Jinsi ya kuchagua betri ya pikipiki? Mwongozo wa ushauri na ununuzi kwenye Motobluz

Mwongozo wa Kununua

Jinsi ya kuchagua betri sahihi ya pikipiki

Na wewe, unajua nini kuhusu betri yako? Imeambatishwa kwa injini zetu zote, mchemraba huu wa ajabu wa plastiki hata hivyo ni sehemu ya kuanzia ya shauku yetu. Mwongozo huu unalenga kukupa funguo zote za kujua, kusakinisha, kutumia na kudumisha betri ya pikipiki yako vyema. Furahia kusoma na jihadhari na mzunguko mfupi!

Betri ya pikipiki sio tu mmenyuko wa kemikali kati ya sahani za chuma na kioevu ambacho huingizwa. Katika sehemu hii, tutakuambia yote kuhusu sehemu hii muhimu ya mzunguko wa umeme wa baiskeli yako.

Jibu linaweza kuonekana wazi: anza baiskeli, bila shaka! Walakini, hii sio kazi yake pekee. Kwa kila kizazi cha pikipiki, tunategemea zaidi na zaidi juu ya nishati ya umeme. Kwanza, ugavi wa vipengele vya taa, kisha kuhusiana na mechanics (sindano, kitengo cha ABS, nk), Na hatimaye, vifaa mbalimbali vya pembeni (mita za elektroniki, taa) na vifaa vingine (GPS, vifaa vya kupokanzwa, kengele, nk) nk. ) Betri hufanya kazi kama buffer wakati jenereta haitoi au kutoa mkondo mdogo sana.

Mbali na matumizi haya, ambayo yatazingatiwa kuwa hai, betri pia inakabiliwa na kutokwa kwa kibinafsi. Ni hasara ya mara kwa mara na ya asili ya kiasi kidogo cha nishati, siku baada ya siku. Wakati mwingine inachukua wiki chache tu kwa betri kukaa kavu.


Kwa sababu ni uendeshaji wa injini ambayo huchaji tena betri. Jenereta, inayoendeshwa na crankshaft, hutuma elektroni mpya kwake. Wakati imejaa, mdhibiti huzuia upakiaji kupita kiasi.

Betri ni kiumbe kidogo dhaifu. Hasara zake kuu:

• Baridi

, kwanza kabisa, ni mhalifu maarufu zaidi. Kushuka kwa halijoto hupunguza ukubwa wa mmenyuko wa kemikali unaohusika na kuzalisha sasa katika betri. Kwa hiyo, ni bora kuegesha pikipiki mbali na thermometer inayoanguka. Na, kwa njia, kavu, kwani unyevu huchangia oxidation ya mawasiliano, ambayo ni hatari kwa mawasiliano mazuri ya umeme.

• Safari fupi za kurudia ni sababu nyingine muhimu katika kudhoofisha utendaji wa betri. Starter inasukuma kipimo chake cha juisi kila wakati unapoanza, na jenereta haina muda wa kutosha malipo ya betri. Hatua kwa hatua, usambazaji wa viboreshaji hupungua kama ngozi ya huzuni hadi siku betri inapoisha na kukuacha baridi. Ikiwa huna fursa ya kusafiri makumi kadhaa ya kilomita kila wakati, mara kwa mara utalazimika kutumia huduma za chaja. Hii ni muhimu kwa kuondoka kwa usalama na salama asubuhi iliyofuata.
• Vifaa vya umeme vinafanya kazi kila wakati wakati uwashaji umezimwa (kama vile kengele) itasababisha kudhoofika ikiwa utaiacha pikipiki kwenye karakana kwa muda mrefu.
• Kutokwa kamili: inaweza kutoa pigo la mwisho kwa betri ya pikipiki. Ukiacha betri ikiwa haijachajiwa kwa muda mrefu sana, kujiondoa yenyewe kunaweza kuifanya kuwa sehemu isiyo na faida. Nenda kwa usafiri au chomeka chaja wakati wa kusimama kwa muda mrefu!

Ubadilishaji kawaida ni muhimu wakati betri imetolewa. Lakini, bila kufikia lengo hili, kwa sababu kidogo, wakati mwingine tunaweza kutabiri kushindwa. Ikiwa unaona kuwa mwanzo unakuwa mpole zaidi, licha ya kutembea kwa muda mrefu, jiulize maswali. Vituo, vilivyofunikwa na fuwele nyeupe, pia vinaonyesha kuwa mwisho wa huduma unakaribia. Hata hivyo, kushindwa kwa betri kunaweza kutokea mara moja bila dalili zozote za onyo. Chaja mahiri itakuruhusu kuamua: Kwa kawaida, imeundwa ili kukuarifu ikiwa betri yako haipo kwenye chaji kwa muda mrefu. Hadithi ili usikwama wakati hauitaji!

Je, unabadilishaje betri yako ya pikipiki?

1. Zima kifaa cha kuwasha, kisha uondoe kwanza terminal ya "-" na kisha terminal ya "+" ya betri iliyotumika ya kuhifadhi.
2. Fungua klipu za kubakiza na uondoe hose ya kukimbia (kwa betri za kawaida).
3. Safisha chumba ili betri mpya iingie kwa usalama ndani yake.
4. Sakinisha betri mpya na ubadilishe mfumo wa kuzuia.
5. Unganisha terminal nyekundu kwenye terminal "+", terminal nyeusi kwenye terminal "-". Sakinisha hose mpya ya kukimbia (ikiwa ina vifaa) na uiruhusu kufuta kizuizi ili protrusions za asidi zisinyunyize kitu chochote dhaifu.
6. Anza na panda iwezekanavyo!

• V (kwa volti): Voltage ya betri, kwa kawaida volti 12 kwa pikipiki za kisasa, volti 6 kwa pikipiki kuu.
• A (kwa saa za ampere): Hupima chaji ya umeme ya betri, kwa maneno mengine uwezo wake wote. Betri ya 10 Ah inaweza kutoa nishati ya wastani ya 10 A kwa saa 1 au 5 A kwa saa 2.
• CCA (kwa uwezo wa kuteleza baridi wa sasa au baridi): Hii ni ya sasa iliyotolewa na betri wakati wa kuanzisha pikipiki. Taarifa hii husaidia kulinganisha ufanisi wa kweli wa betri, lakini wazalishaji mara chache hutoa. Kuweka tu, juu ya CCA, itakuwa rahisi kuwasha gari.

• Electrolyte: Hii ni kioevu ambacho sahani za chuma za betri huoshawa, asidi ya sulfuriki. Tafadhali kumbuka kuwa maji ya demineralized huongezwa kwenye kioevu.
• Vituo: Hizi ni miti ya betri ya pikipiki, ambayo vituo (viunganisho) vya mzunguko wa umeme wa pikipiki vimewekwa.