Jinsi ya kuangalia mdhibiti wa voltage (mwongozo)

yaliyomo

Vyombo vya Mtihani wa Kidhibiti cha Voltage ya Magari
Njia ya 1: Angalia Mdhibiti wa Voltage ya Gari
Njia ya 2: Kujaribu kidhibiti cha voltage ya pini 3

Udhibiti wa voltage ni muhimu katika mfumo wowote wa umeme. Bila udhibiti wa voltage au uwepo wa mdhibiti wa voltage, voltage ya pembejeo (juu) inazidisha mifumo ya umeme. Vidhibiti vya voltage hufanya kazi kwa njia sawa na vidhibiti vya mstari.

Wanahakikisha kuwa pato la jenereta inadhibiti voltage ya malipo ndani ya safu maalum ya voltage. Kwa hivyo, wanazuia kuongezeka kwa nguvu katika mfumo wa umeme wa gari.

Kwa kuzingatia hili, ni muhimu kuangalia mara kwa mara hali ya kidhibiti voltage cha gari lako.

Katika mwongozo huu, nitakuonyesha mchakato mzima hatua kwa hatua. Tafadhali soma hadi mwisho na utajifunza jinsi ya kupima mdhibiti wa voltage na multimeter.

Kwa ujumla, ili kupima kidhibiti chako cha voltage, weka multimeter yako kupima volts na uunganishe kwenye betri ili uangalie voltage yake. Hakikisha gari lako limezimwa wakati wa kuangalia voltage ya betri. Jihadharini na usomaji wa multimeter, yaani, voltage ya betri yako - voltage inapaswa kuzidi 12V, vinginevyo betri yako itashindwa. Sasa washa injini ya gari lako. Usomaji wa voltage unapaswa kupanda juu ya 13V. Ikiwa inashuka chini ya 13V, basi kidhibiti cha voltage ya gari lako kina tatizo la kiufundi.

Vyombo vya Mtihani wa Kidhibiti cha Voltage ya Magari

Utahitaji zana zifuatazo ili kujaribu kidhibiti cha voltage ya gari lako:

betri ya gari
Multimeter ya digital yenye probes
Vifungo vya betri
Kujitolea (1)

Njia ya 1: Angalia Mdhibiti wa Voltage ya Gari

Sasa hebu tuangalie hali ya kidhibiti cha voltage ya gari lako kwa kupima na multimeter. Ili kufanya kitendo hiki, lazima kwanza uweke multimeter yako.

Hatua ya 1: Sanidi multimeter yako

Jinsi ya Kujaribu Kidhibiti cha Voltage (Mwongozo)

Geuza kisu cha uteuzi ili kurekebisha voltage - sehemu hii mara nyingi huitwa "∆V au V". Lebo ya V inaweza kuwa na mistari mingi juu.
Kisha weka multimeter yako hadi 20V. Unaweza kuharibu kidhibiti chako cha voltage ikiwa multimeter yako iko katika mpangilio wa "Ohm Amp".
Ingiza uongozi mwekundu kwenye mlango uliowekwa alama ya V na ulengo mweusi kwenye mlango uliowekwa alama COM.
Sasa rekebisha multimeter yako kwa kuangalia miongozo ya uchunguzi. Multimeter italia ikiwa inafanya kazi vizuri.

Hatua ya 2. Sasa kuunganisha multimeter inaongoza kwa betri ya gari.

Sasa zima injini ya gari lako na uunganishe miongozo ya multimeter ipasavyo. Kichunguzi cheusi huunganisha kwenye terminal nyeusi ya betri na probe nyekundu kwenye terminal nyekundu.

Unahitaji kupata usomaji wa voltage ya betri yako. Itakujulisha ikiwa betri yako haifanyi kazi au iko katika hali bora zaidi.

Baada ya kuunganisha probes, soma usomaji wa multimeter. Thamani iliyopatikana inapaswa kuzidi 12 V na injini imezimwa. 12V inamaanisha kuwa betri ni nzuri. Walakini, maadili ya chini yanamaanisha kuwa betri yako ni mbaya. Ibadilishe kwa betri mpya au bora zaidi.

Hatua ya 3: Washa injini

Weka gari lako kwenye bustani au upande wowote. Weka breki za dharura na uanze injini ya gari. Katika kesi hii, probes za multimeter lazima zibaki zimefungwa kwenye betri ya gari, kwa hili unaweza kutumia vifungo vya betri.

Sasa angalia kizuizi cha dalili cha multimeter. Usomaji wa voltage unapaswa kuongezeka kutoka kwa voltage iliyowekwa (wakati gari limezimwa, voltage ya betri) hadi karibu 13.8 volts. Thamani ya takriban 13.8V ni kiashiria cha afya ya mdhibiti wa voltage ya jenereta. Thamani yoyote iliyo chini ya 13.8 inamaanisha kidhibiti chako cha voltage haifanyi kazi ipasavyo.

Kitu kingine cha kuangalia ni voltage ya mara kwa mara au inayobadilika ya juu au ya chini ya pato. Inamaanisha pia kuwa kidhibiti chako cha voltage haifanyi kazi ipasavyo.

Hatua ya 4: RPM gari lako

Utahitaji mtu mwingine kukusaidia hapa. Watageuza injini wakati unafuata usomaji wa multimeter. Mwenzi wako anapaswa kuongeza hatua kwa hatua kasi hadi 1,500-2,000 rpm.

Jihadharini na usomaji wa multimeter. Mdhibiti wa voltage katika hali nzuri inapaswa kuwa na takriban 14.5 volts. Na usomaji wowote juu ya volts 14.5 inamaanisha kidhibiti chako cha voltage ni mbaya.

Njia ya 2: Kujaribu kidhibiti cha voltage ya pini 3

Ugavi wa umeme wa awamu tatu hufanya kazi kwa kuchaji betri ili kuchukua nafasi ya voltage inayotolewa na mfumo wa umeme. Ina vizuizi vya pembejeo, vya kawaida na vya pato. Inabadilisha mkondo wa kubadilisha hadi mkondo wa moja kwa moja, ambao hupatikana kwa kawaida katika pikipiki. Fuata hatua zilizo hapa chini ili kuangalia voltage ya kurekebisha awamu tatu kwenye vituo.

Hakikisha multimeter yako bado imewekwa.
Sasa chukua miongozo yako ya multimeter na upime voltage ya kidhibiti chako cha awamu ya tatu.
Mdhibiti wa awamu ya tatu ana "miguu" 3, angalia kila awamu.
Ingiza probes kwenye miguu kama ifuatavyo: kipimo 1^st mguu na 2^nd moja, 1^st mguu na 3^rd, na hatimaye 2^nd mguu na 3^rdmiguu.

Kumbuka usomaji wa multimeter katika kila hatua. Unapaswa kupata usomaji sawa kwa awamu zote tatu. Walakini, ikiwa tofauti katika usomaji wa voltage ni muhimu, nenda kwa ukarabati. Hii inamaanisha kuwa kirekebisha volti ya awamu tatu haifanyi kazi ipasavyo.
Sasa endelea na ujaribu kila awamu hadi chini. Kwa wakati huu hakikisha tu kuna kusoma, hakuna kusoma inamaanisha kuna kiunga wazi. (2)

Tazama baadhi ya makala zetu hapa chini.