenda Urusi, kama hapo awali.

Wamiliki wa magari yenye CVTs, hasa wale ambao mileage inazidi kilomita 50, wanapendekezwa sana kupiga simu katika huduma maalum na kuchukua nafasi ya maji ya kazi katika maambukizi. Utaratibu kama huo na kukimbia sawa kwa "variator" ilipendekezwa sana kabla ya kupanua maisha yake. Na sasa tunaweza kuzungumza juu yake kama lazima katika usiku wa shida kubwa na usambazaji wa vipuri vya usafirishaji wa gari kwenda Urusi.

Wamiliki wa magari yenye sanduku za gia za roboti, kwa njia, wanapaswa pia kuzingatia mileage ya gari. Ikiwa "sanduku" tayari limefunika karibu kilomita 100, unapaswa kujua kwamba block moja au nyingine iko karibu kuanza kushindwa. Rasilimali ya node ni karibu imechoka, na ni bora kuchukua nafasi ya sehemu zake zilizovaliwa kwa kuzuia, wakati bado inawezekana. Kuhusu mifumo mingine, "ustawi" wao wa sasa unapaswa kutibiwa kwa kuongezeka kwa uthabiti na, ikiwa kuna mashaka ya kuvaa dhahiri, kubadilishwa bila dhamiri.

Kanuni ya "bado inaonekana, nitaibadilisha baadaye" katika hali ya sasa hivi karibuni inaweza kugeuza gari kuwa mali isiyohamishika. Kwa hiyo, ni mantiki ya kuchunguza kwa makini mfumo wa kusimamishwa na uendeshaji, uangalie kwa karibu vifaa vya mshtuko na turbocharger - ikiwa injini ni turbocharged. Kwa hakika, bila shaka, pia huhifadhi kila aina ya vifaa vya matumizi na sehemu za kusimamishwa - fani za mpira sawa na vitalu vya kimya. Lakini, kwa bahati mbaya, kunaweza kuwa hakuna pesa za kutosha kwa haya yote: huwezi kuweka gari zima katika sehemu kwenye balcony ya ghorofa.

Ndiyo, na haijulikani, tena, kwa bahati mbaya, nini kitatokea kwa bajeti ya familia chini ya vikwazo: labda baada ya muda dereva wa magari, badala ya kununua sehemu za magari, atalazimika kukata senti kwa mkate na maziwa kwa mtoto . ..