Jinsi ya kuangalia na kuongeza maji kwenye gari na maambukizi ya kiotomatiki

Kuangalia na kujaza maambukizi kwa maji ya kutosha itakusaidia kufurahia kuendesha gari.

Usambazaji wa kiotomatiki unaweza kufanya kazi kwa uhakika kwa makumi ya maelfu ya maili bila hitaji la matengenezo yoyote makubwa. Sanduku la gia yenyewe limejazwa na maji, shukrani ambayo kila kitu kinakwenda vizuri. Upitishaji hutuma nguvu zote kutoka kwa injini hadi kwenye magurudumu, kwa hivyo ikiwa sehemu za ndani hupata msuguano mwingi, kitu kitashindwa. Ili kuepusha hili, unaweza kutumia dipstick kuangalia kiwango cha maji ya upitishaji ili kufuatilia kiwango cha maji ndani ya upitishaji wa kiotomatiki na, ikiwa ni lazima, ongeza maji kwenye upitishaji.

Baadhi ya magari mapya hayana dipstick inayoweza kufikiwa au yanaweza kuwa na kihisi cha kiwango cha umajimaji na yanapaswa kuangaliwa na mtaalamu ikiwa kiwango cha chini kinashukiwa.

• Attention: Watengenezaji wengine hawapendekezi kubadilisha giligili ya upitishaji katika maisha yote ya upitishaji na hawana sehemu ya kawaida ya kujaza au kiwango cha ukaguzi kwenye sehemu ya injini.

Sehemu ya 1 kati ya 2: Ukaguzi wa Kimiminiko cha Usambazaji Kiotomatiki

Vifaa vinavyohitajika:

• Kinga
• Taulo za karatasi au mbovu

Hatua ya 1: Hifadhi kwenye eneo la usawa. Gari linahitaji kuegeshwa ili kuangalia kiwango cha umajimaji, kwa hivyo tafuta sehemu ya usawa ya kuegesha.

Ikiwa usambazaji una kibadilishaji cha mwongozo (kawaida 1, 2, na 3 chini ya lebo ya "Hifadhi" kwenye kibadilishaji), inashauriwa ubadilishe kila gia kabla ya kuhamishia Hifadhi na kuruhusu injini ifanye kazi.

• Attention: Injini lazima iwe inaendesha ili kiwango cha maji kiweze kubainishwa. Kumbuka kuwa baadhi ya magari yataonyesha kwamba upokezaji uko kwenye Hifadhi na injini inafanya kazi, huku mengine yanaweza kuonyesha kwamba utumaji haujaegemea upande wowote na injini inafanya kazi ili kuangalia kiwango cha umajimaji.

Hatua ya 2: fungua kofia. Ili kufungua hood, kuna kawaida kubadili ndani ya gari ambayo huinua hood kidogo, na kuna lever mbele ya hood, kwa kawaida hupatikana kwa njia ya grille, ambayo lazima kuvutwa ili kuinua hood. .

• KaziKidokezo: Ikiwa kofia haitabaki yenyewe, tafuta upau wa chuma unaoning'inia chini ya kofia ili uishike mahali pake.

Hatua ya 3 Tafuta bomba la maji ya upitishaji.. Chini ya kofia ni bomba kwa maji ya maambukizi ya moja kwa moja. Kawaida iko mbali sana, kwa hivyo tarajia itakuchukua muda kabla ya kuipata.

Mwongozo wa mmiliki wa gari utakuonyesha mahali ilipo, lakini ikiwa haipo, hapa kuna vidokezo vya kupata kijiti cha kusambaza maji kiotomatiki:

Dipstick itakuwa na aina fulani ya mpini ambayo unaweza kuvuta ili kuitoa nje ya bomba, kwa hivyo itafute hiyo kwanza. Inaweza kuwa na lebo au isiwe na lebo.

Ikiwa gari ni gari la gurudumu la mbele, dipstick itakuwa mbele ya injini. Ikiwa gari ni kiendeshi cha gurudumu la nyuma, kijiti cha kuchovya huenda kitaelekeza upande wa nyuma wa injini.

Inaweza kuwa ngumu kuvuta mwanzoni, lakini usilazimishe.

Hatua ya 4: vuta dipstick. Kuwa na kitambaa cha kitambaa au karatasi tayari kabla ya kuvuta kijiti hadi nje.

Wakati wa kuivuta, shika kijiti cha kulalia kwa kitambaa kwa mkono wako wa bure na uitakase kwa kioevu. Ili kuangalia kwa usahihi kiwango, ingiza kikamilifu dipstick tena na uitoe nje.

Dipstick pia ina mistari au alama mbili; "Moto" na "Baridi" au "Kamili" na "Ongeza".

Kioevu lazima kiwe angalau kati ya mistari hii miwili. Ikiwa iko chini ya mstari wa chini, basi maji zaidi yanahitajika kuongezwa. Kutakuwa na takriban pinti moja ya maji kati ya laini ya kuongeza na laini kamili kwenye kijiti cha kusambaza maambukizi kwenye magari mengi madogo hadi ya ukubwa wa kati.

Kabla ya kuongeza kioevu chochote, chukua muda wa kuangalia jinsi kioevu halisi kinavyoonekana. Kawaida ni rangi ya kaharabu, lakini spishi zingine ni kahawia zaidi na zingine nyekundu zaidi. Tazama kioevu kinachoonekana giza au kisicho wazi sana. Ikiwa ni giza sana, inaweza kuchoma, na ikiwa kioevu ni milky, basi huchafuliwa. Jihadharini pia na Bubbles za hewa.

Hatua ya 5: Tatua matatizo. Ni wakati wa kutatua matatizo yote yanayopatikana wakati wa mchakato wa kuangalia maji.

Ikiwa kioevu kimechomwa, kiowevu cha radiator lazima kitolewe nje kwani haitalinda ipasavyo sehemu zilizo ndani ya upitishaji. Ikiwa maji yamechomwa, maambukizi yanaweza kuhitaji kurekebishwa na unapaswa kutafuta huduma za fundi wa kitaalamu.

Majimaji ya kiotomatiki yenye maziwa yamechafuliwa na yanaweza kuwa ishara ya matatizo mengine. Zima gari na umwite fundi ili kuepuka uharibifu mkubwa. Ikiwa umajimaji ni wa maziwa, uhamishaji unaweza kuhitaji kurekebishwa na unapaswa kutafuta huduma za mekanika kitaalamu.

Viputo vya hewa vinaonyesha kuwa aina ya maji inaweza kuwa haifai kwa upitishaji, au kwamba kuna maji mengi katika upitishaji.

• Onyo: Ikiwa kioevu kibaya kinamiminwa kwenye sanduku la gia, inaweza kusababisha uharibifu wa ndani kwa mfumo.

Sehemu ya 2 kati ya 2: Kuongeza Maji ya Usambazaji

Vifaa vinavyotakiwa

• Maji ya maambukizi ya kiotomatiki
• tarumbeta

Hatua ya 1: Pata Aina ya Maji Sahihi. Baada ya kubaini kuwa kiowevu zaidi kinahitaji kuongezwa kwenye upokezaji, utahitaji kununua aina inayofaa ya maji ya upitishaji kwa gari lako (iliyoorodheshwa katika mwongozo wa mmiliki wa gari lako) na faneli ndefu nyembamba ili kuiongeza. rahisi zaidi. maji yaliyopo.

• Onyo: Usiongeze kioevu ikiwa ni aina isiyo sahihi. Vijiti vingine vitaorodhesha umajimaji sahihi ikiwa huna mwongozo wa mmiliki.

Hatua ya 2: Ongeza kioevu kupitia funnel. Unaweza kuongeza zaidi kwa kuingiza funnel ndani ya bomba ambalo dipstick ilitolewa na kumwaga kiasi kidogo cha maji ya maambukizi ya moja kwa moja kwenye bomba.

Angalia kiwango kila wakati unapoongeza kidogo hadi kiwango kiwe sawa kati ya mistari miwili.

• Attention: Ongeza umajimaji na injini inayoendesha katika gia inayofaa ili kuangalia kiwango cha umajimaji.

Ikiwa maambukizi yametolewa, utahitaji lita 4-12 za maji ili kuijaza tena. Fuata mwongozo wa huduma ya gari lako kwa aina iliyopendekezwa na kiasi cha maji ya kutumia.

Ikiwa kiwango cha umajimaji kiko chini sana wakati wa kukagua, ongeza kiowevu zaidi na uangalie kwa makini mfumo kwa uvujaji. Kiwango cha chini cha maji kinaweza kuwa ishara kwamba kioevu kinavuja. Tarajia kuongeza kuhusu pinti kabla ya kuangalia kiwango tena.

Hatua ya 3: Pitia mipangilio yote ya uhamisho. Ikiwa hakuna uvujaji na kiwango cha maji ni cha kawaida, rudi nyuma ya gurudumu (lakini weka kofia wazi) na, huku ukikandamiza kanyagio cha breki, endesha maambukizi kupitia mipangilio yote ya maambukizi. Hii itachochea umajimaji safi na kuruhusu kufunika sehemu zote za maambukizi.

Hatua ya 4: Angalia dipstick. Hakikisha kiwango cha majimaji ni sahihi hata baada ya kuhamisha maambukizi kupitia mipangilio yote. Ongeza zaidi ikiwa kiwango kinashuka sana.

Matengenezo yanayofaa ya upokezaji yatalifanya gari lako lifanye kazi vizuri na litaendelea kuwa hivyo kwa maili nyingi zaidi kuliko gari lenye upitishaji unaoendeshwa. Kitu pekee ambacho huweka sehemu zote sahihi ndani ya upitishaji lubricated ni maji ya maambukizi ya kiotomatiki, na kuangalia kiwango mara kwa mara na kuongeza maji ikiwa ni lazima ni mazoezi mazuri.

Ikiwa unapendelea fundi mtaalamu kama kutoka AvtoTachki, ongeza maji ya upitishaji kwa ajili yako nyumbani au ofisini.