Jinsi ya kujaza gari kwenye kituo cha gesi

Kuongeza mafuta kwa gari na petroli ni moja ya shughuli za msingi ambazo dereva yeyote anapaswa kuwa na uwezo wa kufanya. Wakati anayeanza anapata tu nyuma ya gurudumu la gari, anaogopa kidogo mwanzoni, kwa sababu unahitaji kuzingatia nuances nyingi ambazo hakuwahi kufikiria hapo awali.

Swali la kwanza ni wakati unahitaji kujaza tank ya gesi

Kwenye dashibodi ya gari lolote kuna kipimo cha mafuta. Mshale wake hatua kwa hatua husogea kutoka kwa Nafasi Kamili hadi Nafasi Tupu.

Wakati ngazi iko chini ya muhimu - kwa kawaida ni lita 5-7, LED nyekundu inaangaza na inajulisha kuwa ni wakati wa kwenda kwenye kituo cha gesi.

Haipendekezi kuwa tangi iondolewe kabisa. Ikiwa hii itatokea, matokeo hayatakuwa ya kupendeza zaidi - ni vigumu kuwasha gari, kwa sababu pampu ya gesi haitaweza kunyonya petroli kwenye mstari wa mafuta, injini inaweza kusimama wakati wa kuacha kwenye makutano, na kuna dips. katika traction wakati wa kona au barabara mbaya.

Kutoka hili tunahitimisha kwamba tank inahitaji kujazwa kwa wakati.

Swali la pili - wapi kujaza petroli

Kuna vituo vingi vya mafuta kwenye barabara zetu na katika miji sasa. Kwa bahati mbaya, si kila mtu hutoa petroli ya juu au mafuta ya dizeli. Na petroli ya ubora wa chini ni moja ya sababu kuu za kuharibika kwa injini kubwa. Injector ni nyeti sana kwa kiwango cha utakaso wa petroli.

Wakati wa kuchagua kituo cha gesi, fikiria mambo yafuatayo:

• ikiwa marafiki wako au marafiki wanaongeza mafuta juu yake, na ikiwa wana malalamiko yoyote juu ya ubora wa petroli;
• ikiwa kadi za punguzo hupewa wateja wa kawaida katika mtandao huu wa vituo vya gesi - hii ni njia nzuri sana ya kuokoa pesa, pamoja na matangazo kadhaa yanaendelea, kama vile "shinda lita 1000 za petroli" na kadhalika;
• urahisi wa kuingia, umbali kutoka nyumbani na eneo karibu na njia zako za kawaida.

Swali la tatu - jinsi ya kujaza gari na petroli

Hatch ya tank ya gesi inaweza kuwa upande wa kushoto au wa kulia wa gari, kulingana na mfano, hivyo endesha hadi safu kwenye upande ambao una bomba la tank ya gesi. Injini lazima izimwe wakati unaongezewa mafuta, hii ni moja ya mahitaji ya usalama wa moto.

Katika vituo vikubwa vya gesi, kawaida kuna mizinga, unahitaji tu kumwambia ni aina gani ya petroli ya kujaza na lita ngapi. Wakati lori la mafuta linashughulika na hatch na hose, nenda kwa mtunza fedha na ulipe petroli. Mara tu unapolipa pesa, mtawala atawasha usambazaji wa petroli, na kuzima mara moja mara tu kiasi kinachofaa kinapotoka.

Ikiwa hakuna kuongeza mafuta, basi unahitaji:

• kuzima injini na kuweka gari kwenye handbrake;
• fungua hatch na uondoe kofia ya tank;
• kuchukua bunduki inayotaka na kuiingiza kwenye shingo ya tank;
• tengeneza katika nafasi hii kwa msaada wa latch maalum, nenda kwa cashier ili kulipa kiasi unachohitaji;
• kusubiri hadi idadi inayotakiwa ya lita imemwagika - fungua bunduki na uiweka mahali pake.

Unapotoa bunduki, kuwa mwangalifu usimwage petroli iliyobaki kwako. Usisahau kamwe kufunga tank, kwa sababu hii hutokea mara nyingi sana, na kupata kofia sahihi si rahisi kila wakati.

Hakikisha kuchukua na kuweka risiti kutoka kwa kituo cha gesi ili katika kesi ya matatizo yoyote wanaweza kuthibitisha kwamba ilikuwa hapa kwamba uliongeza mafuta, na si mahali pengine.

Wakati mwingine hutokea kwamba unapaswa kuongeza mafuta kwa tank kamili, kwa sababu hujui ni lita ngapi umeacha kwenye tangi. Katika kesi hii, unahitaji kutazama kwa uangalifu sana ili usiimimine petroli - ikiwa unaona kwamba petroli tayari ina povu karibu na shingo yenyewe, basi unahitaji kuacha usambazaji wa mafuta kutoka kwa bunduki. Mweka fedha lazima akupe chenji - ataonyesha kwenye ubao wa matokeo ni lita ngapi umejaza.

Swali la nne - ikiwa unaishiwa na gesi barabarani

Hali katika maisha ni tofauti, na wakati mwingine petroli huisha mahali fulani katikati ya barabara, wakati kuna kilomita kadhaa kushoto kabla ya kuongeza mafuta. Ikiwa unakwenda safari ndefu, unaweza kuchukua petroli kwenye makopo na wewe. Makopo lazima yamefungwa.

Unaweza kusimamisha magari yanayopita na kuomba lita chache za petroli au kuomba lifti ya petroli kwenye mtungi. Unaweza pia kuomba kuvutwa hadi kituo cha mafuta.

Ni hatari sana kununua mafuta kutoka kwa wafanyabiashara wa kando ya barabara - wanaweza kukujaza na vitu visivyojulikana kwenye tanki, na kisha ukarabati utagharimu zaidi kuliko kupiga lori la kuvuta au kuvuta.

Kama unaweza kuona, kuongeza mafuta ya gari ni operesheni rahisi kabisa, lakini hata hapa unahitaji kuwa macho.

Tunakupa kutazama video juu ya jinsi ya kuongeza mafuta farasi wako wa chuma kwenye kituo cha kawaida cha gesi

Inapakia...