Wakimbiaji bora wa Formula 1 huchagua magari gani kwa maisha ya kila siku?

Madereva wa Formula 1 hawazurui barabarani katika magari ya michezo, lakini magari ya kawaida pia hayafai.

Daniil Kvyat — Infiniti Q50S na Volkswagen Golf R

Mnamo 2019, dereva wa Urusi alirudi kwenye Mfumo 1 baada ya mapumziko ya miaka miwili. Anagombea timu ya Toro Rosso. Kvyat ana Infiniti Q50S na Volkswagen Golf R kwenye karakana yake. Gari la michezo la Porsche 911 linasalia kuwa ndoto yake.

Gari la kwanza la kibinafsi la Daniel lilikuwa Volkswagen Up. Mkimbiaji anaona gari hili kuwa suluhisho nzuri kwa madereva wa novice.

Daniel Ricciardo - Aston Martin Valkyrie

Mwanachama wa timu ya Red Bull Racing Daniel Ricciardo hana nia ya kubadilisha ladha yake. Tayari ameagiza mapema gari linalokuja liitwalo Aston Martin Valkyrie. Gari hilo lilimgharimu takriban dola milioni 2,6 (rubles milioni 158,7).

Lewis Hamilton - Pagani Zonda 760LH

Lewis Hamilton ni dereva wa Uingereza kutoka timu ya Mercedes. Anaendesha karibu gari la kawaida - Pagani Zonda 760LH. Herufi mbili za mwisho kwenye kichwa ni herufi za mwanzo za dereva. Mfano huo uliundwa hasa kwa ajili yake.

Lewis mwenyewe anaita gari "Batmobile". Lewis mara nyingi humtembelea nchini Ufaransa kwenye Cote d'Azur na huko Monaco.

Chini ya kofia huficha lita 760. Na. na maambukizi ya mwongozo, ambayo inakuwezesha kuharakisha gari hadi 100 km / h katika sekunde 3 tu.

Kiburi kingine cha dereva ni mfano wa Amerika wa 427 1966 Cobra. Pia ana GT500 Eleanor katika meli yake.

Fernando Alonso - Maserati GranCabrio

Alipojiunga na timu ya Ferrari, dereva alipokea Maserati GranCabrio kama bonasi. Kwa mtazamo wa kwanza, hii inaweza kuonekana kuwa ya kushangaza: Maserati na timu ya Ferrari. Lakini kwa kweli, Ferrari na Maserati ni wa wasiwasi sawa - FIAT.

Gari la Fernando lina mambo ya ndani ya beige na burgundy na mwili mweusi.

Wakati Alonso aliichezea timu ya Renault, aliendesha hatchback ya Megane.

David Coulthard - Mercedes 300 SL Gullwing

David hukusanya mifano adimu kutoka kwa chapa ya Ujerumani. Anamiliki Mercedes 280 SL ya 1971 (ambayo ni mwaka wa dereva wa kuzaliwa) na Mercedes-AMG Project One Hycarcar. Walakini, Mercedes 300 SL Gullwing inabaki kuwa bora kwa dereva.

Coulthard pia aliagiza mapema Mercedes-AMG Project One hypercar.

Kitufe cha Jenson - Rolls-Royce Ghost

Button ni mmiliki wa mkusanyiko mkubwa wa magari ya kipekee: McLaren P1, Mercedes C63 AMG, Bugatti Veyron, Honda NSX Aina R, 1956 Volkswagen Campervan, Honda S600, 1973 Porsche 911, Ferrari 355 na Ferrari Enzo.

Mpanda farasi pia ana mtindo wa kujifanya wa Rolls-Royce Ghost. Pamoja nayo, anasimama nje dhidi ya historia ya supercars "boring" za wenzake.

Nico Rosberg - Mercedes C63 na Mercedes-Benz 170 S Cabriolet

Niko pia ni shabiki wa magari ya Mercedes. Karakana yake ni pamoja na Mercedes SLS AMG, Mercedes G 63 AMG, Mercedes GLE na Mercedes 280 SL, pamoja na Mercedes C63 na Mercedes-Benz 170 S Cabriolet.

Labda ushabiki wake ulitokana na mkataba wa matangazo na chapa ya Ujerumani. Mnamo 2016, dereva alistaafu kutoka kwa Mfumo wa 1 baada ya kushinda, lakini anasema anaendelea kufuatilia shindano hilo kwenye TV.

Sasa Rosberg ana ndoto ya Ferrari 250 GT California Spider SWB.

Kimi Raikkonen - 1974 Chevrolet Corvette Stingray

Mnamo 2008, Kimi alinunua modeli ya kukusanywa ya Chevrolet Corvette Stingray ya 1974 kwa euro 200 (rubles milioni 13,5) katika mnada wa hisani huko Monaco, ambao ulifanyika kusaidia Jumuiya ya UKIMWI.

Hapo awali, gari hili lilikuwa la Sharon Stone. Wakati wa ununuzi, gari lilikuwa na maili ya maili 4 tu (kama kilomita 6) na nambari za serial za injini na mwili ambazo zilizungumza juu ya ukweli wake.

Wakati mwingine madereva wa Formula 1 hawalazimiki kuchagua chapa za magari wanayoendesha nje ya ushindani. Mikataba yenye wasiwasi ina matokeo yake. Lakini wakati huo huo, racers wanapendelea magari ya kawaida. Wengi wao huanza kukusanya mifano ya kipekee, kama vile Mercedes 280 SL ya 1971 na Chevrolet Corvette Stingray ya 1974.