Jinsi ya kuangalia mwanzilishi
yaliyomo
Starter ni wajibu wa kuanzisha injini ya mwako wa ndani ya gari, na ikiwa inakataa kufanya kazi, basi kuanza gari inakuwa vigumu sana. kwa kawaida, inashindwa si mara moja, lakini hatua kwa hatua, na, kwa makini na tabia yake, inawezekana kuhesabu kuvunjika kwa ishara. Ikiwa hii haikuweza kufanywa, basi itabidi uangalie mwanzilishi, wote kwa njia zilizoboreshwa na kutumia multimeter.
Angalia haraka ya relay ya solenoid au motor starter inaweza kufanywa bila kuondoa kutoka kwa gari au kuiondoa chini ya kofia. Kwa mtihani huo, utahitaji tu betri iliyoshtakiwa na jozi ya waya za nguvu. Na ili kuangalia nanga, brashi au vilima vya kuanza, italazimika kutenganisha na kupigia na multitester.
Jinsi ya kuangalia betri ya kuanza
Wacha tuanze kugundua mwanzo wa injini ya mwako wa ndani na swali la kwanza ambalo wamiliki wengi wa gari huuliza - jinsi ya kuangalia kianzilishi kwenye betri na hundi kama hiyo itaonyesha nini?
Udanganyifu kama huo hukuruhusu kuamua utendakazi sahihi wa mwanzilishi, kwa sababu wakati iko kwenye injini ya mwako wa ndani, mbali na kubofya (ikiwa inasikika bila shaka), kidogo inaweza kusema juu ya uendeshaji wa kifaa. Kwa hiyo, kwa kufunga vituo na miongozo kwenye nyumba ya retractor na starter, inawezekana kuamua kuwepo kwa kuvunjika kwa relay ya retractor au starter yenyewe, kwa kuona ikiwa relay imeanzishwa na ikiwa motor starter inageuka.
Kuangalia ikiwa kianzishaji kinageuka
Kuangalia kianzishaji katika hatua 3 rahisi
Betri inaweza kutumika kupima uwezo wa kianzishaji kupanua gia na kusokota (hivi ndivyo inavyopaswa kufanya kazi inaposakinishwa kwenye gari).
Kwa mtihani, unahitaji kurekebisha kwa usalama sehemu, terminal "-" kuunganisha kwa mwiliNa "+" - kwa terminal ya juu ya relay na mwasiliani ili kuiwasha... Wakati wa kufanya kazi vizuri bendix inapaswa kuondolewa na motor ya gia inasonga.
Jinsi ya kuangalia tofauti yoyote ya nodi za kifaa cha kuanza injini, tutazingatia kwa uwazi na kwa undani zaidi.
Jinsi ya kuangalia relay ya solenoid
ili kuangalia relay solenoid starter, unahitaji unganisha terminal chanya ya betri kwakeNa minus - kwa mwili wa kifaa... Wakati relay inafanya kazi vizuri, gia ya bendix itatoka kwa kubofya tabia.
Kuangalia relay ya solenoid na betri
Inakagua kianzilishi cha kubatilisha
Gia haiwezi kupanuka kwa sababu ya:
- mawasiliano ya kuteketezwa ya retractor;
- nanga iliyokwama;
- kuchomwa kwa kianzilishi au vilima vya relay.
Jinsi ya kuangalia brashi za kuanza
Brushes inaweza kuchunguzwa kwa njia kadhaa, rahisi zaidi ni kuangalia na balbu 12 volt... Ili kufanya hivyo, unganisha terminal moja ya balbu kwa kishikilia brashi, na nyingine kwa mwili, ikiwa ni. itawaka, basi brashi zinahitaji kubadilishwa, kwa sababu kuna uharibifu katika ulinzi.
Kuangalia brashi za kuanza kwa ufupi hadi chini
Pili njia ya kuangalia brashi - na multimeter - inaweza kufanyika kwenye starter disassembled. Kazi itakuwa kuangalia fupi hadi chini (haipaswi kufunga). Ili kuangalia na ohmmeter, upinzani kati ya sahani ya msingi na kishikilia brashi hupimwa - upinzani lazima uende kwa ukomo.
pia, wakati wa kuvunja mkusanyiko wa brashi, lazima tufanye ukaguzi wa kuona wa brashi, mtoza, bushings, vilima na silaha. Hakika, wakati wa maendeleo ya bushings, mteremko wa sasa wakati wa kuanza na uendeshaji usio na utulivu wa motor unaweza kutokea, na kuharibiwa au kuchomwa moto. mtoza "atakula" maburusi tu... Misitu iliyovunjika, pamoja na kuchangia kupotosha kwa silaha na kuvaa kutofautiana kwa brashi, huongeza hatari ya kufungwa kwa kugeuka kwa kugeuka kwa vilima.
Jinsi ya kuangalia bendix
Kazi ya bendix ya kuanza pia inaangaliwa kwa urahisi kabisa. Inahitajika kushinikiza nyumba ya clutch inayopita kwenye vise (kupitia gasket laini, ili isiiharibu) na jaribu kuizungusha na kurudi, haipaswi kuzunguka pande zote mbili. Zamu - kushindwa ni katika clutch overrunning, kwa sababu unapojaribu kugeuka upande mwingine, inapaswa kuacha. Pia, bendix inaweza isijishughulishe, na mwanzilishi atazunguka bila kufanya kitu ikiwa analala tu au meno yanaliwa. Uharibifu wa gia imedhamiriwa na ukaguzi wa kuona, lakini tukio linaweza kuamua tu kwa kutenganisha kila kitu na kusafisha sanduku la gia kutoka kwa uchafu, grisi kavu ndani ya utaratibu.
Taa ya kudhibiti kwa kuangalia vilima vya starter
Jinsi ya kuangalia vilima vya kuanza
Starter stator vilima inaweza kuwa angalia na kigundua dosari au balbu ya 220 V... Kanuni ya hundi hii itakuwa sawa na kuangalia brashi. Tunaunganisha balbu ya mwanga hadi 100 W katika mfululizo kati ya vilima na kesi ya stator. Tunaunganisha waya moja kwa mwili, ya pili kwa terminal ya vilima (kutoka mwanzo hadi moja, kisha hadi nyingine) - inawaka, ina maana kuna kuvunjika... Hakuna udhibiti huo - tunachukua ohmmeter na kupima upinzani - inapaswa kuwa kuhusu 10 kΩ.
Upepo wa rotor ya kuanza huangaliwa kwa njia ile ile - tunawasha udhibiti kwenye mtandao wa 220V na kutumia pato moja kwa sahani ya ushuru, na nyingine kwa msingi - inawasha, inamaanisha kurudisha nyuma kunahitajika vilima au kubadilisha kabisa rotor.
Jinsi ya kuangalia armature ya starter
ili kuangalia nanga ya kuanza, unahitaji toa voltage ya 12V kutoka kwa betri moja kwa moja kwa mwanzilishi, kupita relay. Ikiwa yeye twists, basi kila kitu kiko sawa nayeikiwa sivyo, basi kuna matatizo naye au kwa brashi. Kimya, sio inazunguka - unahitaji kuamua disassembly kwa utambuzi zaidi wa kuona na kuangalia na multimeter (katika hali ya ohmmeter).
Inakagua kianzilishi kwa kutumia betri
Kuangalia nanga kwenye PPJ
Matatizo kuu na nanga:
- kuvunjika kwa vilima kwenye kesi (iliyoangaliwa na multimeter);
- wiring ya mtoza inaongoza (inaweza kuonekana wakati wa ukaguzi wa kina);
- kugeuka-kwa-kugeuka kufungwa kwa vilima (kuangaliwa tu na kifaa maalum cha PPYa).
Lamellas zilizochomwa kutokana na mawasiliano duni kati ya jogoo na shank
Mara nyingi sana, kufungwa kwa vilima kunaweza kuamua na ukaguzi wa kina wa kuona:
- shavings na chembe nyingine za conductive kati ya lamellas ya mtoza;
- kuteketezwa lamellas kutokana na kuwasiliana kati ya shank vilima na jogoo.
pia mara nyingi sana kuvaa kutofautiana kwa mtoza husababisha kuvaa kwa brashi na kushindwa kwa starter. Kwa mfano: protrusion ya insulation katika pengo kati ya lamellas, kutokana na alignment ya mtoza kwa heshima na mhimili wa shimoni.
Jinsi ya kuangalia na multimeter
Mara nyingi, mmiliki wa gari wa kawaida hawana fursa ya kuangalia na taa ya kudhibiti au detector ya kasoro, kwa hiyo njia zinazopatikana zaidi za kuangalia mwanzilishi ni kuangalia kwenye betri na kwa multimeter... Tutaangalia maburusi na vilima vya starter kwa mzunguko mfupi, kwa njia za megohmmeter au kuendelea, na upepo wa relay - kwa upinzani mdogo.
Kuangalia mwanzilishi na multimeter
Disassembly na ukaguzi wa sehemu zote za starter
Kwa hivyo, jinsi ya kuangalia mwanzilishi na multimeter - unahitaji tu kuitenganisha na kupima upinzani kati ya:
- brashi na sahani;
- vilima na mwili;
- sahani za mtoza na msingi wa silaha;
- starter makazi na stator vilima;
- kuwasha mawasiliano na kuongeza mara kwa mara, pia ni bolt ya shunt ya kuunganisha vilima vya uchochezi vya motor ya umeme ya kuanza (hali ya vilima vya retractor ya relay imeangaliwa). Wakati wa hali nzuri, inapaswa kuwa 1-1,5 ohms;
- terminal ya uunganisho wa moto na nyumba ya relay ya traction (kipengele cha kushikilia cha relay ya solenoid kinaangaliwa). Inapaswa kuwa 2-2,5 ohms.
Inafaa kumbuka kuwa upinzani wa vilima vya silaha ni duni na hauwezi kuamua na multimeter ya kawaida, kwa hivyo unaweza tu kupigia vilima kwa kutokuwepo kwa mapumziko (kila lamella ya mtoza inapaswa kulia na wengine wote) au angalia voltage. kushuka (inapaswa kuwa sawa kwa kila mtu) kwenye lamellas karibu wakati DC inatumiwa kwao (kuhusu 1A).
Hatimaye, tunawasilisha kwa ajili yako jedwali la egemeo, ambalo linatoa muhtasari wa taarifa kuhusu mbinu gani zinaweza kutumika kuangalia hii au sehemu hiyo ya mwanzilishi.
| Vipengele na mbinu zilizoangaliwa | Relay ya Solenoid | Anchor | Brashi za kuanza | Starter vilima | Bendix |
|---|---|---|---|---|---|
| Multimeter | |||||
| Kwa kuibua | |||||
| Battery | |||||
| Bulb nyepesi | |||||
| Mitambo |
Natumaini habari hii ilikusaidia kujua jinsi ya kuangalia starter kwa mikono yako mwenyewe katika karakana, kuwa na betri tu au multimeter ovyo. Kama unaweza kuona, kuangalia kianzilishi kwa utendaji inaweza kuhitaji vifaa vya kitaalamu au ujuzi wa michoro ya wiring. Inahitajika ujuzi wa msingi tu kutumia ohmmeter na tester yenye taa ya kudhibiti. Lakini kwa ajili ya matengenezo ya kitaaluma, PPI pia inahitajika, kifaa cha kuangalia nanga.
