Jinsi ya kuchukua nafasi ya fani za magurudumu
Urekebishaji wa magari

Jinsi ya kuchukua nafasi ya fani za magurudumu

Vibeba vya magurudumu ni sehemu zinazoruhusu magurudumu ya gari lako kuzunguka kwa uhuru na bila msuguano mdogo. Kibeba gurudumu ni seti ya mipira ya chuma iliyowekwa kwenye nyumba ya chuma, inayojulikana kama mbio, na iko…

Vibeba vya magurudumu ni sehemu zinazoruhusu magurudumu ya gari lako kuzunguka kwa uhuru na bila msuguano mdogo. Kubeba gurudumu ni seti ya mipira ya chuma iliyohifadhiwa katika nyumba ya chuma inayojulikana kama njia ya mbio na huketi ndani ya kitovu cha gurudumu. Ukisikia kuugua au kunguruma unapoendesha gari, kuna uwezekano kwamba mojawapo ya fani za magurudumu ya gari lako inaanza kushindwa.

Kubadilisha fani zako za magurudumu inachukuliwa kuwa kazi ya kati ambayo inaweza kufanywa nyumbani, lakini itahitaji zana maalum za mitambo. Hatua zilizo hapa chini zimefupishwa ili kufunika aina tatu za kawaida za fani za magurudumu zinazopatikana kwenye magari mengi. Hakikisha kupata mwongozo wa huduma ya gari lako na ubaini aina ya gurudumu linalobeba gari lako kabla ya kuanza matengenezo.

Sehemu ya 1 kati ya 3: Andaa gari lako

Vifaa vinavyotakiwa

  • Kuzaa grisi
  • Wakataji wa upande
  • Jack
  • Kinga
  • Pliers
  • Ratchet (½" yenye tundu la 19mm au 21mm)
  • Miwani ya usalama
  • Stendi ya jack ya usalama x 2
  • Seti ya soketi (Ø 10–19 mm seti ya soketi)
  • Bisibisi
  • Spanner
  • Choka x 2
  • Hanger ya waya

Hatua ya 1: Chock magurudumu. Endesha gari lako kwenye eneo tambarare na usawa.

Tumia choki ya gurudumu ili kuzuia tairi dhidi ya gurudumu ambalo utakuwa unafanyia kazi kwanza.

  • KaziKumbuka: Ikiwa unabadilisha fani ya gurudumu la mbele la upande wa dereva, utahitaji kutumia kabari chini ya gurudumu la nyuma la abiria.

Hatua ya 2: Fungua karanga za clamp. Pata ratchet XNUMX/XNUMX" na soketi ya saizi inayofaa kwa karanga.

Fungua karanga kwenye bar unayokaribia kuondoa, lakini usiwaondoe kabisa.

Hatua ya 3: Inua gari. Tumia jeki ya sakafuni na jozi ya stendi za jeki ili kuinua na kulinda gari. Hii itawawezesha kuondoa tairi kwa usalama.

  • Kazi: Hakikisha kuwa umerejelea mwongozo wa mmiliki wako kwa maelezo kuhusu mahali panapofaa pa kunyanyua pa kuinua gari lako.

Hatua ya 4: Ondoa karanga za clamp. Na gari limefungwa na kulindwa, fungua karanga kabisa, kisha uondoe tairi na uiweka kando.

Sehemu ya 2 kati ya 3: Sakinisha fani mpya za magurudumu

Hatua ya 1: Ondoa caliper ya kuvunja na caliper. Tumia ratchet na seti ⅜ ya soketi ili kung'oa karipio la breki ya diski na kalipa kutoka kwenye spindle. Kutumia screwdriver, ondoa caliper yenyewe.

  • Kazi: Wakati wa kuondoa caliper, hakikisha kwamba haining'inia kwa urahisi, kwa kuwa hii inaweza kuharibu mstari wa kuvunja rahisi. Tumia kibanio cha waya ili kukiunganisha kwenye sehemu salama ya chasi, au weka kibanio cha breki kutoka kwenye hanger.

Hatua ya 2: Ondoa kubeba gurudumu la nje.. Ikiwa fani za magurudumu zimewekwa ndani ya rota ya breki ya diski, kama kawaida katika lori, utahitaji kuondoa kifuniko cha katikati cha vumbi ili kufichua pini ya cotter na nati ya kufuli.

Ili kufanya hivyo, tumia pliers ili kuondoa pini ya cotter na nut lock, na kisha telezesha rotor mbele ili kuachilia fani ya gurudumu la nje (kuzaa gurudumu ndogo).

Hatua ya 3: Ondoa rotor na kuzaa gurudumu la ndani.. Badilisha nut ya kufuli kwenye spindle na ushike rotor kwa mikono miwili. Endelea kuondoa rotor kutoka kwa spindle, kuruhusu fani kubwa ya ndani ili kuunganisha kwenye nut ya kufuli, na uondoe kuzaa na muhuri wa mafuta kutoka kwa rotor.

Hatua ya 4: Weka grisi yenye kuzaa kwenye nyumba.. Weka rotor kwenye sakafu uso chini, upande wa nyuma juu. Kuchukua kuzaa mpya kubwa na kusugua kuzaa grisi ndani ya nyumba.

  • Kazi: Njia rahisi zaidi ya kufanya hivyo ni kuvaa glavu na kuchukua kiasi cha kutosha cha grisi kwenye kiganja cha mkono wako na kusugua kuzaa kwa kiganja chako, ukisisitiza grisi ndani ya nyumba ya kuzaa.

Hatua ya 5: Sakinisha Bearing Mpya. Weka kuzaa mpya nyuma ya rotor na kutumia mafuta kwa ndani ya kuzaa. Weka muhuri mpya wa kuzaa kwenye beti mpya kubwa na telezesha rota kwenye spindle.

  • Kazi: Mallet ya mpira inaweza kutumika kuendesha muhuri wa kuzaa mahali.

Jaza fani ndogo mpya na grisi na utelezeshe kwenye spindle ndani ya rotor. Sasa sakinisha washer wa kutia na ufunge nati kwenye spindle.

Hatua ya 6: Sakinisha pini mpya ya cotter. Kaza nut ya kufuli mpaka itaacha na ugeuze rotor kinyume na saa kwa wakati mmoja.

Kaza nati ya kufuli kwa kugeuza ¼ baada ya kukaza, kisha usakinishe pini mpya ya cotter.

Hatua ya 7: Fungua na Ubadilishe Kitovu. Baadhi ya magari yameziba fani za magurudumu ya mbele kabisa, kama inavyoonekana kwenye picha iliyo hapo juu. Rotor imewekwa kwenye kitovu na fani ya gurudumu iliyoshinikizwa.

Vitengo vya kuzaa kwenye axles za mbele au za nyuma zisizoendeshwa zimewekwa kati ya kitovu cha gurudumu na shimoni rahisi ya spindle.

  • KaziJ: Ikiwa sehemu yako iko ndani ya kitovu ambacho kinaweza kufunguliwa, tumia tu ratchet kutenganisha kitovu kutoka kwa spindle na kusakinisha kitovu kipya.

Hatua ya 8: Ondoa spindle ikiwa inahitajika. Ikiwa kuzaa kunasisitizwa kwenye spindle, inashauriwa kuondoa spindle kutoka kwa gari na kuchukua spindle na kuzaa gurudumu mpya kwenye duka la ukarabati wa ndani. Watakuwa na zana maalum za kushinikiza fani ya zamani na bonyeza mpya.

Katika hali nyingi, huduma hii inaweza kufanyika kwa gharama nafuu. Mara tu fani mpya inapobonyezwa ndani, spindle inaweza kusakinishwa tena kwenye gari.

Sehemu ya 3 ya 3: Mkutano

Hatua ya 1: Sakinisha tena diski ya kuvunja na caliper.. Sasa kwa kuwa fani mpya iko mahali, diski ya breki na caliper inaweza kusanikishwa tena kwenye gari kwa kutumia ratchet na soketi zinazofaa ambazo zilitumika kuziondoa.

Hatua ya 2: Weka tairi. Sakinisha gurudumu na kaza mkono karanga. Saidia gari na jack ya sakafu na uondoe stendi za jack ya usalama. Punguza polepole gari hadi matairi yake yaguse ardhi.

Hatua ya 3: Kamilisha usakinishaji. Tumia wrench ya torque kukaza njugu za kubana kwa vipimo vya mtengenezaji. Punguza gari kabisa na uondoe jack ya sakafu.

Hongera, umefaulu kubadilisha kubeba magurudumu ya gari lako. Baada ya kubadilisha fani za magurudumu, ni muhimu kuchukua gari la majaribio ili kuhakikisha kuwa ukarabati umekamilika. Ikiwa una matatizo ya kuchukua nafasi ya fani za magurudumu, piga simu mtaalamu wa mechanic, kwa mfano, kutoka AvtoTachki, kuchukua nafasi yao kwa ajili yako.

Kuongeza maoni