Jinsi Utambuzi wa Ishara ya Trafiki Unavyofanya Kazi

Sababu ya kawaida ya ajali za barabarani ni mwendo kasi. Hii husababisha sio tu uharibifu wa magari, lakini pia kwa athari mbaya za kiafya kwa madereva na abiria. Moja wapo ya mifumo iliyoundwa kwa kuzuia ajali za barabarani ni mfumo wa utambuzi wa ishara za trafiki, ambayo husaidia kufuatilia kasi inayoruhusiwa na kudhibiti mwendo wa gari.

Je! Ni Mfumo wa Utambuzi wa Ishara ya Trafiki

Maendeleo haya yameundwa ili kuongeza usalama barabarani, na pia kuwezesha mchakato wa kuendesha gari. Wahandisi huunda suluhisho ambazo zitatambua kiatomati alama za barabarani, rekodi habari juu ya kasi inayoruhusiwa na vizuizi, pamoja na mwelekeo wa harakati, uwepo wa makutano, njia za treni na data zingine.

Mfumo unapata maonyo zaidi kutoka kwa mazingira ya nje, gari na mchakato wa kuendesha huaminika zaidi. Ni ngumu kimwili kwa dereva kufuatilia vigezo vyote vya barabara, haswa kwenye safari ndefu. Suluhisho la programu linaweza kutatua shida ya kutokujali na kupunguza ushawishi wa sababu ya kibinadamu wakati wa kuendesha gari.

Utambuzi wa ishara ya trafiki ni moja ya viungo muhimu kwa magari ya kujiendesha. Mashine lazima ijitegemea kuamua alama, vizuizi, ishara na hali ya trafiki.

Uteuzi na kazi kuu

Kwa kuwa ajali nyingi hufikiriwa kuwa ni ukiukaji wa kiwango cha kasi, wahandisi katika kampuni za magari wameamua kumaliza shida hii. Kwa hili, mfumo wa utambuzi wa tabia umewekwa kwenye mashine. Kazi kuu ambazo:

1. Ufafanuzi na uthibitisho wa habari ya ishara ya barabarani.
2. Tafuta habari kwenye hifadhidata na umjulishe dereva.
3. Onyo kwa ishara nyepesi au sauti ikiwa kasi haibadiliki.

Uwezo wa mifumo hutegemea vizazi vya maendeleo. Ufumbuzi wa awali ungeweza tu kutambua vizuizi vya kasi, kupitisha marufuku na ishara zingine za ziada. Mifumo ya kisasa inaweza kuamua habari juu ya maeneo ya makazi, mwanzo na mwisho wa makazi, mwisho wa eneo lenye vikwazo, hakuna kuingia, na mengi zaidi.

Mifumo iko katika hatua ya mwanzo ya maendeleo, ambayo inathiri usahihi wa kugundua ishara na utambuzi wao. Pia kuna dhana ya matangazo ya vipofu, wakati sensorer haziwezi kusoma habari.

Mambo ya kimuundo ya mfumo

Mfumo hufanya kazi kwa msingi wa vifaa tata na ngumu ya programu. Viwango vya muundo wa kawaida:

• Kamera ya video - kawaida iko kwenye kioo cha mbele na imeundwa kugundua ishara za barabarani.
• Kitengo cha kudhibiti - hupokea habari kutoka kwa kamera, inasindika picha na utaftaji wa mechi na hifadhidata. Ikiwa kiwango cha juu kimegunduliwa, habari hiyo inatumwa kwa onyesho.
• Onyesha kwa pato la habari - iliyoundwa kuonyesha habari ya mwisho kuhusu kikomo cha kasi, sifa za harakati kwenye njia. Ikiwa dereva hajibu majibu ya mfumo, ishara za sauti au mwanga huonekana.

Mahitaji maalum yamewekwa kwa ubora wa upigaji picha wa kamera. Gari inakwenda kwa mwendo wa kasi, kwa hivyo macho nzuri na azimio la picha ya juu inahitajika kwa utambuzi wa kitu.

Mantiki na kanuni ya kufanya kazi

Maelezo ya hatua kwa hatua ya mantiki ya kugundua kitu:

1. Kamera inachambua mazingira na inasoma data ya alama za barabarani.
2. Mfumo hugundua sura inayofanana na ishara.
3. Utambuzi wa rangi na uwepo wa alama za ziada.
4. Tafuta mechi kwenye hifadhidata.
5. Kumjulisha dereva kupitia onyesho.

Mlolongo wa kutambua aina ya mhusika:

1. Uamuzi wa sura: mduara, mstatili, mraba.
2. Uchambuzi wa rangi ya gamut.
3. Kusoma kwa alama au maandishi kwenye ishara.
4. Kulinganisha kasi halisi na kasi inayoruhusiwa.

Ikiwa kasi ya kuendesha gari inazidi kikomo kwenye sehemu ya barabara, mfumo utamjulisha dereva. Katika hali nyingine, onyesho linaonyesha tu habari juu ya hali ya kasi.

Maendeleo sawa kutoka kwa wazalishaji wa gari tofauti

Kampuni nyingi za kisasa zinahusika katika ukuzaji wa mifumo ya utambuzi wa ishara. Majina ya suluhisho kutoka kwa wazalishaji tofauti:

• Msaada wa Kikomo cha Kasi na Mercedes-Benz.
• Habari za Ishara Barabarani kutoka Volvo.
• Utambuzi wa Ishara ya Trafiki (TSR) hupatikana katika magari kama vile Audi, Ford, BMW, Volkswagen.
• Jicho la Opel kutoka kwa mtengenezaji wa jina moja.

Tofauti kati ya mifumo hiyo iko katika ubora wa vifaa vilivyotumika na mantiki ya utendaji wa algorithms za kutambua vitu barabarani.

Faida na hasara

Matumizi ya mifumo ya utambuzi wa wahusika ina faida kadhaa:

• Kufuatilia kasi inayoruhusiwa.
• Ongeza usalama wa gari, punguza uwezekano wa ajali.
• Kuboresha raha ya kutumia gari.

Miongoni mwa mapungufu muhimu, inahitajika kuangazia shida za kutambua ishara katika sehemu zisizoona, haswa wakati zinawekwa na ukiukaji. Pamoja na maendeleo ya suluhisho za programu, dereva atapokea mapendekezo sio tu juu ya kasi, lakini pia sheria za kuendesha salama.