Jinsi ya kutambua kushindwa kwa kuzaa?

Kuzaa ni sehemu ambayo inaruhusu kipengele cha kuzaa kuzunguka. Ziko katika maeneo tofauti ya gari na wanajibika kwa utendaji sahihi wa mifumo. Kwa bahati mbaya, kama sehemu nyingine zote, wanaweza kushindwa. Kisha lazima zibadilishwe mara moja kabla ya kipengele kilichoharibiwa kinapunguza kiwango cha usalama wa trafiki. Leo tutakushauri jinsi ya kutambua dalili zinazopaswa kukusumbua.

Je, utajifunza nini kutokana na chapisho hili?

• Ni sababu gani za kushindwa kwa kuzaa?
• Jinsi ya kutambua kushindwa kwa kuzaa?
• Je, ni dalili za kawaida za kushindwa kwa kila aina ya kuzaa?
• Jinsi ya Kuongeza Maisha ya Kuzaa?

TL, д-

Ingawa kutofaulu kunaweza kuwa na sababu nyingi ambazo hazihusiani moja kwa moja, dalili kawaida huwa sawa, ingawa zinaweza kutofautiana kidogo kwa kila sehemu. Baadhi yao huonekana tu kama sauti zisizofurahi, wakati zingine hufanya iwe ngumu zaidi kuendesha gari kwa usahihi. Kupuuza tatizo au kuahirisha ziara kwa fundi kunaweza kusababisha uharibifu mkubwa zaidi. Hata hivyo, kuna baadhi ya mbinu ambazo zinaweza kupunguza hatari ya kushindwa kuzaa.

Sababu za Kushindwa kuzaa

Katika hali nyingi ajali fani hutokea kutokana na matumizi ya mafuta mengi au kidogo sana. Tumia pia lubrication isiyofaa yenye madhara sana. Mara nyingi kushindwa pia hutokea kutokana na uchafuzi unaosababishwa na kioevu au yabisi kuingia kwenye kuzaa - mara nyingi hii ni uvujaji wa lubricant. Wakati mwingine matatizo hutokana na mkusanyiko usio sahihi, inayojumuisha marekebisho yasiyofaa, overheating au ufungaji wa nguvu wa kipengele hiki.

Inaweza pia kuanguka uteuzi usio sahihi wa kuzaa kwa mfano wa garimatengenezo yasiyofaa ya sehemu, uharibifu wa mifumo iliyo karibu na kuzaa, kuendesha gari vibaya (kwa mfano, magurudumu mara nyingi hugonga ukingo na kuvuta), nyufa kwenye pete ya nje, kupotoka kutoka kwa wima, dents katika vipengele vinavyozunguka, mwelekeo usio sahihi wa mzigo na kutu.

Utambuzi wa kushindwa

Kengele ambazo zinaweza kuonyesha kushindwa kuzaa ni pamoja na: mitetemo, mitetemo na kelele zozote za kutatanisha zinazotoka chini ya sakafu ya garihasa kwenye magurudumu. Hata hivyo, aina fulani za fani zina dalili maalum zaidi na tofauti.

fani za magurudumu

Miisho ya magurudumu imeundwa ili kutoa uimara na ufanisi wa juu zaidi. Wao ndio hasa wanaohusika na uharibifu unaosababishwa kwao. mambo ya nje... Kushindwa kwa kipengele hiki kwa kawaida huonyesha kushindwa kwa kipengele hiki. kelele ya kuendesha gari... Kuzaa inakuwa moto, ambayo inafanya kuwa vigumu kwa gurudumu kuzunguka kwa uhuru. Shida ya hali ya juu zaidi inaonekana mabadiliko ya pembe.

fani za mfupa wa nyuma

Kuvaa kwenye fani za matakwa ya nyuma husababisha kelele za tabia kama vile kusimamishwa kwa nyuma na kugonga wakati wa kuendesha gari juu ya matuta... Magurudumu yanaweza kuinamisha na kutetemeka. Katika kesi hii, nyuma ya gari huanza kuishi kwa njia isiyo na udhibiti. Uingiliaji wa kuchelewa husababisha haja ya kuchukua nafasi ya fani tu, bali pia boriti ya nyuma.

fani za msaada wa axle

Katika gari la shimoni la katikati, fani ya kutia inaweza kuchakaa. Kama matokeo ya kurudi nyuma, kuvaa kwa kasi kwa vipengele vingine vya mfumo wa gari pia hutokea. Katika kesi hiyo, ishara za kuvaa vibration katika mfumo wa gari... Kushindwa kwa fani ya usaidizi wa shimoni ya propeller kunatatiza sana kuendesha gari.

fani za msaada wa shimoni la Cardan

Kuvaa kwa kubeba kwa gari ni shida ya kawaida katika magari ya magurudumu ya nyuma. Aina hii ya uharibifu inaonekana vibration kali kutoka chini ya sakafu... Nguvu yao inaweza kutofautiana kulingana na kasi ya mzunguko wa shimoni la gari. Kupuuza kunaongoza kwa kikosi cha kipengele.

Je, kushindwa kunaweza kuepukwa?

Hakuna hakikisho la XNUMX% kwamba fani hazitashindwa. Unaweza tu kupunguza hatari ya tukio lake, kuahirisha kwa wakati na kupunguza hasara... Inatosha kuendesha gari kwa usahihi, kuzuia mashimo na makosa kwenye uso iwezekanavyo na kuzuia gari kutoka kwa skidding (kinachojulikana kama skidding). Pia, kuwa mwangalifu usigonge kingo wakati wa maegesho.

Aidha, lazima kununua vipuri muhimu, madhubuti ilichukuliwa na kufanya maalum na mfano wa gari... Kabla ya kununua, ni muhimu kuuliza mtaalamu kuhusu kila kitu kwa undani. Kwa upande wake, ni bora kukabidhi mkusanyiko wa fani na vitu vingine kwa mtaalamu aliye na uzoefu na sifa nzuri. Pia, usisahau kuhusu kuondolewa mara kwa mara na kwa kina kwa uchafu karibu na fanihasa katika majira ya baridi na baada.

Kupuuza kushindwa kwa kuzaa kunaweza kuwa na madhara makubwa. Kwa bahati mbaya, hii hutokea mara nyingi zaidi kuliko dereva wa wastani angetarajia. Kwa hiyo, unapaswa kuguswa mapema kwa dalili zozote za kutisha ili kujilinda, abiria na watumiaji wengine wa barabara. Ikiwa unahitaji fani mpya au sehemu zingine za gari, tafadhali tumia ofa Knock out... Tuna bidhaa bora zaidi kwa bei nafuu ambazo zitamridhisha kila dereva.

Angalia pia:

Nocar anapendekeza: Chaja ya CTEK MXS 5.0 - kwa nini inafaa? Jua unachohitaji kujua kuhusu kuchaji betri!

Rugs kwa majira ya joto na baridi. Je, nipate seti 2?

Tatizo na mfumo wa malipo katika gari - inaweza kuwa sababu gani?