Jinsi ya kupima sensor ya joto na multimeter
Zana na Vidokezo

Jinsi ya kupima sensor ya joto na multimeter

19.02.2023 /

Vipimo vyenye hitilafu au vitambuzi vya halijoto huwa na mwelekeo wa kutoa matokeo yasiyo halisi vinapotumiwa, hivyo kusababisha safari za gharama kwa mekanika na matengenezo yasiyo ya lazima, kwa hivyo utatuzi ni muhimu. Unahitaji kihisi kamili cha halijoto kilichoangaziwa chenye usahihi wa daraja la kwanza.

Kipimo cha halijoto au upimaji husaidia kudumisha halijoto isiyobadilika kwa utendakazi bora wa injini.

Ili kukuongoza kupitia hatua za kuangalia hali ya kipimajoto chako, nimeelezea njia nne za kina za kuhakikisha kuwa kipimajoto chako kinafanya kazi ipasavyo.

Kwa ujumla, kuangalia na kutatua sensorer joto ni pamoja na:

1. Kuangalia waya na ardhi ya kawaida

2. Kuangalia ishara ya Ohm kutoka kwa Kifaa cha Kusambaza

3. Kuangalia ishara ya ohm kwenye kupima shinikizo na hatimaye

Kuangalia kupima shinikizo yenyewe

Katika mwongozo huu, tutapitia hatua zilizo hapo juu kwa undani zaidi.

Utahitaji zana zifuatazo:

  • Digital multimeter
  • Kuunganisha waya
  • Chanzo cha Nguvu (1)
  • sensor ya joto
  • Calculator, kalamu na karatasi
  • Kitengo cha mtumaji
  • Gari

Jinsi ya Kutatua Kihisi Halijoto Iliyoshindwa au Nje ya Kawaida

Fuata hatua hizi ili kupima utendaji wa kipimajoto chako:

  1. Kuangalia waya na ardhi ya kawaida. Ikiwa waya hazijaunganishwa vizuri, au ikiwa zimevunjika na zimekatwa, sensor ya joto haitafanya kazi vizuri au hata kuacha kufanya kazi. Kuangalia msingi wa kawaida wa waya, shikilia mkondo mmoja wa jaribio kwenye waya wa ardhini na uunganishe mkondo mwingine wa majaribio kwenye nguzo ya umeme yenye waya (ardhi) ili kufanya multimeter kufanya kazi kama ammita. Itaonyesha maadili tofauti kwenye skrini. Thamani lazima iwe sifuri kwa waya wa msingi, vinginevyo kosa hutokea.
  2. Kuangalia ishara ya ohm inayotoka kwa kisambaza data. Mara nyingi umejikuta katika hali ambapo unahitaji kuchukua nafasi ya kitengo cha mtumaji cha kupima joto kwenye gari lako. Kuangalia safu ya ohm, unahitaji kuunganisha kupima kwa multimeter yako, uhakikishe kuwa unaunganisha vituo vyema kwa usahihi (yaani chanya kwa chanya na hasi kwa hasi). Hakikisha kuwa unapata usomaji wa vitambuzi katika nafasi tupu na kamili ili uweze kuchagua mkusanyiko sahihi wa kihisi cha gari lako. Baada ya kuunganisha transmita kwa DMM katika mpangilio wa ohm (unaweza kuchagua 2000 ohms - unaweza kukwaruza vituo vya kisambazaji ili kupata usomaji sahihi zaidi), andika thamani ya upinzani au masafa. Kujua upinzani wa kihisi chako kutakusaidia kuchagua kihisi kinachooana cha gari lako.
  3. Jinsi ya kuangalia ishara ya ohm kwenye kipimo cha shinikizo. Ili kupima upinzani, unaojulikana pia kama upinzani wa kupima, hakikisha hakuna mkondo unaotiririka kwenye kisanduku cha mtumaji au sehemu nyingine yoyote ambayo ungependa kujaribu, kisha ingiza plug/plug nyeusi na nyekundu kwenye COM na kwenye omega VΩ mtawalia, badilisha kipimamita. kwenye modi ya ukinzani iliyoandikwa Ω na uweke masafa hadi juu. Unganisha vichunguzi kwenye kisambaza data au kifaa unachotaka kujaribu (puuza polarity kwani upinzani hauelekei), rekebisha safu kwenye geji na upate thamani ya OL, ambayo mara nyingi ni 1OL.
  4. Hatimaye, kagua sensor. Unaweza kufanya hivyo kwa kufanya yafuatayo:
  • Tenganisha kipimo cha joto kutoka kwa kitengo cha kutuma.
  • Badilisha ufunguo (kuwasha) kwa nafasi ya "kuwasha".
  • Unganisha waya wa kihisi joto kwenye injini kwa kutumia viruka.
  • Hakikisha usomaji wa kipimo cha joto ni kati ya baridi na moto
  • Badili ufunguo kwenye nafasi iliyoandikwa "Zima."
  • Angalia fuse zilizopulizwa kwenye gari na zile zilizounganishwa na kihisi joto, na uzibadilishe ikiwa zimepulizwa.
  • Weka waya (jumper) iliyounganishwa kwenye terminal ya sensor karibu na motor.
  • Kisha washa kitufe cha kuwasha bila kuwasha gari. Katika hatua hii, ikiwa sensor ya joto inaonyesha "moto", inamaanisha kuwa kuna waya iliyovunjika kwenye kifaa cha kupitisha na unapaswa kutengeneza sensor ya joto.

Akihitimisha

Natumai somo hili limekusaidia kwa hivyo sio lazima uende kwa mechanics mara kadhaa ili kuangalia au kurekebisha kihisi. Unaweza kufanya hivyo mwenyewe na kupunguza gharama ya gari lako. (2)

Tazama baadhi ya makala zetu hapa chini.

  • Jinsi ya kuangalia kutokwa kwa betri na multimeter
  • Jinsi ya kupima kubadili mwanga na multimeter
  • Jinsi ya kupima sensor ya crankshaft ya waya tatu na multimeter

Mapendekezo

(1) Chanzo Nguvu - https://www.weforum.org/agenda/2016/08/6-sources-of-power-and-advice-on-how-to-use-it/

(2) punguza gharama ya gari lako - https://tiphero.com/10-tips-to-reduce-car-costs

Kuongeza maoni