Jinsi ya kuangalia ikiwa gari ina gurudumu la misa mbili?
Jinsi ya kuangalia ikiwa gari letu lina gurudumu la misa mbili? Je, gurudumu la kuruka lenye wingi wa pande mbili linaweza kubadilishwa kwa urahisi na gurudumu lisilo ngumu?
Madereva wengi wameita gurudumu la misa-mbili kuwa moja ya maoni mabaya zaidi katika tasnia ya magari. 
kazi kuu ni kutoa wazalishaji wa sehemu za magari na faida kutokana na kuharibika kwake mara kwa mara. Flywheel ya molekuli mbili mara nyingi huwekwa kwenye magari ambayo yanaendeshwa na vitengo vya nguvu vya dizeli vinavyotumia mafuta ya dizeli. Mbali na kiwango cha kutofaulu kwa dual-mass flywheel, pia inafaa kulipa kipaumbele kwa gharama za kuzaliwa upya na uingizwaji wa sehemu na mpya, ambazo pia sio chini kabisa. Hizi ni baadhi ya sababu kuu kwa nini madereva duniani kote walianza kujiuliza ikiwa inawezekana kwa namna fulani kubadilisha gurudumu la molekuli mbili katika magari na sehemu hii? Inageuka kuwa ni.
Wacha tuanze kwa kuhakikisha kuwa gari letu lina vifaa vya gurudumu la misa-mbili. Tunapotafuta habari juu ya mada hii kwenye mtandao, tutapata haraka kwamba katika hali nyingi habari zinazopingana zinaonekana. Hii ni kutokana na ukweli kwamba madereva wengi hununua magari yasiyo ya asili, mara nyingi tayari "yanatibiwa" kwa kuchukua nafasi ya flywheel ya wingi na ngumu. Kwa hiyo, itakuwa bora ikiwa tutaangalia kwa kujitegemea ni aina gani ya clutch gari letu lina vifaa. Tunawezaje kufanya hivyo?
Inatosha kulipa kipaumbele kwa muundo wa flywheel yenyewe au flywheel mbili-mass. Diski ya clutch ya gari iliyo na gurudumu la misa-mbili haina chemchemi za unyevu - kazi yao inafanywa na damper ya vibration ya torsional. Kwa njia hii, tunaweza kuamua kwa urahisi ni aina gani ya gurudumu imewekwa kwenye gari letu. Ikiwa gari letu lina flywheel ya misa mbili, kumbuka kuwa katika hali nyingi tunaweza kuibadilisha na flywheel isiyo na shida.
Gharama ya juu zaidi ya uendeshaji, pamoja na kiwango cha juu cha kushindwa kwa dual mass flywheel, imesababisha mechanics otomatiki kuchukua nafasi ya sehemu hii na flywheel ngumu kwenye magari mengi. Operesheni nzima, pamoja na gharama ya kununua flywheel kutoka kwa injini ya petroli, inaweza hata kuwa nafuu mara kadhaa ikilinganishwa na kununua mpya "dual-mass". Madereva wanaoamua juu ya uamuzi kama huo mara nyingi huridhika na utaratibu. Kinyume na maoni mengi, kufunga flywheel ngumu badala ya misa-mbili haiongoi kuvaa kwa kasi ya sehemu hii na tukio la vibrations nyingi wakati wa kuanzisha gari.
