Jinsi ya Kujaribu Valve ya IAC na Multimeter (Mwongozo wa Hatua 5)

Udhibiti wa hewa usio na kazi hudhibiti usambazaji wa hewa kwa injini na kiasi cha petroli ambayo gari lako huwaka. IAC mbaya inaweza kusababisha uchumi duni wa mafuta, kuongezeka kwa uzalishaji na matatizo mengine. Ikiwa unakabiliwa na shida hizi, hakika kuna suluhisho kwa hili. Unachohitaji ni multimeter, ambayo labda tayari unayo nyumbani.

Sasa nitaelezea katika mwongozo huu jinsi hatua hizi zinavyofanya kazi.

Angalia Valve yako ya IAC na Multimeter katika Hatua 5

Kabla ya kuanza kupima IAC, hebu kwanza tuandae vifaa muhimu:

• Jaribio la Multimeter (Dijitali)
• Scanner ya magari kwa wataalamu
• Safi za bomba au swabs za pamba
• Kisafishaji cha koo na ulaji
• Mwongozo wa huduma ya gari

Hatua ya 1: Fikia valve ya IAC. Eneo lake linaweza kupatikana katika mwongozo wa mmiliki wa gari. (1)

Hatua ya 2: Zima valve ya IAC. Tafuta kiunganishi cha umeme cha valve ya IAC na uikate.

Hatua ya 3: Tenganisha vali ya IAC ya gari. Ili kuondoa valve ya IAC, fuata utaratibu ulioelezwa katika mwongozo wa huduma ya gari.

Hatua ya 4: Chunguza valve ya IAC. Angalia IAC kwa kaboni, kutu, au uchafu kwenye vali na sehemu ya kiambatisho. Kagua pini na nafasi ya kupachika ya injini ya IAC kwa uharibifu. (2)

Hatua ya 5: Angalia upinzani wa IAC wa injini. Tumia vipimo vya vali za IAC kutoka kwa mwongozo wa huduma ya gari lako kama mwongozo wa kujaribu vali ya IAC na multimeter kwenye pini za kituo cha umeme kwenye kiunganishi cha umeme cha vali ya IAC. Ikiwa usomaji uko ndani ya vipimo, valve ina uwezekano mkubwa wa kufanya kazi vizuri na shida iko mahali pengine. Kubadilisha ni chaguo jingine ikiwa usomaji hauko ndani ya vipimo.

Kumbuka kuwa muhuri mpya unaweza au usijumuishwe na vali mpya ya IAC. Ili kuepuka uvujaji wa ombwe au uvujaji wa kupozea wakati kipozezi kinapopitia sehemu ya valve ya IAC, kumbuka kubadilisha muhuri kila wakati muhuri unapotolewa kutoka kwa injini.

Utendaji mbaya wa kidhibiti cha kasi cha uvivu: dalili zake

Wakati valve ya udhibiti wa uvivu inashindwa, inaweza kusababisha matatizo mbalimbali na, katika hali fulani, kufanya gari lisiwe na udhibiti. IAC mbovu kawaida husababisha dalili kadhaa zinazosababisha shida zifuatazo:

Mabadiliko ya kasi ya kutofanya kazi

Kasi isiyo sawa ya uvivu ni mojawapo ya dalili za kawaida za vali mbaya ya kudhibiti hewa isiyo na kazi. Valve ya kudhibiti uvivu imewekwa ili kudhibiti na kudumisha kasi ya injini isiyo na kitu. Kasi ya uvivu inaweza kuwekwa upya ikiwa valve ina kasoro au ina matatizo. Hii inaweza kusababisha kasi ya juu au ya chini ya uvivu au miiba katika kasi ya kutofanya kitu ambayo mara nyingi huinuka na kushuka.

Nuru ya Injini ya Angalia imewashwa

Mwanga wa Injini ya Kuangalia pia ni moja ya ishara za shida inayowezekana na vali ya kudhibiti isiyofanya kazi. Iwapo moduli ya udhibiti wa IAC itatambua tatizo na mawimbi ya vali ya kudhibiti hewa isiyo na shughuli, mwanga wa Injini ya Kuangalia utakuja ili kumtahadharisha dereva. Matatizo mengi yanaweza kusababisha mwanga wa Injini ya Kuangalia kuwaka, kwa hivyo inashauriwa sana kuangalia kompyuta yako ili kubaini misimbo ya matatizo.

injini iliyokwama

Kukwama kwa injini ni ishara nyingine hatari zaidi ya shida ya valve ya IAC isiyo na kazi. Ikiwa valve ya kudhibiti IAC inashindwa kabisa, gari linaweza kupoteza chanzo chake cha hewa, na hivyo haiwezekani kudumisha uvivu wa kawaida. Hii itasababisha injini kusimama wakati inafanya kazi, na katika hali zingine injini haitafanya kazi hata kidogo na itasimama mara tu inapoanza.

Injini mbaya isiyo na kazi

Valve ya kawaida inayoweza kutumika kwenye gari lako itahakikisha uvivu ulivyo. Wakati kuna sababu ya IAC duni, injini inaendesha vibaya na inanguruma kutoka kwa vibrations kali wakati gari limesimamishwa na injini inayoendesha. Hali mbaya zaidi ya kutofanya kazi hutokea kwa sababu mtiririko mdogo wa hewa unaingizwa kutokana na hali isiyo thabiti inayosababishwa na miunganisho ya umeme iliyoharibika au uvujaji wa maji na kuizuia kufanya kazi vizuri.

Acha chini ya mzigo

IAC mbaya inaweza kuacha yenyewe mara kwa mara, lakini unaweza kuilazimisha kuanzisha upya kwa kuongeza mzigo. Kwa mfano, kuwasha hita au kiyoyozi chenye vali mbovu ya kudhibiti hewa isiyofanya kazi (IAC) kutasababisha injini kusimama mara moja na pia kunaweza kusababisha upande mmoja wa usukani kukokota - fahamu hili na usihama. Lemaza kitu chochote unapoendesha gari!

Kabla ya kwenda, unaweza kuangalia mafunzo mengine hapa chini. Hadi makala yetu inayofuata!

• Jinsi ya kuangalia valve ya kusafisha na multimeter
• Jinsi ya kupima capacitor na multimeter
• Jinsi ya kujaribu taa za trela na multimeter

Mapendekezo

(1) gari - https://www.caanddriver.com/shopping-advice/g26100588/car-types/

(2) kaboni - https://www.britannica.com/science/carbon-chemical-element