Jinsi ya kuchagua detector ya rada ya gari? Vidokezo na video

Mwendo kasi ni mojawapo ya ukiukwaji mkubwa wa trafiki. Inaadhibiwa kwa uzito chini ya Kifungu cha 12.9 cha Kanuni za Makosa ya Utawala, sehemu ya 1-5. Ikiwa unazidi kwa 21-40 km / h, utalazimika kulipa faini ya rubles 500-2500. Ikiwa wamezidi kwa 61 na zaidi, basi wanaweza kuwanyima haki zao.

Ili kuepuka faini na kunyimwa, unaweza kwenda kwa njia kadhaa:

kuzingatia mipaka ya kasi kwenye sehemu hii ya barabara, yaani, kuendesha gari kulingana na sheria;
epuka maeneo ambayo kunaweza kuwa na doria au ambapo kamera za picha zimewekwa;
nunua kigunduzi cha rada.

Kwa kuwa si mara zote inawezekana kuzingatia pointi mbili za kwanza, madereva wengi hununua vigunduzi vya rada ambavyo vitawaonya wanapokaribia rada za polisi au kamera.

Swali linatokea - kuna vifaa vya kugundua rada ambavyo vinaweza kurekebisha aina zote za kisasa za kasi? Wahariri wa habari na tovuti ya uchambuzi Vodi.su watajaribu kuibaini.

Ni njia gani za kupima kasi zinazotumiwa katika Shirikisho la Urusi?

Aina zote za vipima kasi hutoka katika safu fulani:

Bendi ya X (Kizuizi, Sokol-M) imepigwa marufuku katika Shirikisho la Urusi tangu 2012, kwa sababu mawimbi yanaenea kwa umbali mrefu, na kuunda kuingiliwa, na wachunguzi wa rada huwagundua kilomita kadhaa;
Bendi ya K (Spark, KRIS, Vizir) kwa kawaida zaidi, boriti hupiga umbali mrefu, wakati nishati ya ishara ni ya chini sana, hivyo vigunduzi vya bei nafuu vya rada vinaweza kutofautisha ishara hii kutoka kwa kelele ya nyuma;
Ka-bendi ni ngumu zaidi kugundua, lakini kwa bahati nzuri katika Shirikisho la Urusi gridi hii ya mzunguko inachukuliwa na jeshi, kwa hivyo haitumiwi katika polisi wa trafiki, lakini huko USA hutumiwa karibu kila mahali;
Ku-band ni ya kigeni kwa Urusi na bado haijatumika;
Bendi ya L (TruCam, LISD, Amata) - kamera hutuma mapigo mafupi ya mwanga wa infrared, yanaonyeshwa kutoka kwa taa za kichwa au windshield na kurudi kwa mpokeaji wa kamera.

Pia kuna safu za juu zaidi (modi ya POP, Papo Hapo), ambayo Ultra-K inafaa kwa Urusi, ambayo Strelka-ST inafanya kazi. Kiini chake ni kwamba boriti hutolewa kwa muda mfupi wa muda wa nanoseconds na vigunduzi vya bei nafuu vya rada haviwezi kutofautisha kutoka kwa kelele ya redio, au kuzishika, lakini kwa umbali wa mita 150-50 kutoka Strelka, wakati kasi yako imerekebishwa kwa muda mrefu. .

Pia inajali jinsi kipima kasi kinavyofanya kazi. Kwa hivyo, tripods au complexes zilizosanikishwa hutoa kwa kudumu katika hali ya mara kwa mara na hata vifaa vya gharama nafuu vinaweza kutambua ishara yao. Lakini vipimo vya msukumo, wakati askari wa trafiki anatumia rada yake mara kwa mara, mara nyingi huweza kutambuliwa tu kwa kutafakari kwa ishara kutoka kwenye nyuso nyingine.

Ni ngumu kugundua safu ya laser, kwani ni ya safu fupi ya kunde na vigunduzi vya rada huichukua tu kwa kutafakari kwa wimbi.

Jinsi ya kuchagua detector ya rada ya gari? Vidokezo na Video

Vipengele vya vigunduzi vya rada

Kifaa kilichobadilishwa kwa matumizi katika eneo la Shirikisho la Urusi lazima kiwe na sifa zifuatazo:

inachukua ishara za bendi ya K;
kuna modi za Kuwasha Papo hapo na POP za kunasa mawimbi ya mpigo mfupi;
lenzi yenye chanjo pana (digrii 180-360) na mapokezi ya urefu wa mawimbi kutoka 800-1000 m.

Ukienda dukani na muuzaji anaanza kukuambia kuwa, wanasema, mtindo huu unapata bendi za Ka, Ku, X, K, pamoja na aina zote zinazofanana na kiambishi awali cha Ultra, mwambie kuwa ni K na Ultra-K pekee. pamoja na bendi ya L. Uwezeshaji wa Papo hapo pia ni muhimu, ilhali POP ni kiwango cha Marekani.

Kwa kawaida, kazi za ziada ni muhimu sana:

hali ya jiji / barabara kuu - kuna mwingiliano mwingi katika jiji, kwa hivyo unyeti wa mpokeaji wa heterodyne unaweza kupunguzwa;
ulinzi wa kugundua VG-2 - sio muhimu kwa Urusi, lakini katika EU matumizi ya detectors ya rada ni marufuku, na kazi hii inaweza kulinda kifaa chako kutokana na kugundua;
marekebisho - mwangaza wa skrini, kiasi cha ishara, uteuzi wa lugha;
GPS-moduli - inafanya uwezekano wa kuingia maeneo ya kamera na maeneo ya chanya chanya kwenye hifadhidata.

Kimsingi, seti hii yote ya mipangilio itakuwa ya kutosha.

Jinsi ya kuchagua detector ya rada ya gari? Vidokezo na Video

Mifano ya sasa ya detectors rada kwa 2015-2016

Tumegusia mara kwa mara juu ya mada hii kwenye Vodi.su. Ni wazi kwamba vitu vipya vinaonekana kwenye soko kila mwezi, lakini wazalishaji sawa huweka uongozi: Sho-Me, Whistler, Park-City, Stinger, Escort, Beltronics, Cobra, Street-Storm. Ikiwa unasoma mapitio katika maduka mbalimbali ya mtandaoni, basi madereva ya ndani wanapendelea vifaa vya wazalishaji hawa.

Sho-Mimi

Vigunduzi vya rada za Kichina ni maarufu kwa sababu ya gharama yao ya chini. Mnamo 2015, mstari mpya ulitolewa kwa bei ya rubles 2-6. Ghali zaidi kati yao - Sho-Me G-800STR ina sifa zote zilizoorodheshwa, kuna hata GPS. Itakuwa na gharama ya rubles 5500-6300.

Dhoruba ya Mtaa

Chaguo la safu ya kati. Kulingana na data ya 2015, mojawapo ya mifano ya mafanikio ni Street Storm STR-9750EX. Utalazimika kulipa kutoka elfu 16.

Jinsi ya kuchagua detector ya rada ya gari? Vidokezo na Video

Faida kuu ni idadi kubwa ya viwango vya kuchuja: Jiji 1-4. Kwa kasi zaidi ya 80 km / h, Strelka inashika kutoka umbali wa kilomita 1,2. Inaweza pia kunasa LISD na AMATA katika safu ya leza, ambayo analogi za bei nafuu haziwezi kufanya.

Ikiwa uko tayari kutoa kiasi kikubwa zaidi, basi unaweza kupata mifano kwa rubles 70. Kwa mfano Escort PASSPORT 9500ci Plus INTL kwa 68k. Kifaa hiki kinafanya kazi na bendi za X, K na Ka, kuna POP na Instant-On, GPS, lenzi ya digrii 360 ya kupokea mionzi ya infrared yenye urefu wa 905-955 nm. Pia, ongeza vipengee maalum kama vile Tahadhari ya Safari na Arifa ya Kasi ili kukuarifu kuhusu mwendo kasi. Kifaa hiki ni nafasi, yaani, sensor imewekwa nyuma ya grille ya radiator.

Jinsi ya kuchagua detector ya rada ya gari? Vidokezo na Video