Jinsi ya kuchukua nafasi ya shingo ya kujaza mafuta
Urekebishaji wa magari

Jinsi ya kuchukua nafasi ya shingo ya kujaza mafuta

Shingo ya kujaza mafuta inashindwa ikiwa kuna uharibifu wa nje wa shingo au ikiwa msimbo wa hitilafu unaonyesha kuwepo kwa mafusho.

Shingo ya kujaza mafuta kwenye magari ya abiria ni kipande cha kipande kimoja cha bomba la chuma linalounganisha kiingilio cha tanki la mafuta kwenye bomba la kujaza mafuta kwenye tanki ya gesi. Shingo ya kichujio cha mafuta imeunganishwa kwenye sehemu ya kuingilia mwilini kwa skrubu za chuma na kusakinishwa ndani ya bomba la mpira lililounganishwa kwenye tanki la mafuta la gari.

Kuna kola ya chuma karibu na hose ya mpira ili kuziba shingo ya kichungi cha mafuta ili kuzuia kuvuja kwa mafuta. Kuna vali ya njia moja ndani ya shingo ya kichungi cha mafuta ambayo huzuia vitu kama vile hose ya siphon kuingia kwenye tanki la mafuta. Baada ya muda, shingo ya kujaza itakuwa kutu, na kusababisha uvujaji. Kwa kuongeza, hose ya mpira hupasuka, na kusababisha mafuta kuvuja.

Vichungi vya mafuta kwenye magari ya zamani vinaweza kuwa na shingo fupi na bomba la chuma kwenye tanki la mafuta. Shingo za tank ya mafuta ya aina hii zimeunganishwa na hose ya muda mrefu ya mpira na clamps mbili. Vichungi vya mafuta mbadala vinapatikana kutoka kwa maduka ya vipuri vya magari na muuzaji wako.

Kuvuja kwa mafuta kwenye gari kunaweza kuwa hatari sana. Mafuta ya kioevu hayawaka, lakini mvuke za mafuta zinaweza kuwaka sana. Ikiwa kuna uvujaji kwenye shingo ya kujaza mafuta, kuna hatari ya kuwaka kwa mvuke wa mafuta wakati miamba inatupwa kwenye arch ya gurudumu au chini ya gari, na kusababisha cheche.

  • Attention: Inashauriwa kununua shingo ya kujaza mafuta kutoka kwa muuzaji kwani ni vifaa vya asili au OEM. Shingo za kujaza mafuta za Aftermarket haziendani na gari lako au haziwezi kusakinishwa ipasavyo.

  • Onyo: Usivute sigara karibu na gari ikiwa unasikia harufu ya mafuta. Unanuka mafusho ambayo yanawaka sana.

Sehemu ya 1 kati ya 5: Kukagua Hali ya Kijazaji cha Tangi ya Mafuta

Hatua ya 1: Pata shingo ya kujaza mafuta.. Angalia shingo ya kujaza mafuta kwa uharibifu wa nje.

Angalia ikiwa skrubu zote za kupachika ziko ndani ya eneo la mlango wa tanki la mafuta. Hakikisha hose ya mpira na clamp zinaonekana na haziharibiki.

  • Attention: Kwenye baadhi ya magari, huenda usiweze kuangalia hose ya mpira na clamp chini ya gari. Kunaweza kuwa na kofia inayolinda bomba la mafuta kutoka kwa uchafu ambao unahitaji kuondolewa kwa ukaguzi.

Hatua ya 2: Amua ikiwa kuna uvujaji wa mvuke kutoka kwa shingo ya kujaza mafuta.. Ikiwa mvuke hutoka kwenye shingo ya kujaza mafuta, mfumo wa usimamizi wa injini hutambua hili.

Vitambuzi hunusa moshi na kuwasha mwanga wa injini wakati mafusho yapo. Baadhi ya misimbo ya taa ya injini inayohusishwa na mvuke wa mafuta karibu na shingo ya kichungi cha mafuta ni kama ifuatavyo.

P0093, P0094, P0442, P0455

Sehemu ya 2 kati ya 5: Kubadilisha kichungi cha tanki la gesi

Vifaa vinavyotakiwa

  • Seti ya vitufe vya Hex
  • wrenches za tundu
  • Badili
  • detector ya gesi inayoweza kuwaka
  • Tray ya matone
  • Flash
  • bisibisi gorofa
  • Jack
  • Glovu zinazostahimili mafuta
  • Tangi ya kuhamisha mafuta na pampu
  • Jack anasimama
  • Pliers na sindano
  • Mavazi ya kinga
  • Ratchet yenye soketi za kipimo na za kawaida
  • Spanner
  • Seti ndogo ya torque
  • jack ya maambukizi
  • Miwani ya usalama
  • Vifungo vya gurudumu

Hatua ya 1: Egesha gari lako kwenye usawa, uso thabiti.. Hakikisha upitishaji uko kwenye bustani (kwa upitishaji otomatiki) au gia ya 1 (kwa upitishaji wa mwongozo).

Hatua ya 2: Sakinisha choki za magurudumu karibu na matairi.. Katika kesi hii, chocks za gurudumu zitakuwa karibu na magurudumu ya mbele, kwani nyuma ya gari itafufuliwa.

Weka breki ya maegesho ili kuzuia magurudumu ya nyuma ya kusonga mbele.

Hatua ya 3: Sakinisha betri ya volt tisa kwenye njiti ya sigara.. Hii itaweka kompyuta yako kufanya kazi na kuhifadhi mipangilio ya sasa kwenye gari.

Ikiwa huna betri ya volt tisa, hakuna shida.

Hatua ya 4: Fungua kofia ya gari ili kutenganisha betri.. Ondoa kebo ya ardhini kutoka kwa terminal hasi ya betri kwa kuzima nguvu kwenye pampu ya mafuta au kisambazaji.

Hatua ya 5: Inua gari. Weka gari kwenye sehemu zilizoonyeshwa hadi magurudumu yawe mbali kabisa na ardhi.

Hatua ya 6: Sanidi jacks. Viwanja vya jack vinapaswa kuwa chini ya pointi za jacking; punguza gari kwenye jaketi.

Kwa magari mengi ya kisasa, sehemu za viambatisho vya jack stand ziko kwenye sehemu ya kulia chini ya milango iliyo chini ya gari.

  • Attention: Ni bora kufuata mwongozo wa mmiliki wa gari ili kuamua eneo sahihi la jack.

Hatua ya 7: Fungua mlango wa tanki la mafuta ili kufikia shingo ya kichungi.. Ondoa screws za kufunga au bolts zilizounganishwa na kukata.

Hatua ya 8: Ondoa kebo ya kifuniko cha mafuta kutoka kwa shingo ya kichungi cha mafuta na uweke kando..

Hatua ya 9: Tafuta tanki la mafuta. Nenda chini ya gari na upate tank ya mafuta.

Hatua ya 10: Punguza tank ya mafuta. Chukua jack ya maambukizi au jack sawa na kuiweka chini ya tank ya mafuta.

Fungua na uondoe kamba za tank ya mafuta na kupunguza tank ya mafuta kidogo.

Hatua ya 11: Tenganisha uunganisho wa waya kutoka kwa kiunganishi. Fikia juu ya tanki la mafuta na uhisi mkanda wa usalama uliounganishwa kwenye tanki.

Hii ni kuunganisha kwa pampu ya mafuta au transmita kwenye magari ya zamani.

Hatua ya 12: Punguza tanki la mafuta chini hata chini ili kufikia bomba la vent iliyoambatanishwa na tanki la mafuta.. Ondoa bomba na hose ndogo ya vent ili kutoa kibali zaidi.

  • Attention: Mnamo mwaka wa 1996 na magari mapya zaidi, kichujio cha mkaa cha kurudisha mafuta huunganishwa kwenye hose ya vent kukusanya mivuke ya mafuta kwa ajili ya uzalishaji.

Hatua ya 13: Ondoa shingo ya kujaza mafuta. Ondoa kamba kutoka kwa hose ya mpira inayolinda shingo ya kichungi cha mafuta na zungusha shingo ya kichungi cha mafuta kwa kuivuta nje ya hose ya mpira.

Vuta shingo ya kujaza mafuta nje ya eneo hilo na uiondoe kwenye gari.

  • Attention: Iwapo unahitaji kuondoa tanki la mafuta kwa ajili ya kusafisha, hakikisha kwamba mafuta yote yametolewa kwenye tangi kabla ya kuhamisha tanki la mafuta. Wakati wa kuondoa shingo ya kujaza, ni bora kuwa na gari na tank ya 1/4 ya mafuta au chini.

Hatua ya 14 Kagua hose ya mpira kwa nyufa.. Ikiwa kuna nyufa, hose ya mpira lazima ibadilishwe.

Hatua ya 15: Safisha kifaa cha kuunganisha pampu ya mafuta na kiunganishi au kitengo cha kuhamisha kwenye tanki la mafuta. Tumia kisafishaji cha umeme na kitambaa kisicho na pamba ili kuondoa unyevu na uchafu.

Wakati tank ya mafuta inapungua, inashauriwa kuondoa na kuchukua nafasi ya njia moja ya kupumua kwenye tank. Ikiwa pumzi kwenye tank ya mafuta ni mbaya, utahitaji kutumia pampu ili kuangalia hali ya valves. Ikiwa valve inashindwa, tank ya mafuta lazima ibadilishwe.

Valve ya kupumulia kwenye tanki la mafuta huruhusu mvuke wa mafuta kutoka kwenye mkebe, lakini huzuia maji au uchafu kuingia kwenye tanki.

  • Attention: Wakati wa kuchukua nafasi ya shingo ya kujaza mafuta kwenye lori, ondoa gurudumu la vipuri ili kufikia shingo ya kujaza mafuta. Kwenye lori zingine, unaweza kuchukua nafasi ya kichungi cha mafuta bila kuondoa tank ya mafuta.

Hatua ya 16: Futa hose ya mpira kwenye tank ya mafuta kwa kitambaa kisicho na pamba.. Sakinisha clamp mpya kwenye hose ya mpira.

Chukua shingo mpya ya kichujio cha mafuta na uikate kwenye hose ya mpira. Sakinisha tena clamp na kaza slack. Ruhusu shingo ya kujaza mafuta kuzunguka, lakini usiruhusu kola kusonga.

Hatua ya 17: Inua tanki la mafuta hadi kwenye bomba la vent.. Salama hose ya uingizaji hewa na clamp mpya.

Kaza clamp mpaka hose inaendelea na kugeuka 1/8 kugeuka.

  • Onyo: Hakikisha hutumii klipu za zamani. Hazitashikilia sana na zitasababisha mvuke kuvuja.

Hatua ya 18: Pandisha tanki la mafuta. Fanya hivi kwa njia yote ili kupanga shingo ya kichungi cha mafuta na sehemu ya kukata na kusawazisha mashimo ya kuweka shingo ya kichungi cha mafuta.

Hatua ya 19: Punguza Tangi la Mafuta na Uimarishe Mshipi. Hakikisha shingo ya kujaza mafuta haisogei.

Hatua ya 20: Pandisha tanki la mafuta kwa kuunganisha waya.. Unganisha pampu ya mafuta au chombo cha kupitisha kwenye kiunganishi cha tank ya mafuta.

Hatua ya 21: Ambatanisha mikanda ya tank ya mafuta na kaza njia yote.. Kaza karanga zilizowekwa kwa vipimo kwenye tank ya mafuta.

Ikiwa hujui thamani ya torque, unaweza kukaza karanga zamu ya ziada ya 1/8 na loctite ya bluu.

Hatua ya 22: Pangilia shingo ya kichungio cha mafuta na sehemu ya kukata kwenye eneo la mlango wa mafuta.. Sakinisha screws za kufunga au bolts kwenye shingo na uimarishe.

Unganisha kebo ya kifuniko cha mafuta kwenye shingo ya kichungi na ubonyeze kofia ya mafuta hadi itakapobofya mahali pake.

Sehemu ya 3 kati ya 5: Ukaguzi wa Uvujaji

Hatua ya 1: Pata tanki ya kufurika au mtungi wa mafuta unaobebeka.. Ondoa kofia ya tank ya mafuta na ukimbie mafuta kwenye shingo ya kujaza mafuta, ukijaza tank.

Epuka kumwaga mafuta chini au kwenye eneo la kujaza.

Hatua ya 2: Angalia uvujaji. Subiri dakika 15 mbali na gari na baada ya dakika 15 urudi kwenye gari na uangalie uvujaji.

Angalia matone ya mafuta chini ya gari na unuse moshi. Unaweza kutumia kigunduzi cha gesi inayoweza kuwaka ili kuangalia uvujaji wa mvuke ambao hauwezi kunusa.

Ikiwa hakuna uvujaji, unaweza kuendelea. Walakini, ukipata uvujaji, angalia miunganisho ili kuhakikisha kuwa ni ngumu. Ikiwa ilibidi ufanye marekebisho, hakikisha uangalie uvujaji tena kabla ya kuendelea.

  • Attention: Ikiwa kuna uvujaji wowote wa mafusho, wakati gari linatembea, sensor ya mafusho itatambua uvujaji na kuonyesha kiashiria cha injini.

Sehemu ya 4 kati ya 5: Rudisha gari katika mpangilio wa kazi

Hatua ya 1: Fungua kofia ya gari. Unganisha tena kebo ya ardhini kwenye chapisho hasi la betri.

Ikiwa ni lazima, ondoa fuse ya volt tisa kutoka kwenye nyepesi ya sigara.

Hatua ya 2: Kaza kibano cha betri. Hakikisha muunganisho ni mzuri.

  • AttentionJ: Ikiwa hukuwa na kiokoa nishati ya volt XNUMX, itabidi uweke upya mipangilio yote ya gari lako, kama vile redio, viti vya umeme na vioo vya umeme.

Hatua ya 3: Inua gari. Kwa kutumia jeki iliyopendekezwa kwa uzito wa gari, inua chini ya gari kwenye sehemu za jack zilizoonyeshwa hadi magurudumu yametoka kabisa chini.

Hatua ya 4: Ondoa stendi za jeki na uziweke mbali na gari..

Hatua ya 5: Punguza gari ili magurudumu yote manne yawe chini. Vuta jeki na kuiweka kando.

Hatua ya 6: Ondoa choki za gurudumu kutoka kwa magurudumu ya nyuma na uziweke kando.

Sehemu ya 5 kati ya 5: Jaribu kuendesha gari

Hatua ya 1: Endesha gari karibu na kizuizi. Wakati wa jaribio, shinda matuta mbalimbali, kuruhusu mafuta kumwaga ndani ya tanki la mafuta.

Hatua ya 2: Tazama kiwango cha mafuta kwenye dashibodi na uangalie taa ya injini kuwaka..

Ikiwa mwanga wa injini utawaka baada ya kuchukua nafasi ya shingo ya kichujio cha mafuta, uchunguzi wa ziada wa mfumo wa mafuta unaweza kuhitajika au kunaweza kuwa na tatizo la umeme katika mfumo wa mafuta. Ikiwa tatizo linaendelea, unapaswa kutafuta msaada wa mmoja wa mitambo ya kuthibitishwa ya AvtoTachki ambaye anaweza kuchunguza shingo ya kujaza mafuta na kutambua tatizo.

Kuongeza maoni