Jinsi muundo mpya wa umeme wa Audi e-tron GT2 unavyofanya kazi

Audi RS e-tron GT ni gari la kwanza la uzalishaji wa umeme na muundo wa kielektroniki wa chapa ya baadaye.

Kampuni ya Ujerumani Audi alitupa nyumba nje ya dirisha (karibu) katika mtiririko wa moja kwa moja wa tukio ili kufichua maelezo haya yote ya mtindo wake wa hivi karibuni. Kiti cha Enzi cha elektroniki GT2, toleo lake la umeme la Grand Tourer (GT).

Miongoni mwa vipengele vyake vya kuvutia zaidi, kampuni ilionyesha utendaji wa kuendesha gari kwa nguvu, muundo wa kihisia na utulivu, pamoja na maelezo mengine muhimu ambayo yanapaswa kuzingatiwa.

El Audi RS e-tron GT2 ni gari la kwanza la uzalishaji wa umeme wote na muundo wa kielektroniki wa chapa ya baadaye.

Mfano huu una vifaa vya motors mbili za umeme, ambazo zina uwezo wa kutoa gari la umeme la magurudumu manne na utendaji wa kushangaza wa kuendesha gari. Pia ina betri ya 85 kWh yenye voltage ya juu, ina safu ya hadi maili 298, na inaweza kuchajiwa haraka sana kutokana na teknolojia yake ya 800-volt. 

" kiti cha enzi cha elektroniki GT ni Gran Turismo huru iliyofikiriwa upya kwa siku zijazo. Muonekano wake ni uthibitisho wa muundo wa juu wa magari. Kwa utendaji wa kuvutia wa kuendesha gari, huu ndio uhamaji wa kihemko zaidi wa umeme kuwahi kutokea. Na kutokana na dhana yake ya maendeleo endelevu, anachukua nafasi kubwa.”Hii ni kauli.

"Kwa sababu sio tu dhana ya kuendesha ni rafiki wa mazingira. Uzalishaji wote katika tovuti yetu ya Böllinger Höfe sasa hauna kaboni katika usawa wake wa nishati, ishara muhimu kwa tovuti, nguvu kazi yetu na uwezekano wa baadaye wa kampuni. Audi"Aliongeza.

Wakati wa uwasilishaji, jaribio la Mfumo E Lukas di Grassi na Bingwa wa Dunia wa Formula 1 Nico Rosberg ilibidi waonyeshe kile ambacho mtindo huo mpya ulikuwa na uwezo kwa kuufanyia majaribio katika jaribio la kasi pamoja na modeli. Kiti cha Enzi cha elektroniki FE07, ambayo kwa sasa inatumiwa na timu ya Audi katika Mfumo E.

Jaribio lilifanyika kwenye wimbo wa Audi. kituo cha kuendesha garir en Neuburg an der Donau, Ujerumani.

Wasilisho la mtandaoni Audi e-tron GT iliendelea kwa saa moja na iliongozwa na Markus Duesmann na Hildegard Wortmann, mwanachama wa bodi ya mauzo na masoko; Henrik Wenders, Makamu wa Rais Mwandamizi, Audi Brand; na Mark Lichte, Mkurugenzi wa Usanifu.

" Audi e-tron GT huu ni mwanzo wa enzi mpya kwa Audi. Lengo letu ni kuunda mustakabali wa uhamaji wa umeme unaolipishwa. Kupenda maelezo, usahihi wa hali ya juu na muundo unaoelekeza njia ya siku zijazo zinaonyesha shauku tuliyoweka katika Audi katika usanifu na utengenezaji wa gari,” alisema Hildegard Wortmann, Mwanachama wa Bodi ya Audi kwa Mauzo na Masoko. AUDI AG.

En Audi pia wamejitolea na wana hakika kwamba uhamaji wa umeme ni wakati ujao, na wanatambua kuwa barabara ya mwisho ni ndefu.

: