Jinsi ya kuondoa filimbi ya ukanda wa alternator

Wakati wa uendeshaji wa gari, mmiliki anakabiliwa na matatizo mengi, ikiwa ni pamoja na hali mbaya na ukanda wa alternator. Anaanza, inaonekana bila sababu, "kupiga filimbi", na kubahatisha mara moja kwa nini hii inafanyika sio rahisi sana. Kwa upande wetu, hatuzungumzii juu ya ukanda uliovaliwa au wa zamani. Kila kitu kiko wazi hapa - nilibadilisha kila kitu. Hapana, kila kitu kinavutia zaidi, na, kama katika hadithi ya kusisimua ya upelelezi wa Kiingereza, tutatafuta uhusiano wa sababu.

Ukaguzi wa ukanda na kutafuta sababu kwa nini ukanda filimbi.

Kwa hivyo, kwa nini ukanda mpya wa alternator "unapiga miluzi"? Kama inageuka, kuna sababu kadhaa za hii, na zote zimewasilishwa hapa chini.

Kwa kifupi kuhusu ukanda wa bawaba

Uendeshaji wa ukanda ni njia ya kawaida ya kuhamisha mzunguko kwenye rotor ya jenereta. Njia hiyo imetumika kwa muda mrefu na inatofautiana na wengine kwa unyenyekevu wake: kuna pulleys mbili tu kwenye shafts, ambazo zinaunganishwa na ukanda.

Ukanda yenyewe unawajibika kwa mengi. Ni yeye ambaye ana jukumu la kupitisha mzunguko kutoka kwa pulley hadi pulley. Unapaswa kujua hilo sehemu moja ya ukanda ni kali zaidi kuliko nyingine. Ni tofauti kati ya mvutano huu ambayo huamua nguvu ya traction na mgawo wake.

Ukanda hutoa maambukizi ya wazi na ni utulivu katika uendeshaji. Bidhaa zenye ubora wa juu zinaweza kuhimili mizigo ya muda mrefu, laini ya mshtuko na jerks. Wao ni kompakt, huchukua nafasi kidogo, lakini wakati huo huo hufanya kazi vipengele kadhaa muhimu vya gari: jenereta, pampu, compressor ya hali ya hewa na pampu ya uendeshaji wa nguvu.

Rotor ya jenereta lazima izunguke kila wakati. Hii inawezeshwa na unganisho la ukanda tu na crankshaft. Pulleys ambazo zimefungwa kwenye shafts ya jenereta na crankshaft zimeunganishwa na ukanda, ambao lazima uwe rahisi.

"Mluzi" wa ukanda ni sawa na clang ya kuchukiza. Inasababishwa na ukweli kwamba ukanda hupungua. Sauti kutoka kwa filimbi kama hiyo haifurahishi na inaweza kusikika kwa mbali. Kwa kweli, haupaswi kuendesha gari katika hali kama hiyo.

Kupiga filimbi na sababu zake

Baadhi ya wamiliki wa gari rejea ukweli kwamba eti ukanda ni wa ubora duni na ubadilishe, lakini kila kitu kinaanza tena. Kwa sababu hii, ili usipoteze muda wa thamani na pesa za ziada, inashauriwa kukagua gari lote la ukanda. Kuchambua hali ambayo filimbi inaonekana ni uamuzi muhimu zaidi ambao mmiliki wa gari hufanya.

Cheki inakuja kwa zifuatazo:

• kuangalia uadilifu wa ukanda (tunakubaliana na toleo kwamba leo hata bidhaa mpya zinaweza kuwa za ubora duni);
• kuangalia mvutano (kama unavyojua, squeaks ya ukanda mara nyingi hutokea kutokana na mvutano dhaifu);
• usafi wa shimoni huangaliwa (pia sababu moja ya "kupiga miluzi", kama ilivyoelezwa hapa chini);
• mstari wa kapi mbili ni checked kwa cm pia.

Sababu tano za msingi kwa nini jenereta inapiga filimbi

Ifuatayo ni orodha ya sababu za kawaida za kupiga miluzi ya alternator:

1. Usafi wa sehemu za gari ni sheria muhimu ambayo mmiliki wa gari lazima azingatie. Mafuta, ambayo ni ya nasibu piga ukanda au shimoni, husababisha squeak isiyofaa. Hii hutokea kutokana na ukweli kwamba ukanda hupoteza mtego wake wa zamani juu ya uso wa shimoni na slips.
   Ikiwa utaondoa ukanda, na kisha uondoe kwa uangalifu athari zote za mafuta na kitambaa kilichowekwa kwenye petroli, basi tatizo linaweza kutatuliwa.
2. Ukanda unaweza tu sag na mvutano dhaifu itasababisha filimbi. Suluhisho ni dhahiri kabisa - itakuwa muhimu kuangalia chini ya hood, angalia jinsi ukanda umefungwa na ikiwa ni dhaifu, kisha uimarishe.
3. Filimbi inaweza kuanza kwa sababu ya mstari wa kapi usio sahihi. Kama unavyojua, pulleys mbili lazima ziwe madhubuti kwenye mstari mmoja na mteremko mdogo husababisha sauti isiyofurahi.
   Ni muhimu kuangalia usomaji na kuweka pulleys kama inahitajika.
4. Mkanda mkali sana inaweza pia kusababisha kupiga miluzi. wamiliki wa gari labda wanajua kuwa ukanda mgumu sana huzuia kapi kuzunguka kawaida. Hasa mara nyingi hali hii huzingatiwa katika msimu wa baridi na filimbi huacha mara tu injini ya mwako wa ndani inapo joto na ukanda unapata sura yake tena;
5. Imeshindwa kuzaa inaweza kusababisha kuunganisha kwa "filimbi". Tunabadilisha kuzaa kwa mpya au kuirejesha na grisi yenye kuzaa.

Vifungu hapo juu ndio kuu. Lakini hiyo haimaanishi kuwa hakuwezi kuwa na sababu zingine. Jambo muhimu zaidi ni kujibu tatizo kwa wakati unaofaa na kuchukua hatua za haraka za kuziondoa, basi utasahau jinsi ukanda wa alternator unavyopiga filimbi.