Jinsi ya kuondoa deflectors kutoka kwa gari na mikono yako mwenyewe: hatua kwa hatua teknolojia
yaliyomo
Kabla ya kuondoa deflector kutoka kwa mlango wa gari, unahitaji kuamua hasa jinsi inavyounganishwa, kuandaa zana muhimu na kusafisha kabisa uso wa kazi wa mwili na kioo kutoka kwa vumbi na uchafu.
Vipuli vya upepo hulinda madirisha na mambo ya ndani ya gari kutokana na uchafu na kokoto, na hukuruhusu kuingiza hewa kwenye mvua bila hofu ya kunyesha. Ikiwa sehemu dhaifu zimeharibiwa, lazima zibadilishwe. Kuondoa deflectors ya dirisha kutoka kwa gari ni mchakato ambao kila mtu anaweza kufanya.
Kuvunjwa kwa glasi ya deflector
Vigawanyiko vinaweza kupasuka kutokana na baridi kali, kupigwa na mvua ya mawe au kokoto kutoka chini ya magurudumu ya magari mengine, au (ikiwa bidhaa zilikuwa za ubora duni) hufifia kwenye jua.
Ufungaji wa visor
Ili kufunga windshields mpya, au tu kuanza kuendesha bila yao, unahitaji kujua jinsi ya kuondoa deflectors zamani dirisha kwenye gari.
Vyombo na vifaa
Ili kuondokana na deflectors kutoka kwa gari, iliyounganishwa kwenye mkanda wa pande mbili, unahitaji kujiandaa mapema:
- chombo cha kupokanzwa (kavu ya kaya au jengo la nywele ni bora, hita za mwanga haziwezi kutumika);
- kisu kikubwa cha kasisi (ikiwa una wasiwasi juu ya usalama wa uchoraji, basi unaweza kutumia mstari wa uvuvi kama chombo cha kukata);
- "Roho nyeupe" au "Kalosh" kutengenezea ili kuondoa mabaki ya mkanda wa wambiso (katika hali mbaya, pombe rahisi pia inafaa, tu itachukua muda mrefu kufuta gundi);
- plastiki au scraper ya mpira (spatula ya ujenzi ngumu, mtawala wa plastiki, au mchezaji wa barafu atafanya);
- safi rag, pamba-bure ni bora;
- kitambaa kavu cha microfiber kwa kusafisha mwisho.
Ili kuondoa vioo vya upepo kwenye vifunga vya mitambo, unahitaji tu screwdriver ya kawaida (wakati mwingine kwa kuongeza curly au kulingana na aina ya fasteners) na scraper ya plastiki au mnene wa mpira.
Shughuli za maandalizi
Kabla ya kuondoa deflector kutoka kwa mlango wa gari, unahitaji kuamua hasa jinsi inavyounganishwa, kuandaa zana muhimu na kusafisha kabisa uso wa kazi wa mwili na kioo kutoka kwa vumbi na uchafu. Ni bora kufanya kazi siku ya jua lakini sio moto sana au kwenye karakana safi na taa nzuri.
Teknolojia ya kuondoa deflectors kwenye fasteners mitambo
Kuondolewa kwa deflectors ya dirisha kutoka kwa mashine, ambayo inashikiliwa na wamiliki maalum wa mabano kwenye screws za kujigonga au bolts, hufanyika katika hatua kadhaa:
- Ikiwa kazi inafanywa bila msaidizi, funga mlango kwa usalama.
- Kulingana na aina ya muundo wa kuweka kwenye gari fulani, vunja milipuko ya deflector au uifungue tu.
- Tumia bisibisi cha kawaida ili kuondoa lachi iliyokithiri, ambayo ni spacer, na ujaribu kusogeza kigawanyaji chini.
- Ikiwa windshield imetumiwa kwenye gari kwa muda mrefu na imeshikamana na mwili, ingiza kwa makini screwdriver ya flathead kati ya sehemu na gari.
- Hatua kwa hatua songa chombo kutoka chini hadi juu, ukitenganisha kwa makini deflector na kifuniko cha mwili.
Deflectors kwenye madirisha ya gari
Ili kuhifadhi rangi, unaweza pia kutumia kifuta barafu cha plastiki badala ya bisibisi katika hatua 4-5 ili kuondoa barafu kwenye madirisha.
Jinsi ya kuondoa deflectors kwenye mkanda wa wambiso
Ili kuondoa vigeuzi kutoka kwa mashine ambayo ilishikiliwa na mkanda wa pande mbili, endelea kama ifuatavyo:
- Linda mlango katika nafasi iliyo wazi kwa kuweka kitu kikubwa, kizito (kama vile sanduku la zana au kiti cha kukunja) kati ya trim na sill ya gari.
- Inua glasi kwa njia yote.
- Ikiwa kuna filamu ya tint kwenye kioo, funika juu ya dirisha (takriban 10 cm) na kitambaa safi ili kuepuka uharibifu wa joto. Kwa kuegemea, unaweza kurekebisha tamba na mkanda wa masking.
- Joto mlima wa visor kwa trim ya mlango na kavu ya nywele. Kwa magari yenye rangi ya kiwanda ya "asili", kavu ya nywele inapaswa kuwekwa angalau 10 cm kutoka kwa deflector ili kuepuka uvimbe wa rangi ya mwili. Ikiwa gari ni la zamani au limepakwa rangi, ni bora kuongeza umbali wake.
- Punguza kwa upole ncha ya visor na scraper au spatula.
- Ingiza blade ya kisu cha ukarani au mstari wa uvuvi kwenye ufunguzi unaosababisha.
- Kwa harakati za polepole na za uangalifu, kata mkanda katikati, ukielekea upande tofauti na ule ambao tayari umevunjwa.
- Unaposonga kando ya deflector, hatua kwa hatua endelea kuwasha moto kwa sehemu na kuibomoa.
- Ondoa splitter ya zamani.
- Ondoa kwa uangalifu mkanda uliobaki kutoka kwa mlango na scraper sawa.
Uangalifu lazima uchukuliwe wakati wa kufanya kazi na vitu vya kukata ili usiharibu uchoraji wa gari. Hakuna haja ya kujaribu kukata tepi kwenye uso wa mlango. Sio tu kwamba blade inaweza kupiga rangi, lakini kuna vidogo vidogo lakini vikali kwenye mstari ambao unaweza kusababisha micro-scratch. Kwa wakati, uharibifu kama huo utageuka kuwa ufa kamili au hata chip.
Jinsi ya kuondoa athari za gundi kutoka kwa deflectors
Baada ya kubomoa mkanda wa wambiso, kamba ya wambiso itabaki kwenye uso wa mlango. Ili kuiondoa kwa usalama kwa rangi ya gari, unahitaji kujua jinsi ya kusafisha gundi kutoka kwa deflectors kwenye gari, na jinsi ya kufanya hivyo kwa usahihi. Baada ya kuondoa mkanda wa wambiso uliobaki na chakavu, unahitaji:
- Omba "Roho Nyeupe" au kutengenezea "Kalosh" kwenye kitambaa.
- Futa kipande cha wambiso kwenye mwili na kitambaa.
- Kusubiri nusu dakika na tena kwa makini kufuta gundi laini na spatula.
- Futa eneo lililosafishwa na kitambaa safi cha microfiber.
Kusafisha wambiso na roho nyeupe
Roho nyeupe na Kalosh nyembamba hutumiwa sana katika sekta ya magari kutokana na ukweli kwamba hawana kuharibu rangi ya rangi au primer ya gari. Unapotumia njia zingine, unapaswa kusoma kwa uangalifu maagizo ya matumizi.
Kuondoa deflectors ya dirisha kutoka kwa gari ni mchakato wa haraka, kuchukua mahali popote kutoka dakika 10 hadi nusu saa, kulingana na jinsi unavyowaunganisha. Ikiwa una mpango wa kufunga mpya mahali pao, hii inaweza kufanyika mara moja baada ya kuifuta mwili na microfiber kavu.
