Jinsi ya kuokoa gari lililofurika?

Hatch haifungi kabisa wakati wa mvua, uvujaji wa mifereji ya maji, mvua kubwa, mafuriko, au kwenda kwa ghafla sana kupitia dimbwi la kina kirefu. Sababu hizi zote zinaweza kusababisha mafuriko makubwa ya gari. Ikiwa mashine imekuwa ndani ya maji kwa muda mrefu, kutengeneza kuvunjika inaweza kuwa ngumu na isiyo na faida. Wakati mafuriko yalikuwa madogo na majibu yako yalikuwa ya haraka na sahihi, huenda yangehifadhiwa. Angalia jinsi!

Je, utajifunza nini kutokana na chapisho hili?

• Jinsi ya kuokoa gari lililofurika?
• Ni nini matokeo ya gari kuzama?
• Ni nini kinachohitajika kubadilishwa baada ya kujaza gari?

Kwa kifupi akizungumza

Mafuriko sio hali pekee ambayo gari linaweza mafuriko. Maji yanaweza kuingia kwenye gari kwa njia nyingi tofauti, na kusababisha machafuko mengi. Kukausha, kusafisha na kutunza ni hatua kuu za kuokoa gari. Inaweza pia kuwa muhimu kuchukua nafasi ya vipengele vilivyoharibiwa, pamoja na filters zote na maji.

Jihadhari na Wauzaji Wasio Waaminifu!

Katika miaka ya hivi karibuni, soko la mauzo ya magari limeonyesha mwelekeo wa kupanda mara baada ya mafuriko au mvua kubwa. Hii inafanyika huko Poland na Ulaya Magharibi. Milango ya utangazaji inapasuka kwenye seams, na watu wanaotaka kununua gari kusugua mikono yao wanapoona mfano ambao kwa kawaida ni vigumu kupata katika hali (inayoonekana) kamilifu na kwa bei nzuri - mara nyingi huagizwa kutoka Ujerumani, Jamhuri ya Czech au Italia. Katika makala "Gari baada ya mafuriko - fursa au mtego wa gharama kubwa?" tumeelezea jinsi ya kujua ikiwa gari limefurika na matokeo yanaweza kuwa nini.

Msaada wa kwanza kwa mafuriko ya gari

Gari ambalo limeguswa kwa muda mrefu (au kwa muda mfupi, lakini kwa nguvu) na maji kimsingi huwekwa wazi. kutu, unyevu katika cabin na kushindwa kwa vifaa vyote vya elektroniki... Jibu la haraka linaweza kupunguza kwa ufanisi athari mbaya za mafuriko ya gari. Angalia ambapo unapaswa kuanza.

Kavu cab na shina

Maji katika chumba cha abiria au shina la gari hujenga unyevu hatari, ambayo baada ya muda husababisha kuoza kwa upholstery, paneli za upande, sakafu na dari. Katika kesi ya mafuriko makubwa, pia kuna hatari ya malezi ya mold hatari, ambayo ni vigumu kuondoa. Jambo la kwanza unapaswa kufanya ni kukausha mambo ya ndani ya gari lako vizuri. Inaweza kuwa wokovu takataka za paka za silicone, magazeti mengi na vifuniko vya unyevu wa gari... Pia kuna vifaa maalum kwenye soko ambavyo vinahusika vizuri zaidi na kiasi kikubwa cha maji kilichohifadhiwa kwenye tishu. Ikiwa mafuriko hutokea kwa sababu ya mifereji ya maji iliyoziba au uvujaji wa mfumo wa hali ya hewa, hakikisha kurekebisha tatizo kabla ya kuendelea.

Katika tukio la mafuriko, shida kubwa sio maji yenyewe, lakini kile kinachoelea ndani yake, kama mchanga, majani na uchafu mwingine, kuharakisha ukuaji wa bakteria hatari na kusababisha harufu mbaya. Kausha cabin vizuri baada ya kukauka. utupu na suuza na bidhaa maalum kwa upholstery ya gari. Ikiwa kusafisha hakufanikiwa na harufu ya musty bado inaonekana, badala ya mazulia, viti na upholstery wote wa kitambaa.

Jitayarishe kwa mabadilishano mengi

Hatua ya lazima katika kuokoa gari iliyojaa mafuriko ni kusafisha kabisa na matengenezo ya vipengele vyote vya chuma vya karatasi. Maji ndiyo njia ya haraka zaidi ya kutu, kwa hivyo usiyaache yajirundishe katika maeneo magumu kufikiwa na kuharibu gari lako polepole lakini polepole. Baada ya mafuriko, uwe tayari uingizwaji wa filters, maji ya kazi na taana katika hali mbaya pia kichocheo cha petroli au chujio cha chembe. Diski za breki na pedi, fani na vidhibiti vya mshtuko vinaweza pia kuwa katika hali mbaya.

Katika hali ambapo gari la kisasa lenye vifaa vingi vya umeme limejaa mafuriko, itakuwa vigumu zaidi kurejesha na, mbaya zaidi, ni ghali zaidi. Ukaushaji wa kuchosha unakungoja kusafisha mawasiliano yote ya umemekwa sababu unyevu husababisha mzunguko mfupi na kutu wa nyaya na kuharibika kwa gharama kubwa baadae. Sensorer za mikoba ya hewa ya pembeni, vichwa vya rada za kielektroniki na vitambuzi vya maegesho ya kiwanda ni lazima kuharibiwa. Unaweza pia kuwa na shida na locking ya kati, redio, udhibiti wa cruise, kiyoyozi, sindano ya mafuta na usukani wa nguvu.

Michanganyiko mingi hutokea baada ya muda!

Ikiwa hujisikii kuwa na nguvu ya kutosha kuokoa gari mwenyewe baada ya mafuriko, unaweza kuikabidhi kwa warsha ya kitaaluma. Hata hivyo, usitegemee fundi yeyote kukupa hakikisho la XNUMX% la utendakazi wa jumla wa gari lako. Madhara ya mafuriko yanaweza kujidhihirisha hata baada ya wiki chache.Kwa hiyo, baada ya kukausha na kusafisha vipengele vyote, uangalie kwa makini gari kwa stains na makosa madogo ambayo yanaonyesha kuwepo kwa unyevu.

Je, una shaka yoyote kwamba hii au kipengele cha gari kinafanya kazi vizuri? Usiihatarishe - ibadilishe na mpya. Unaweza kupata vipuri muhimu katika duka la mtandaoni avtotachki.com.

Angalia pia:

Kwa nini madirisha ya gari yana ukungu?

Njia tatu za ufukizo wa kiyoyozi - fanya mwenyewe!

Je! unajua jinsi madimbwi yanaweza kuwa hatari kwa gari?

avtotachki.com, .