Jinsi madereva wanaoomba mkopo wa gari wanavyofugwa

Sio siri kwamba kwa msaada wa mikopo ya gari kwa hali ya "kuvutia", lakini kwa vikwazo vingi, mabenki hufanya bahati. Ikiwezekana, ni bora, bila shaka, kukaa mbali na mipango ya kifedha, lakini ni nini ikiwa hakuna pesa, lakini unataka kweli kusasisha gari lako la uchovu? Nini cha kuzingatia wakati wa kuomba mkopo kununua gari, portal ya AvtoVzglyad itakuambia.

Kila mwaka magari zaidi na zaidi - mapya na yaliyotumiwa - yanunuliwa kwa msaada wa mabenki. Na hii haishangazi, kwa sababu mapato ya wastani ya idadi ya watu nchini Urusi, kulingana na takwimu, hayazidi rubles 35 - daima hakuna kutosha kwa chakula, ni aina gani ya magari huko. Kwa hiyo madereva hujipanga kwa ajili ya mikopo ya gari, kuhesabu masharti zaidi au chini ya kuvumiliwa na uaminifu wa mabenki.

Lakini mtu anawezaje kutumainia kanuni za kiadili na utimilifu inapohusu pesa nyingi? Kwa kawaida, ofisi za kifedha hujaribu kufinya kiwango cha juu kutoka kwa kila mteja. Tofauti pekee ni kwamba makampuni makubwa na wafanyabiashara rasmi "hushughulikia" wafadhili wao kwa uangalifu, wakati wafanyabiashara wa gari "kijivu" na "madawati ya fedha" ndogo ni wasio na heshima na wa moja kwa moja.

Mbinu chafu, ambazo hutumiwa kwa ustadi na wafanyakazi wa benki na vituo vya gari, ni isitoshe. Lango la AvtoVzglyad liligundua miradi mitano inayopendwa zaidi na biashara ambayo inaharibu ndugu yetu.

KWA MANENO WEWE NI LEO TOLSTOY

Baada ya kuhisi maslahi ya mnunuzi katika mkopo wa gari, mfanyakazi wa muuzaji huanza uwasilishaji wa bidhaa za kifedha ambazo zinastahili tuzo ya Cannes Lions. Inaahidi hali nzuri: haswa, muda wa chini wa mkopo na duni, karibu kutoonekana, riba. Mteja aliyeongozwa, bila kuangalia, anasaini mkataba. Na kisha tu anagundua kwamba alipewa mkopo si kwa mwaka, lakini kwa tano, na si kwa 7%, lakini kwa 37%.

HAKUNA NJIA YA KURUDI

Tuseme dereva anaanza kukasirika kwa sauti kubwa na kudai kusitishwa kwa mpango huo mzito. Lakini hapa kuna shida: katika makubaliano, kwenye kila ukurasa ambao ni saini yake, kuna kifungu kidogo ambacho kinasema kwamba wakati mkataba umefutwa, mnunuzi analazimika kulipa adhabu sawa na gharama ya magari matatu. Nini cha kufanya, ilikuwa ni lazima kusoma karatasi.

HAKUNA PESA - KUNA TATIZO

Kwa kutarajia utoaji wa gari, mnunuzi aliyekasirika huficha kwenye kona ya eneo la mteja na anaamua kujifunza mkataba. Miongoni mwa mambo mengine ya kuvutia, anapata malipo ya chini sawa na kiasi cha nth ... Kwa hiyo, subiri kidogo! Ni malipo gani ya chini, ikiwa muuzaji alisema kuwa haitakuwa? Hisia ya hasira na chuki inabadilishwa na wasiwasi. Hakuna njia ya kurudi: ama utafute rubles haraka, au usitishe mpango huo na ulipe adhabu. Njia moja au nyingine, ofisi iko katika rangi nyeusi, na wewe mwenyewe unaelewa ambapo dereva yuko.

HUDUMA ELFU NA MOJA

Baada ya kulipa malipo ya chini, ambayo rafiki alisaidia kwa fadhili, shujaa wetu anajifunza juu ya mahitaji mapya ambayo hayajatangazwa hapo awali. Ili kuchukua gari, anahitaji kununua sera ya bima ya super dhidi ya kupoteza kazi, vidole vilivyovunjika na kifo cha hamster ya pet, pamoja na kulipa washauri wa ziada, kufungua akaunti ya benki na wino katika printer. Hiyo ni, kufanya malipo mengine ya chini kwa "kama hivyo."

SONGA MBELE LOCOMOTIVE

Baada ya kuteseka na utekelezaji wa shughuli hiyo na kukataa kuchukua likizo kwa miaka michache ijayo, dereva anaacha muuzaji katika gari mpya kabisa. Anaamua kuwashinda walaghai wasio na adabu na kurejesha mkopo kabla ya muda uliopangwa, na hivyo kupunguza kwa kiasi kikubwa malipo ya ziada. Lakini hata hapa majambazi waliweka majani: mmiliki wa gari ambaye aligeuka kwenye benki ghafla anapata kwamba masharti ya makubaliano yake hayaruhusu matukio hayo. Na hii - kama ulivyokisia - pia inasemwa kwa maandishi madogo chini ya nyota saba kwenye mkataba.

... Maadili ya hadithi hii ni hii: soma kwa uangalifu na kurudia karatasi ambazo zimeingizwa kwako kwa saini - talaka nyingi "zimefungwa" kwao haswa. Hadi mkataba umehitimishwa, una kila haki ya kugeuka na kuondoka, lakini ni vigumu kuthibitisha ukweli wa udanganyifu baada ya kukamilika kwa shughuli. Kwa ujumla, usiwasiliane na wafanyabiashara wa gari "kijivu" na usidanganywe na mawasiliano "ya kitamu" ya ofisi zisizojulikana. Je, unakumbuka hiyo cheese ya bure iko wapi?