Jinsi ya Kujaribu Plug ya Spark na Multimeter (Mwongozo Kamili)
yaliyomo
Wakati wowote tunapozungumza kuhusu magari na injini kuhusiana na matengenezo, huwa tunasikia kwanza kuhusu plagi ya cheche. Ni sehemu muhimu ya injini, iliyopo katika kila aina ya injini za gesi. Kazi yake kuu ni kuwasha mchanganyiko wa mafuta ya hewa ndani ya injini kwa wakati unaofaa. Ubora na matumizi duni ya mafuta yanaweza kuchangia kukatika kwa cheche. Matumizi ya juu ya mafuta na nishati kidogo kuliko kawaida ni ishara za cheche mbaya ya kuziba. Ni vizuri kuangalia spark plug yako kabla ya safari kubwa na ni sehemu ya utaratibu wako wa kila mwaka wa matengenezo.
Spark plug inaweza kujaribiwa na multimeter, ambayo unaweza kutumia mtihani wa ardhi. Wakati wa jaribio la ardhini, usambazaji wa mafuta kwa injini huzimwa na waya wa cheche au pakiti ya coil huondolewa. Unaweza kuondoa cheche kutoka kwa kichwa cha silinda. Wakati wa kuangalia na multimeter: 1. Weka multimeter kwa thamani katika ohms, 2. Angalia upinzani kati ya probes, 3. Angalia plugs, 4. Angalia masomo.
Je, si maelezo ya kutosha? Usijali, tutaangalia kwa karibu plugs za cheche za majaribio na jaribio la ardhini na jaribio la multimeter.
Mtihani wa ardhi
Kwanza, mtihani wa ardhi unafanywa ili kupima kuziba cheche. Unaweza kufuata hatua hizi:
- Zima usambazaji wa mafuta kwa injini
- Ondoa waya wa cheche na pakiti ya coil.
- Ondoa cheche kutoka kwa kichwa cha silinda
1. Zima usambazaji wa mafuta kwenye injini.
Kwa magari yenye sindano ya mafuta, unapaswa kuvuta tu fuse ya pampu ya mafuta. Tenganisha kufaa kutoka kwa pampu ya mafuta kwenye injini za carbureted. Endesha injini hadi mafuta yote kwenye mfumo yameteketezwa. (1)
2. Ondoa waya wa cheche au coil.
Legeza bolt ya kupachika na uvute koili kutoka kwenye uma, hasa kwa magari yenye pakiti za coil. Ikiwa una injini ya zamani, tenganisha waya kutoka kwenye plagi ya cheche. Unaweza kutumia koleo la cheche ili kurahisisha mchakato huu.
3. Ondoa cheche kwenye kichwa cha silinda.
Ondoa cheche kutoka kwa kichwa cha silinda ya injini ili kuijaribu na multimeter.
Unaweza kuangalia zaidi hapa kwa majaribio ya ardhini.
Mtihani wa Multimeter
Fuata hatua zilizo hapo juu na utumie multimeter ili kujaribu kuziba cheche. Fuata hatua ulizopewa hapa chini:
- Weka multimeter kwa ohms
- Angalia upinzani kati ya probes
- Angalia uma
- Angalia kote kusoma
1. Weka multimeter kwa ohms
Ohm ni kitengo cha kipimo cha upinzani na hesabu zingine zinazohusiana. Unapaswa kuweka multimeter yako kwa ohms ili kujaribu plug ya cheche kwa matokeo bora.
2. Angalia upinzani kati ya probes
Angalia upinzani kati ya probes na uhakikishe kuwa hakuna upinzani ndani yao. Hii ni muhimu ili kupata usomaji sahihi.
3. Angalia plugs
Unaweza kujaribu plugs kwa kugusa waya moja hadi mwisho wa mguso wa plagi na nyingine kwa elektrodi ya katikati.
4. Angalia kusoma
Angalia usomaji ili kuhakikisha kuwa ukinzani uliobainishwa katika vipimo ni thabiti. Usomaji wa kati ya ohm 4,000 hadi 8,000 unakubalika na pia hutegemea maelezo ya mtengenezaji.
Uendeshaji wa Spark Plug
- Spark plugs zinaweza kuonekana juu ya kichwa cha silinda katika karibu kila aina ya injini ndogo. Zina mitungi na mapezi ya baridi kwa nje na huchukuliwa kuwa sehemu kubwa zaidi ya injini ndogo za petroli.
- Waya nene na kuweka kwenye mwisho wa cheche za cheche zinaweza kutoa umeme.
- Injini ina mfumo wa kuwasha ambao unaweza kutuma mapigo ya voltage ya juu sana kupitia waya huu. Inaweza kusonga zaidi kwenye plagi ya cheche na kwa kawaida ina volti 20,000-30,000 kwa injini ndogo.
- Ncha ya spark plug iko ndani ya chumba cha mwako cha injini kwenye kichwa cha silinda na inashikilia pengo ndogo.
- Inaruka hadi katikati ya hewa wakati umeme wa voltage ya juu unapiga pengo hili. Mzunguko unaisha na kuingia kwenye kizuizi cha injini. Kuongezeka huku husababisha cheche inayoonekana ambayo huwasha mchanganyiko wa hewa au mafuta ndani ya injini ili kuiendesha. (2)
- Kila aina ya matatizo ya plagi za cheche huja kwa dosari chache ambazo zinaweza kuzuia umeme kuingia kwenye mapengo muhimu ya plugs za cheche.
Vipengele vinavyohitajika ili kuangalia plugs za cheche
Zana chache tu zinahitajika ili kuangalia plugs za cheche. Kuna njia nyingi za kitaalamu za kufanya hivyo, lakini hapa tutataja baadhi ya zana muhimu zaidi za kukusogeza mbele.
Vyombo vya
- Upinzani wa multimeter
- tundu la cheche
- Kivuta waya cha cheche kwa magari ya zamani bila pakiti za coil
Sehemu za Spare
- Cheche kuziba
- Soketi za gari zilizo na pakiti za coil
Usalama wakati wa kujaribu plugs za cheche
Tunapendekeza ufuate baadhi ya tahadhari za usalama unapoangalia plugs za cheche. Unachohitaji ni multimeter pamoja na kuziba wazi chini ya kofia.
Fuata miongozo hii:
- Weka seti ya glasi na kinga.
- Usivute plugs za cheche wakati injini iko moto. Acha injini ipoe kwanza.
- Hakikisha kukwama kwa injini kumekamilika na hakuna sehemu zinazosonga. Kuwa mwangalifu kwa kila aina ya sehemu zinazohamia.
- Usiguse plagi ya cheche ukiwa umewasha. Kwa wastani, takriban volti 20,000 hupita kwenye cheche ya cheche, ambayo inatosha kukuua.
Akihitimisha
Kutathmini plagi za cheche na nyaya za cheche ni muhimu kama vile kuangalia sehemu nyingine yoyote ya injini, hasa katika magari kabla ya safari ndefu. Hakuna mtu anayependa kukwama katikati ya mahali. Hakikisha unafuata mwongozo wetu na utakuwa msafi.
Unaweza kuangalia miongozo mingine ya multimeter hapa chini;
- Jinsi ya kuangalia waya ya ardhi ya gari na multimeter
- Jinsi ya kupima mhalifu wa mzunguko na multimeter
- Jinsi ya kutumia multimeter kuangalia voltage ya waya za kuishi
Mapendekezo
(1) usambazaji wa mafuta - https://www.sciencedirect.com/topics/engineering/fuel-supply
(2) umeme - https://www.britannica.com/science/electricity
Kiungo cha video
