Jinsi ya kutengeneza WD-40 maarufu mwenyewe

Hakuna shina kama hiyo nchini Urusi ambapo dawa sawa ya bluu inaweza - grisi WD-40 - haikujificha kwenye kona ya siri. Huhitaji hata kugeukia takwimu: Mafuta ya kupenya ya Kiamerika ni bidhaa maarufu zaidi ya kemikali ya magari nchini. Je, inawezekana kuifanya upya katika hali ya karakana ili usilipe chapa?

Kwa wale ambao hawajui tabia ya miujiza ya "chupa ya bluu", ni wakati wa kurejea kwenye Wavuti ya Ulimwenguni Pote: uvumi maarufu unasema kwamba inaweza kutumika kukamata samaki, kutibu ugonjwa wa arthritis, na kuondoa chawa, na kwa ujumla kupata milioni zaidi ya matumizi tofauti. . Kweli, gari ambalo halijawekwa na dawa hii inachukuliwa kuwa sio salama: na ikiwa ghafla, basi nini? Na hakutakuwa na kitu cha kunyunyiza kwa sababu ya shida.

Kuna ukweli fulani katika kila mzaha: WD-40 inaweza kufanya maajabu kwa kiungo changamani na chungu, kufufua kufuli iliyokuwa na kutu kwa muda mrefu na kusaidia kuingiza ufunguo kwenye kisima kilichogandishwa. WD ni kifupi cha Uhamisho wa Maji - kiondoa unyevu, ikiwa ni lazima. Na pia uondoe scratches na wadudu kukwama, kusafisha vituo, kuondoa stains kwenye mwili, na mengi zaidi. Tiba ya muujiza ina drawback moja tu: bei. Chupa ndogo hugharimu mia mbili ya "mbao", na kwa chombo cha ukubwa mzuri lazima ulipe angalau rubles mia tano. Kiasi gani cha kiasi hicho kinakwenda kwa chapa, na ni kiasi gani huenda kwa dawa yenyewe?

Utungaji unajulikana zaidi au chini: roho nyeupe, mafuta ya gari, dioksidi kaboni ili kugeuza kila kitu kuwa kioevu cha aerosol, na kipengele fulani cha siri. Kuacha kutoweza kupatikana, tunapata viungo viwili vilivyo katika kila karakana - roho nyeupe, ambayo "hutoa vifaa" kwa lubricant sana, ambayo ni mafuta ya kawaida ya gari. Kimumunyisho maarufu kinaweza kubadilishwa kwa urahisi na mafuta ya taa yenye usafi wa hali ya juu. "Motor" ni kile kinachokuja kwa mkono kwanza: madini, nusu- au kikamilifu synthetic katika kesi hii haijalishi. Tunahitaji kufuta screw, sio "checkers".

Ili kuzuia kutokuelewana, wacha tuchanganye kwa sehemu ¾ roho nyeupe na ¼ mafuta. Changanya, lakini usitetemeke, ukizingatia uvukizi wa haraka wa kutengenezea. Kwa maneno mengine, unahitaji kutumia utungaji mara baada ya kuundwa kwake. Maisha ya rafu hata kwenye chombo kilichofungwa haitakuwa muda mrefu.

Inabakia kujua jinsi ya kutoa muundo unaosababishwa "kwa anwani." Ikiwa hakukuwa na dawa ya kunyunyizia nyuso za kiwango kikubwa na sindano kwa ndogo iliyo karibu, basi tunatumia ya zamani, kama ulimwengu, na kuthibitishwa, kama koleo ndogo ya sapper, njia: tunatengeneza compress kwa kufunga fundo tunalohitaji. na kitambaa kilichowekwa kwenye suluhisho mpya iliyoundwa. Kuna daima "kata" ya vitambaa na taulo za jikoni za zamani.

Na hapa kuna muujiza. Kazi! Labda sio haraka kama WD-40, kwa sababu hakuna sehemu kali kama hiyo ya maadili, lakini haina tija kidogo. Karanga na screws zilizokaushwa huingia ndani, mifumo huanza kugeuka. Hiyo ni, imehamia kutoka "hatua ya wafu" - basi ni suala la teknolojia na zana.