Jinsi ya kupunguza matumizi ya mafuta wakati wa baridi?

Je, gari lako huchoma mafuta mengi wakati wa baridi? Hii sio ishara ya malfunction, lakini mchakato wa asili - kwa joto la chini, kila gari hutumia nishati zaidi, ambayo inaongoza kwa matumizi ya mafuta. Angalia nini cha kufanya ili baridi ya baridi isichoshe bajeti yako. Unachohitaji ni mabadiliko madogo katika tabia!

Je, utajifunza nini kutokana na chapisho hili?

• Ni nini husababisha kuongezeka kwa matumizi ya mafuta wakati wa baridi?
• Jinsi ya kupunguza kuchoma kwa joto la chini?

Kwa kifupi akizungumza

Katika majira ya baridi, kila gari hutumia mafuta zaidi. Hii ni kwa sababu, haswa, kwa joto la chini ya sifuri - injini baridi inahitaji nishati zaidi kuanza. Ili kupunguza matumizi ya mafuta wakati wa baridi, ingia barabarani karibu mara baada ya kuanza gari, lakini katika dakika za kwanza za kuendesha gari, usipakia gari kwa kasi kubwa sana. Pia, punguza matumizi ya kiyoyozi na uangalie shinikizo la tairi yako mara kwa mara.

Kwa nini gari hutumia mafuta zaidi wakati wa baridi?

Matumizi ya mafuta huongezeka wakati wa baridi kwa sababu kadhaa. Kwanza: kufungia. Joto la kufungia hufanya hivyo kuanzisha gari kunahitaji nguvu nyingi... Kwa sababu ni wote mafuta na mafuta huongezeka kwa kiasi kikubwa, mitambo yote ya gari lazima ishinde upinzani zaidi, ambayo huongeza hitaji la nishati na mafuta. Lakini sio yote - wakati wa kuanzisha injini ya baridi, petroli au mafuta ya dizeli haichanganyiki na hewa kwa uwiano bora, hivyo wengi wao huishia kwenye sufuria ya mafuta.

Pili, hali mbaya ya barabara. Katika majira ya baridi, mara nyingi tunapita sehemu za barafu au theluji za njia. katika gia za chini na kasi ya juu ya injinina hii huongeza kwa kiasi kikubwa matumizi ya mafuta. Kuendesha gari kwenye theluji safi au matope pia husababisha nishati kupita (na kwa hivyo matumizi ya juu ya mafuta) - magurudumu lazima yashinde. upinzani zaidi.

Tatu: mchanganyiko wa hapo juu, ambayo ni, sifa hizo za msimu wa baridi ambazo hufanya maisha kuwa magumu kwa madereva. Joto la chini ya sifuri, theluji na mvua ya kufungia, barabara za barafu - yote yanaumiza. inaonyesha hali ya kiufundi ya magarikuchunguza makosa mbalimbali, hasa betri, starter, plugs cheche na kusimamishwa. Ukosefu wowote unaotokea katika uendeshaji wa mifumo yoyote husababisha gari hufanya kazi kwa ufanisi na matumizi ya mafuta huongezeka zaidi au chini.

Njia za kupunguza matumizi ya mafuta wakati wa baridi

Huna ushawishi juu ya hali ya hewa. Hata hivyo, matumizi ya mafuta ya baridi ya gari ni rahisi kupunguza - hiyo ni ya kutosha. kubadilisha tabia za kusafiri na kidogo zaidi kuliko kawaida wasiwasi kuhusu hali ya kiufundi ya gari.

Hakuna mzigo kwenye injini ya baridi

Asubuhi ya majira ya baridi, madereva mara nyingi huanza injini kwanza ili joto ndani ya gari, na kisha kuanza kufuta theluji na kufuta kioo. Hili ni kosa la gharama kubwa. Kwanza kabisa: huathiri ongezeko la mwako... Pili: kuacha injini inayoendesha katika maeneo ya watu. dereva anaweza kutozwa faini ya PLN 100.

Ikiwa unataka kupunguza matumizi ya mafuta wakati wa kuanza, kuanzia sekunde chache tu baada ya kuwasha injini. Uundaji wa mchanganyiko wa stoichiometric - uwiano bora wa hewa na mafuta - huathiriwa na joto linalofaa la injini, na hii ndiyo njia bora zaidi. joto wakati wa kuendesha gari, sio wakati wa kusimamishwa. Wakati wa kuendesha kilomita za kwanza, jaribu kutopakia injini - Epuka mkazo mkali na kasi ya juu.

Matumizi ya ustadi wa kiyoyozi

Ili kupunguza matumizi ya mafuta wakati wa baridi, Anza kupokanzwa wakati wa kuendesha gari, hatua kwa hatua kuongeza nguvu zake. Tumia kiyoyozi chako kwa busara. Kuwasha wakati wa msimu wa baridi ni muhimu sana - hii inalinda mfumo mzima kutokana na "vilio" na msongamano, na vile vile. hupunguza unyevu hewa na kupunguza ukungu kwenye madirisha... Walakini, hii inajumuisha gharama kubwa, na kuongeza mwako hadi 20%. Unawezaje kuepuka hili? Usifanye kazi ya kiyoyozi ikiwa hakuna condensation kwenye madirisha. Pia kumbuka kuhusu utoboaji wa mara kwa mara na matengenezo ya mfumo wa hali ya hewapamoja na kudumisha usafi wa chujio cha hewa cha cabin.

Shinikizo sahihi la tairi

Matairi ya baridi ni msingi wa usafiri salama katika kipindi cha vuli-baridi. Baada ya mabadiliko ya tairi ya msimu, angalia shinikizo sahihi la tairi. Iwapo itashuka chini sana, ushughulikiaji wa gari utaharibika na umbali wa breki utaongezeka katika tukio la kusimama kwa ghafla. Upinzani wa rolling ya gurudumu kwenye barabara pia utaongezeka. - zaidi ni, mafuta zaidi gari itatumia. Kwa hiyo, angalia shinikizo la tairi yako mara kwa mara wakati wa baridi.

Madereva wanatazama kwa wasiwasi kupanda mara kwa mara kwa bei ya mafuta. Kulingana na wataalamu, tutakabiliana na ukuaji zaidi wakati wa baridi. Kwa hivyo, njia yoyote ya kupunguza matumizi ya mafuta ni nzuri, haswa wakati wa msimu wa baridi, wakati magari hutumia petroli zaidi au mafuta ya dizeli. Ili kupunguza matumizi ya mafuta, usipakie injini mara moja baada ya safari, usiwashe kiyoyozi bila lazima, na uangalie shinikizo la tairi mara kwa mara.

Kuweka gari katika hali nzuri pia husaidia kupunguza matumizi ya mafuta, si tu katika majira ya baridi, lakini kwa mwaka mzima. Kila kitu unachohitaji ili kurekebisha makosa madogo na kurejesha gari lako kwa hali kamili inaweza kupatikana kwenye avtotachki.com.

Je, una nia ya kuendesha gari kiikolojia? Tazama blogi yetu:

Je, ninatunzaje gari langu ili liunguze mafuta kidogo?

Sheria 6 za kuendesha jiji kiuchumi

Jinsi ya kuokoa mafuta? Sheria 10 za kuendesha gari endelevu