Jinsi ya kuchukua nafasi ya vitu vya mshtuko

Damu au damper zako ni sehemu muhimu ya kusimamishwa kwa gari lako. Kama jina lao linavyopendekeza, kusudi lao sio kuchukua mshtuko. Wanafanya mengi zaidi na ni muhimu kwa gari lako kwani wanakusaidia kuendesha…

Damu au damper zako ni sehemu muhimu ya kusimamishwa kwa gari lako. Kama jina lao linavyopendekeza, kusudi lao sio kuchukua mshtuko. Wanafanya mengi zaidi na ni muhimu sana kwa gari lako kwa kuboresha ubora wa safari, uvaaji wa kusimamishwa na maisha ya tairi.

Kutojua wakati wa kuchukua nafasi ya vidhibiti vya mshtuko au nini cha kutafuta wakati zinashindwa kunaweza kukuzuia kuzibadilisha inapohitajika. Kujua dalili za kawaida za kutofaulu na kidogo kuhusu jinsi mishtuko inavyosakinishwa kwenye gari lako kunaweza kukusaidia kutambua na kurekebisha mishtuko, au angalau kunaweza kukufanya uwe mtumiaji aliyearifiwa ambao hutanufaika unapohitaji kubadilisha mishtuko.

Sehemu ya 1 kati ya 3: Madhumuni ya vifyonzaji vyako vya mshtuko

Vifyonzaji vya mshtuko, kama vile vijiti, vimeundwa ili kudhibiti mtetemo au unyumbufu wa chemchemi. Unapopanda juu ya matuta na kuzama barabarani, kusimamishwa husogea juu na chini. Chemchemi za gari lako huchukua harakati za kusimamishwa. Ikiwa gari lako halikuwa na vizuia mshtuko, chemchemi zingeanza kuruka-ruka—na kuendelea kuruka-ruka bila kudhibitiwa. Ubunifu wa mshtuko wa mshtuko ni kutoa upinzani fulani kwa harakati hii, kuidhibiti na sio kuiruhusu kupiga zaidi ya mara mbili.

Ubunifu wa mshtuko wa mshtuko hukuruhusu kudhibiti harakati za chemchemi. Vinyonyaji vya mshtuko vina bastola inayosogea kupitia silinda. Silinda imejaa gesi ya kioevu na iliyoshinikizwa. Pistoni ina sehemu ndogo ya kupimia, hivyo kufanya iwe vigumu kwa pistoni kuingia na kutoka kwa maji yaliyoshinikizwa. Ni upinzani huu unaopunguza kasi ya harakati za chemchemi.

Wachukuaji wote wa mshtuko hutofautiana kidogo kutoka kwa kila mmoja kulingana na mahitaji na saizi ya gari. Tofauti ni kawaida kuhusiana na kiasi cha shinikizo katika silinda na aina na ukubwa wa mashimo katika pistoni. Hii inathiri jinsi mshtuko unavyoweza kunyoosha haraka na kupunguzwa. Wakati mshtuko unashindwa au kuanza kushindwa, inaweza kuwa laini sana (hivyo hairuhusu kudhibiti harakati za chemchemi) au inaweza kuanza kukandamiza ndani (kuzuia kusimamishwa kusonga vizuri).

Sehemu ya 2 kati ya 3: Ishara za Kawaida za Kushindwa na Jinsi ya Kuzitambua

Vipu vya mshtuko vinaweza kushindwa kwa sababu kadhaa: wanaweza kushindwa kutokana na mtindo wa kuendesha gari, wanaweza kushindwa kutokana na umri. Wanaweza pia kushindwa bila sababu. Kuna hatua chache rahisi unazoweza kufuata ili kutambua kinyonyaji cha mshtuko kilichoshindwa.

• mtihani wa kushindwa. Wakati gari liko kwenye usawa, bonyeza juu na chini kwenye sehemu ya mbele au ya nyuma ya gari hadi ianze kuruka. Acha kutikisa gari na uhesabu ni mara ngapi linadunda hadi linasimama.

Mshtuko mzuri unapaswa kusimamisha mdundo baada ya miondoko miwili ya juu na chini. Ikiwa gari hupiga sana au haiwezi kusonga kabisa, basi matuta yanaweza kuwa mabaya.

• Jaribio la Hifadhi. Ikiwa vifaa vya kunyonya mshtuko vimechoka, kusimamishwa kunaweza kuwa laini sana na kutokuwa na utulivu. Gari lako linaweza kutikisika huku na huko unapoendesha. Ikiwa kuna mshtuko wa mshtuko unaofunga, basi gari lako litapanda sana.

• Ukaguzi wa kuona. Wakati gari iko hewani, ni muhimu kukagua vidhibiti vya mshtuko. Ikiwa vifyonzaji vya mshtuko vinavuja maji au vimepasuka, lazima vibadilishwe. Pia angalia matairi. Vinyonyaji vilivyovaliwa vya mshtuko husababisha kuvaa kwa tairi iliyofungwa, ambayo huonyesha alama za juu na za chini.

• Mtihani wa mwongozo. Ondoa mshtuko wa mshtuko kutoka kwa gari na jaribu kuipunguza kwa mkono. Ikiwa anasonga kwa urahisi, basi hit inaweza kuwa mbaya. Mshtuko mzuri wa mshtuko unapaswa kuwa na upinzani mzuri wa ukandamizaji, na wengi wa mshtuko wa mshtuko watanyoosha wao wenyewe unapowaacha.

Hakuna ratiba iliyowekwa ya matengenezo ya kuchukua nafasi ya vifyonza mshtuko, lakini watengenezaji wengi wa mshtuko wanapendekeza kuzibadilisha kila maili 60,000.

Sehemu ya 3 kati ya 3: Kubadilisha Mshtuko

Vifaa vinavyotakiwa

• Jack ya sakafu ya hydraulic
• Jack anasimama
• Ratchet na vichwa tofauti
• Vinyonyaji vya mshtuko (lazima vibadilishwe kwa jozi)
• Spanner
• Vifungo vya gurudumu
• Vifunguo (saizi mbalimbali)

Hatua ya 1. Hifadhi gari kwenye uso wa usawa, thabiti na usawa na breki ya maegesho ikiwekwa..

Hatua ya 2: Sakinisha choki za magurudumu kuzunguka magurudumu ambayo yatabaki chini.. Utakuwa ukiinua mwisho wa gari ambalo linahitaji kubadilishwa na vidhibiti vya mshtuko, ukiacha mwisho mwingine chini.

Hatua ya 3: Inua gari. Kufanya kazi kutoka upande mmoja, inua gari kwa kuweka jack ya sakafu kwenye sehemu ya kiwanda cha kuteka.

Unataka kuinua gari juu ya kutosha ili uweze kuingia chini yake kwa urahisi.

Hatua ya 4: Weka jeki chini ya sehemu ya kiwanda.. Punguza gari kwenye stendi.

Unapaswa sasa kuwa na mahali pa kufanya kazi chini ya gari lako.

Hatua ya 5: Depressurize Kusimamishwa. Weka jeki chini ya sehemu ya kusimamishwa unayofanyia kazi kwanza na uinue vya kutosha ili kuondoa shinikizo kwenye kusimamishwa.

• Onyo: Ni muhimu kwamba gari lisitoke kwenye jeki wakati wa kusimamisha kusimamishwa. Unafanya hivi tu kwa upande unaofanyia kazi - ukibadilisha mshtuko wa mbele wa kulia kwanza, utaweka jeki chini ya mkono wa mbele wa kulia.

Hatua ya 6: Ondoa bolts za kuweka mshtuko kwa kutumia tundu au wrench inayofaa..

Hatua ya 7: Ondoa kifyonza mshtuko kutoka kwa gari na utupe.

Hatua ya 8: Sakinisha Boti Mpya za Mshtuko na Kuweka.

• Kazi: Baadhi ya vifyonzaji vipya vya mshtuko havitatoshea kwenye mabano ya kupachika. Ikiwa haifai, huenda ukahitaji kupiga bracket kidogo.

Hatua ya 9: Kaza bolts za kupachika kwa vipimo vya mtengenezaji.. Unapaswa kuwa na uwezo wa kupata vipimo katika mwongozo wa mtumiaji.

Ikiwa huna vipimo vya torque, kaza bolts njia yote.

Hatua ya 10: Ondoa jack kutoka chini ya kusimamishwa.

Hatua ya 11: Punguza gari chini.. Weka jack chini ya pointi za kiwanda na uinue gari kutoka kwenye jack.

Ondoa jack na kupunguza gari chini.

Hatua ya 12: Ondoa choki za gurudumu.

Hatua ya 13: Jaribu kuendesha gari. Sikiliza sauti zozote, kama vile milio au milio, ambayo inaweza kuonyesha kuwa kitu kimekazwa vibaya.

Ikiwa hakuna kelele, basi unapaswa kutambua kwamba gari linaendesha vizuri zaidi kuliko hapo awali.

Ikiwa huna raha kuchukua nafasi ya vifyonza vya mshtuko mwenyewe, unapaswa kutafuta usaidizi kutoka kwa fundi aliyeidhinishwa. Fundi wa uwanja wa AvtoTachki aliyeidhinishwa atafurahi kuja nyumbani kwako au ofisini kuchukua nafasi ya vidhibiti vya mshtuko.