Jinsi ya kujaribu Kiboreshaji cha Brake ya Nguvu
Urekebishaji wa magari

Jinsi ya kujaribu Kiboreshaji cha Brake ya Nguvu

Ikiwa breki zako zinaanza kuhisi sponji, nyongeza ya breki inaweza kuwa sababu kuu. Angalia nyongeza ya breki ili kuona ikiwa inahitaji kubadilishwa.

Katika matumizi ya kawaida, wamiliki wengi wa gari hawafikiri kamwe juu ya utendaji wa ndani wa mfumo wa kuvunja. Hata hivyo, unapogonga kanyagio cha breki na kugundua kuwa gari halipunguzi mwendo, huvutia umakini wako haraka sana. Sisi sote tunaelewa kuwa mfumo wa kuvunja ni muhimu kwa uendeshaji salama wa gari lolote, lakini watu wachache wanajua kuwa sababu kuu ya kushindwa kwa breki katika magari ya zamani, lori na SUV ni nyongeza ya kuvunja.

Nyongeza ya breki hutumiwa kusambaza maji ya breki kupitia mistari ya breki, ambayo inaruhusu mfumo kufanya kazi kwa ufanisi. Ikiwa nyongeza ya breki inashindwa, inaweza kusababisha kanyagio laini la kuvunja au hata kushindwa kabisa kwa mfumo wa kuvunja. Katika aya chache zinazofuata, tutaeleza jinsi kijenzi hiki muhimu kinavyofanya kazi katika mfumo wa breki na kutoa vidokezo vya kukusaidia kutambua na kuamua ikiwa kiongeza breki ndicho mzizi wa tatizo lako.

Je, Nyongeza ya Nguvu ya Breki inafanya kazi vipi?

Ili kuelewa jinsi nyongeza ya breki inafaa katika mfumo wa kisasa wa kuvunja, ni muhimu sana kueleza jinsi breki zinavyofanya kazi. Ili kusimamisha gari lako kwa usalama, kanuni tatu za kisayansi lazima zifuatwe - nguvu, shinikizo la majimaji, na msuguano. Kila moja ya vitendo hivi lazima ifanye kazi kwa pamoja ili kusimamisha gari. Kiboreshaji cha breki husaidia kutoa shinikizo sahihi la majimaji ili vidhibiti vya breki viweke shinikizo kwenye diski ya breki na kuunda msuguano wakati pedi za breki zinawekwa kwenye rota.

Kiongeza Nguvu cha Breki pia husaidia kutoa kiasi cha nguvu kinachohitajika kwa kiwango sahihi cha shinikizo kuunda utumiaji mzuri wa nguvu. Inafanya kazi kwa kuchora nishati kutoka kwa utupu iliyoundwa na injini wakati wa operesheni. Ndiyo maana breki za nguvu hufanya kazi tu wakati injini inafanya kazi. Utupu hulisha chemba ya ndani ambayo huhamisha nguvu kwenye mistari ya breki ya majimaji. Ikiwa utupu unavuja, umeharibiwa, au vipengele vya ndani vya kiboreshaji cha breki vimeharibiwa, haitafanya kazi vizuri.

Njia 3 za Kuangalia Kiongeza Nguvu cha Breki Isiyofanya kazi

Njia ya 1: Kuangalia nyongeza ya breki ni mchakato rahisi sana. Ikiwa unashuku kuwa kiongeza breki ndicho chanzo cha kushindwa kwa mfumo wako wa breki, fuata hatua hizi tatu:

  1. Injini ikiwa imezimwa, bonyeza kanyagio cha breki mara kadhaa. Hii inahakikisha kuwa hakuna utupu unaobaki ndani ya kiboreshaji cha breki.

  2. Shinikiza kanyagio cha breki kwa nguvu mara ya mwisho na uache mguu wako kwenye kanyagio cha breki unapoanzisha injini. Usifungue mguu wako kutoka kwa kanyagio cha kuvunja wakati wa mchakato huu.

  3. Ikiwa nyongeza ya breki inafanya kazi vizuri, utahisi shinikizo kidogo kwenye kanyagio wakati wa kusukuma injini. Hii ni kwa sababu utupu katika injini hushinikiza nyongeza ya breki.

Njia ya 2:Ikiwa umekamilisha hatua hii na kanyagio cha breki haisogei, hii inaonyesha kuwa nyongeza ya breki haipati shinikizo la utupu. Ni katika hatua hii kwamba unapaswa kujaribu kufanya mtihani wa nyongeza wa breki wa nyongeza.

  1. Acha injini iendeshe kwa dakika chache.

  2. Zima injini, kisha punguza kanyagio cha breki polepole mara kadhaa. Unaposukuma kwa mara ya kwanza, pedal inapaswa kuwa "chini" sana, ambayo inamaanisha kuwa kuna upinzani mdogo kwa shinikizo. Unapobonyeza chini kwenye kanyagio, shinikizo linapaswa kuwa na nguvu zaidi, ikionyesha kuwa hakuna uvujaji wa kiboreshaji cha breki.

Njia ya 3:Ikiwa kila moja ya majaribio haya yatapita, unaweza kujaribu vipengele viwili zaidi:

  1. Kagua vali ya kuangalia nyongeza: Valve ya kuangalia iko kwenye nyongeza ya kuvunja yenyewe. Ili kuipata, rejelea mwongozo wa urekebishaji wa gari lako. Utahitaji kukata hose ya utupu inapounganishwa na njia nyingi za ulaji wa injini. Hakikisha umeitenganisha kutoka kwa njia nyingi, sio kutoka kwa nyongeza ya breki. Ikiwa inafanya kazi kwa usahihi, hewa haipaswi kupita chini ya shinikizo. Ikiwa hewa inapita pande zote mbili au huwezi kupiga hewa kupitia, valve imeharibiwa na kiboreshaji cha breki kinahitaji kubadilishwa.

  2. Angalia utupu: Nyongeza ya breki inahitaji shinikizo la chini kufanya kazi. Unaweza kuangalia utupu na uhakikishe kuwa shinikizo la utupu ni angalau inchi 18 na hakuna uvujaji wa utupu.

Ikiwa hujisikii vizuri kufanya majaribio haya, inaweza kuwa wazo nzuri kuwa na fundi mtaalamu kuja mahali pako ili kukamilisha ukaguzi wa breki kwenye tovuti. Haipendekezi kuendesha gari lako kwenye duka la ukarabati ikiwa una matatizo na mfumo wa breki, hivyo ziara ya fundi wa simu ni wazo nzuri na salama.

Kuongeza maoni