Jinsi ya kuchagua shule ya kuendesha gari huko Moscow na sio kupotosha? gharama na masharti

Katika Moscow kwa sasa kuna karibu shule mia tatu za kuendesha gari, ambazo zinasambazwa kati ya wilaya za utawala.

Ni rahisi kwa wastani kwa dereva wa siku zijazo kuchagua shule inayofaa, kwani shule zote hufanya kazi kulingana na programu zilizoidhinishwa za kawaida na hutoa maarifa ya chini yanayohitajika. Lakini wakati huo huo, baadhi yao pia hutoa huduma za ziada, kama vile mafunzo katika kanuni za msingi za kuendesha gari kwa kasi, mafunzo ya vitendo katika magari yenye maambukizi ya moja kwa moja, na kadhalika.

Jinsi ya kuchagua shule ya kuendesha gari sahihi huko Moscow, unapaswa kuzingatia nini?

Kwanza, shule ya kuendesha gari ni taasisi kamili ya elimu ambayo inapaswa kuwa nayo leseni kutoka wizara ya elimu, ikiwa leseni hii imekwisha muda wake, basi wahitimu wanaweza tu wasiruhusiwe kufanya mitihani katika polisi wa trafiki.

Pilikabla ya kusaini mkataba, omba kuonyeshwa jinsi mafunzo hayo yanavyofanyika. Makini na mambo kama haya:

• idadi ya wanafunzi katika vikundi haipaswi kuwa kubwa sana, kwa kweli - watu 15-25, katika kikundi kidogo mwalimu ataweza kuelezea nyenzo kwa kila mtu kwa njia inayoeleweka, kwa sababu sio sisi sote ni wajinga na tunaweza kunyakua habari kwenye nzi. ;
• hali ya vifaa vya kufundishia - vitabu, vijitabu, mipangilio, simulators;
• meli za magari - kwenye magari ambayo wafunzwa hufanyia kazi ujuzi wao wa vitendo.

Tatuangalia programu. Mpango wa kawaida wa kupata kitengo "B" lazima ujumuishe:

• Masaa 206 ya masomo ya kinadharia;
• Masaa 32 ya mazoezi.

Ni wazi kuwa kwa masaa 32 ya masomo ya kuendesha gari na mwalimu ni mengi, kwa wengine haitoshi, shule ya kuendesha gari inapaswa kukupa fursa, ikiwa unataka, kuongeza idadi ya masaa ya kuendesha gari kwa vitendo na mwalimu. . Kwa wastani, shule za kuendesha gari hutoa masaa 50-60 ya kuendesha gari moja kwa moja.

Sifa ya shule ya kuendesha gari sio dhamana ya kwamba utapita mitihani kwa polisi wa trafiki mara ya kwanza, kwa kiasi kikubwa inategemea uwezo wa walimu na waalimu wa kufikisha nyenzo, na, bila shaka, kwa jitihada zako.

Hakuna haja ya kuamini kwa upofu matangazo ambayo kila mtu, bila ubaguzi, hupita mara ya kwanza. Uliza ni asilimia gani ya kupita mara ya kwanza, ikiwa ni juu ya 60-70%, basi unaweza kuwasilisha hati kwa shule hii.

Shule nyingi za kuendesha gari hutoa mtihani wa kimwili kwa sababu zina kila kitu unachohitaji, au watakuandikia rufaa mahali pa usajili. Ikiwa unakuja kwenye mapokezi, lakini hawaonyeshi nia yoyote kwako, hawakuambii wapi na jinsi ya kufanya uchunguzi wa matibabu, hawajibu maswali mengine, basi ni bora kuondoka hapa, kwa kuwa huko. Kuna shule za kutosha huko Moscow.

Gharama ya wastani ya shule ya udereva

Pia, usifikirie kuwa uwepo wa magari ya gharama kubwa katika meli na bei ya juu ya mafunzo ni dhamana ya kupitisha mtihani mara ya kwanza.

Gharama ya wastani ya elimu ni sawa - 25-27 rubles (Masaa 50 ya mazoezi na nadharia). Bainisha kinachomaanishwa na saa moja, kwa sababu inaweza kuwa dakika 60, au labda inamaanisha saa ya masomo - dakika 45.

Shule zingine zinaweza kupunguza idadi ya madarasa ya vitendo na ya kinadharia, gharama, kwa mtiririko huo, itakuwa chini - 18-20 elfu. Chaguo inategemea ustawi wako na uzoefu wa kuendesha gari, sio siri kwamba watu wengi huja shuleni kwa ajili ya cheti tu, na wanajua mazoezi na nadharia vizuri sana tangu utoto, wakati waliendesha gari la baba zao.

Shule kubwa na zinazojulikana za kuendesha gari zilizo na matawi hutoa punguzo la mafunzo kwa aina fulani za idadi ya watu:

• kijeshi;
• wanafunzi;
• wastaafu.

Katika shule zingine, matangazo hufanywa, kama vile punguzo la siku ya kuzaliwa au mwanafunzi wa elfu kumi, na kadhalika.

Angalia wakufunzi. Simulators nzuri hazipatikani katika shule zote, zingine hukodisha katika vituo vingine na itabidi uende huko. Mtu anaweza kubishana juu ya ufanisi wa mafunzo kwenye simulator kwa muda mrefu, inahitajika tu kwa mazoezi ya ustadi wa kimsingi, haipendekezi kufanya mazoezi juu yake kwa muda mrefu, ni bora kubadili haraka kuendesha gari kwenye autodrome.

Autodrome ni suala tofauti. Inaweza kuwa mji mdogo na ishara, taa za trafiki, alama. Au inaweza kuwa jukwaa dogo la kufanya mazoezi ya mbinu za kimsingi. Waanzilishi wengi lazima kwanza wajifunze kuendesha gari kwa mstari wa moja kwa moja, kubadilisha gia, kufanya ujanja rahisi, na kisha tu kuendelea na mazoezi kwenye barabara za jiji.

Kuendesha gari kuzunguka jiji ndio unaingia shule ya udereva.

Angalia saa ngapi inachukua, tafuta - unaweza kuchagua gari mwenyewe au la. Wakufunzi wenye uzoefu wanaaminiwa na magari mapya, kwa hivyo jaribu kuchagua moja tu. Uliza ni gari gani utafanyia mtihani.

Lo, na angalia hakiki.. Kuna dodoso maalum za mtandaoni ambazo wahitimu wa shule fulani hujaza, ambamo wanashiriki maoni yao kuhusu mchakato wa elimu. Pia kuna tovuti mbalimbali za ukaguzi. Usisahau pia kwamba baada ya yote, mafanikio inategemea kwa kiasi kikubwa juu yako mwenyewe, na si kwa waalimu na walimu.

Inapakia...