Jinsi ya Kufunga Uingizaji hewa wa Aftermarket
Kujaribu kubana utendaji zaidi kutoka kwa gari lako kunaweza kuwa kazi ya gharama kubwa na nzito. Marekebisho mengine yanaweza kuwa rahisi, wakati mengine yanaweza kuhitaji utenganishaji kamili wa injini au utenganishaji kamili wa kusimamishwa…
Kujaribu kubana utendaji zaidi kutoka kwa gari lako kunaweza kuwa kazi ya gharama kubwa na nzito. Marekebisho mengine yanaweza kuwa rahisi, wakati mengine yanaweza kuhitaji disassembly kamili ya injini au urekebishaji kamili wa kusimamishwa.
Mojawapo ya njia rahisi na za gharama nafuu zaidi za kupata nguvu zaidi ya farasi kutoka kwa injini yako ni kusakinisha ulaji wa hewa baada ya soko. Ingawa kuna uingizaji hewa mwingi kwenye soko, kujua wanachofanya na jinsi wanavyosakinishwa kunaweza kukusaidia kununua na kusakinisha wewe mwenyewe.
Uingizaji hewa uliowekwa kwenye gari lako na mtengenezaji umeundwa kwa kuzingatia mambo machache. Imeundwa kusambaza hewa kwa injini, lakini pia imeundwa kuwa ya kiuchumi na kupunguza kelele ya injini. Uingizaji hewa wa kiwanda utakuwa na idadi ya vyumba isiyo ya kawaida na muundo unaoonekana usiofaa. Pia itakuwa na mashimo madogo kwenye nyumba ya chujio cha hewa ambayo huruhusu hewa kuingia kwenye mlango wa kuingilia. Sababu hizi zote kwa pamoja hufanya iwe kimya, lakini pia husababisha mtiririko mdogo wa hewa kwa injini.
Uingizaji hewa wa Aftermarket huja katika miundo miwili tofauti. Wakati wa kununua ulaji mpya wa hewa, kwa kawaida utaiona inajulikana tu kama ulaji wa hewa au ulaji wa hewa baridi. Uingizaji hewa umeundwa ili kuruhusu hewa zaidi kufikia injini na kufanya hivyo kwa ufanisi zaidi. Uingizaji wa Aftermarket hufanya hivyo kwa kupanua makazi ya chujio cha hewa, kwa kutumia kipengele cha juu cha chujio cha hewa, na kuongeza ukubwa wa tube ya hewa inayotoka kwenye chujio cha hewa hadi injini, na risasi ya moja kwa moja bila vyumba vya kelele. Kitu pekee tofauti kuhusu ulaji wa hewa baridi ni kwamba imeundwa kuchukua hewa baridi zaidi kutoka maeneo mengine ya bay ya injini. Hii inaruhusu hewa zaidi kuingia kwenye injini na kusababisha nguvu zaidi. Ingawa faida za nishati hutofautiana kulingana na gari, wazalishaji wengi wanadai kuwa faida yao ni karibu 10%.
Kuweka uingizaji hewa wa pili kwenye gari lako sio tu kuongeza nguvu zake, lakini pia inaweza kuongeza uchumi wa mafuta kwa kuboresha ufanisi wa injini. Upungufu pekee wa kufunga uingizaji hewa wa sekondari ni kelele inayojenga, kwani injini ya kunyonya hewa itafanya kelele inayosikika.
Sehemu ya 1 kati ya 1: Usakinishaji wa uingizaji hewa
Vifaa vinavyotakiwa
- Koleo zinazoweza kubadilishwa
- seti ya uingizaji hewa
- Screwdrivers, philips na gorofa
Hatua ya 1: Tayarisha gari lako. Endesha gari lako kwenye usawa na funga breki ya kuegesha.
Kisha fungua kofia na uiruhusu injini iwe baridi kidogo.
Hatua ya 2: Ondoa kifuniko cha chujio cha hewa. Kwa kutumia bisibisi inayofaa, fungua vifuniko vya vifuniko vya nyumba vya chujio cha hewa na uinue kifuniko kwa upande.
Hatua ya 3: Ondoa kipengele cha chujio cha hewa. Inua kipengele cha chujio cha hewa juu kutoka kwenye nyumba ya chujio cha hewa.
Hatua ya 4: Legeza kibano cha bomba la kuingiza hewa.. Kulingana na aina gani ya clamp imewekwa, futa bomba la uingizaji hewa kwenye nyumba ya chujio cha hewa kwa kutumia screwdriver au pliers.
Hatua ya 5 Tenganisha viunganishi vyote vya umeme.. Ili kukata viunganishi vya umeme kutoka kwa uingizaji hewa, finya viunganishi hadi klipu itoke.
Hatua ya 6 Ondoa sensor ya mtiririko wa hewa nyingi, ikiwa inatumika.. Ikiwa gari lako lina sensor ya mtiririko wa hewa nyingi, sasa ni wakati wa kuiondoa kutoka kwa bomba la uingizaji hewa.
Hatua ya 7: Ondoa bomba la ulaji. Legeza kibano cha kuingiza hewa kwenye injini ili bomba la kuingiza liweze kuondolewa.
Hatua ya 8: Ondoa Makazi ya Kichujio cha Hewa. Ili kuondoa nyumba ya chujio cha hewa, vuta moja kwa moja juu.
Baadhi ya nyumba za chujio cha hewa huondolewa mara moja kutoka kwenye mlima, na baadhi huwa na bolts zinazoshikilia mahali ambazo lazima ziondolewe kwanza.
Hatua ya 9: Sakinisha Makazi ya Kichujio Kipya cha Hewa. Sakinisha kichujio kipya cha hewa ya kuingiza hewa kwa kutumia maunzi yaliyojumuishwa kwenye kit.
Hatua ya 10: Sakinisha Tube Mpya ya Kuchukua Hewa. Unganisha bomba mpya la kuingiza hewa kwenye injini na kaza bomba la hose hapo hadi liwe laini.
Hatua ya 11: Weka mita ya molekuli ya hewa. Unganisha mita ya molekuli ya hewa kwenye bomba la uingizaji hewa na kaza clamp.
- Onyo: Mita za molekuli za hewa zimeundwa ili kuwekwa kwa mwelekeo mmoja, vinginevyo masomo yatakuwa sahihi. Wengi wao watakuwa na mshale unaoonyesha mwelekeo wa mtiririko wa hewa. Hakikisha umeweka yako katika mwelekeo sahihi.
Hatua ya 12: Maliza Kuweka Bomba la Sampuli ya Hewa. Unganisha ncha nyingine ya bomba la kuingiza hewa kwenye kichungi cha hewa na kaza kibano.
Hatua ya 13 Badilisha Viunganishi Vyote vya Umeme. Unganisha viunganishi vyote vya umeme ambavyo vilikatishwa mapema kwenye mfumo mpya wa kuingiza hewa kwa kuvibonyeza hadi usikie mbofyo.
Hatua ya 14: Jaribu kuendesha gari. Mara baada ya kukamilisha ufungaji, utahitaji kupima gari kwa kusikiliza sauti yoyote ya ajabu na kuangalia mwanga wa injini.
Ikiwa inahisi na inaonekana sawa, uko huru kuendesha na kufurahia gari lako.
Kwa kufuata mwongozo huu wa hatua kwa hatua, utaweza kusakinisha uingizaji hewa wa baada ya soko kwenye gari lako peke yako nyumbani. Hata hivyo, ikiwa huna urahisi kufunga hii mwenyewe, wasiliana na mtaalamu aliyeidhinishwa, kwa mfano, kutoka kwa AvtoTachki, ambaye atakuja na kuchukua nafasi ya ulaji wa hewa kwako.
