Jinsi ya kuzuia gari lako kutoka kwa joto kupita kiasi

Majira ya joto ni wakati maarufu zaidi wa mwaka kwa safari za barabarani, wikendi ya kupanda milima na siku za jua kwenye ufuo. Majira ya joto pia yanamaanisha kupanda kwa halijoto, jambo ambalo linaweza kuathiri magari, na kusababisha watu wengi kutegemea magari yao kufika wanakoenda, na trafiki kwa kawaida ndilo tatizo kubwa kwao. Hata hivyo, kuna tatizo lingine linaloweza kutokea - hasa siku za joto au katika maeneo yenye joto kali, kuna hatari kubwa ya gari lako kupata joto kupita kiasi wakati wa matumizi ya kawaida. Hapa kuna orodha ya njia bora za kuzuia gari lisilo na furaha kujazwa na abiria wasio na furaha.

Angalia kiwango cha kupozea na ujaze ikiwa ni lazima

Kipozaji cha injini ni umajimaji unaotiririka kupitia injini ili kudhibiti halijoto ya kufanya kazi na kuizuia kutokana na joto kupita kiasi. Ikiwa ngazi iko chini ya alama ya chini kwenye tank, basi kuna hatari kubwa ya joto la injini. Kiwango cha chini cha kupozea pia kinaonyesha uvujaji wa kupozea na gari linapaswa kuchunguzwa na fundi mtaalamu. Angalia vimiminika vingine unapofanya hivi kwani vyote ni muhimu pia.

Daima angalia kipimo cha halijoto cha gari lako

Gari au lori lako huenda lina aina mbalimbali za vitambuzi na taa za kiashirio ili kukuarifu kuhusu matatizo yoyote ya gari lako. Vihisi hivi havipaswi kupuuzwa kwani vinaweza kutoa taarifa muhimu sana kuhusu hali ya gari lako. Unaweza kutumia kipimo cha halijoto ili kuona ikiwa injini inaanza kufanya kazi kwa joto sana, ambayo inaweza kuonyesha tatizo. Ikiwa gari lako halina kihisi halijoto, unapaswa kuzingatia kupata kihisi cha pili cha dijiti ambacho huchomeka moja kwa moja kwenye mlango wa OBD na kukupa taarifa nyingi muhimu.

Usafishaji wa mara kwa mara wa baridi lazima ufanywe na fundi aliyehitimu.

Usafishaji wa maji baridi huchukuliwa kuwa matengenezo ya kawaida kwa magari mengi, kwa hivyo ni muhimu kuhakikisha kuwa huduma hizi za matengenezo zinakamilika kwa ukamilifu na kwa wakati unaofaa. Ikiwa bomba la kupozea si sehemu ya matengenezo yako yaliyoratibiwa au hufanyi matengenezo yaliyoratibiwa, ningependekeza kubadilisha kipozezi mara kwa mara. Ikiwa mtengenezaji hajataja muda au inaonekana kuwa ndefu sana, ninapendekeza kila maili 50,000 au miaka 5, chochote kitakachotangulia.

Zima kiyoyozi katika hali ya joto sana

Ingawa inaonekana kuwa ya kikatili na ya kinyama, kutumia kiyoyozi kukiwa na joto kali nje kunaweza kusababisha gari kupata joto kupita kiasi. Wakati kiyoyozi kinapoendesha, huweka matatizo mengi ya ziada kwenye injini, na kusababisha kufanya kazi kwa bidii na, kwa upande wake, kupata moto zaidi. Injini inapopata joto, kipozezi pia huwaka. Ikiwa nje ni joto sana, kipozezi hakiwezi kuondosha joto hilo kwa ufanisi, na hatimaye kusababisha gari kuwa na joto kupita kiasi. Kwa hivyo, ingawa kuzima kiyoyozi kunaweza kuwa shida, kunaweza kuzuia gari lako lisipate joto kupita kiasi.

Washa hita ili kupoza injini.

Iwapo injini yako itaanza kupata joto kupita kiasi au kufanya kazi kwa nguvu sana, kuwasha hita katika halijoto ya juu zaidi na kasi ya juu zaidi kunaweza kusaidia kuipunguza. Kiini cha hita huwashwa na kipozezi cha injini, kwa hivyo kuwasha kikozeshi na feni hadi kiwango cha juu kuna athari sawa na mtiririko wa hewa kupitia radiator, kwa kiwango kidogo tu.

Kagua gari lako kwa uangalifu

Daima ni vyema gari lako likaguliwe kwa kina mwanzoni mwa msimu, kabla ya safari zozote kubwa au safari ngumu. Kuwa na fundi aliyehitimu kukagua gari zima, hosi za kukagua, mikanda, kusimamishwa, breki, matairi, vipengee vya mfumo wa kupoeza, vijenzi vya injini na kila kitu kwa uharibifu au matatizo yoyote yanayoweza kutokea. Hii itakusaidia kugundua matatizo yoyote na kuyasuluhisha kabla hayajawa matatizo makubwa ambayo yanakuacha umekwama.

Kufuata ratiba sahihi ya matengenezo mwaka mzima na kufanya matengenezo inavyohitajika ndiyo njia bora ya kuweka gari lako katika hali ya juu. Lakini hata kuzingatia hili, haiwezekani kuhakikisha kwamba gari litaendesha majira yote ya joto bila matatizo. Tunatumahi vidokezo hivi vitasaidia kuzuia gari lako kutokana na joto kupita kiasi kuharibu mipango yako ya kiangazi.