Jinsi ya kupima betri na multimeter
yaliyomo
Betri iliyokufa ni mojawapo ya matatizo ya kawaida ambayo mmiliki wa gari anakabiliwa nayo. Jaribio la betri linahitajika ili kuamua ikiwa betri inahitaji kubadilishwa.
Mara nyingi ni vigumu kutambua tatizo. Zana ya bei nafuu kama vile multimeter ya dijiti inaweza kujaribu betri na kukuambia ikiwa betri ya gari lake ina chaji. Multimeter pia inaweza kujaribu alternators, ambayo inaweza kuathiri vibaya betri yako.
Katika makala hii, tutakusaidia kuamua afya ya betri kwa kutumia multimeter, na pia kujibu maswali yafuatayo:
- Nitajuaje ikiwa betri ya gari langu imekufa?
- Kwa ujumla, maisha ya betri ni nini?
- Katika hali gani haipendekezi kutumia multimeter kupima betri ya gari?
Ni volt ngapi kwenye betri ya gari?
Baada ya kupima betri, voltage bora kwenye betri ya gari inapaswa kuwa 12.6 volts. Kitu chochote chini ya volts 12 kinachukuliwa kuwa betri iliyokufa au iliyoisha.
Hatua za kupima betri ya gari na multimeter
Kujaribu betri na multimeter ni mchakato rahisi na uliofikiriwa vizuri. Matokeo yanaonyesha kwamba betri ya gari inahitaji kushtakiwa, au kwamba ni wakati wa kuchukua nafasi ya zamani.
1. Ondoa malipo ya mabaki
Acha mashine ifanye kazi kwa angalau saa moja kabla ya kuangalia betri. Hii itakusaidia kupata usomaji sahihi zaidi wa voltage ya betri.
Ikiwa hii haiwezekani, washa taa za mbele kwa dakika chache na gari limezimwa. Hii itaondoa malipo yoyote ya mabaki ambayo mfumo wa umeme wa gari lako unaweza kuwa nayo.
2. Kuandaa multimeter yako
Hakikisha unapata thamani sahihi ya volti ngapi za umeme betri ya gari lako inaweza kutoa kwa kuweka multimeter ya dijiti hadi volti 20. Chagua volti ya chini kabisa iliyo juu ya volti 15 kwenye DMM yako ikiwa DMM yako haina volti hii.
3. Tafuta betri ya gari
Ili kujaribu betri ya gari, unahitaji kwanza kuhakikisha kuwa unaweza kupata betri na vituo vyake. Katika magari mengi, betri iko chini ya kofia kwenye chumba cha injini upande mmoja wa injini. Walakini, kunaweza kuwa na betri kwenye shina la magari ya kisasa. Ikiwa huipati, unaweza kurejelea mwongozo wa mmiliki wa gari lako au tovuti ya mtengenezaji wa gari ili kuipata.
Betri katika magari ya kisasa zina kifuniko cha plastiki ambacho unaweza kulazimika kufungua ili kupata ufikiaji wa vituo vya betri. Hakikisha kuwa hakuna vitu vya chuma, kama vile zana, vinavyogusana na vituo, kwani vinaweza kufupishwa.
4. Unganisha multimeter inaongoza kwenye vituo vya betri.
Unganisha kila kielelezo cha DMM kwenye vituo vya betri ya gari hasi hadi hasi na chanya hadi chanya. Multimeter na betri zote mbili zimewekwa rangi. Terminal hasi na probe itakuwa nyeusi, na terminal chanya na probe itakuwa nyekundu. Ikiwa hupati usomaji mzuri wa DMM, unahitaji kuugeuza.
Ingawa baadhi ya vichunguzi ni vipande vya chuma vinavyoweza kuguswa, vingine ni vibano ambavyo lazima viunganishwe.
5. Angalia kusoma
Multimeter itakuonyesha usomaji. Tafadhali iandike. Kwa hakika, hata baada ya kugeuka taa za kichwa kwa dakika 2, voltage inapaswa kuwa karibu na volts 12.6, vinginevyo unaweza kuwa na betri mbaya. Ikiwa thamani ya voltage ni ya juu kidogo kuliko volts 12.6, basi hii ni ya kawaida kabisa. Ikiwa betri itashuka hadi volts 12.2, inashtakiwa 50% tu.
Kitu chochote chini ya volts 12 kinaitwa kufa au kuruhusiwa.
Hata kama betri yako imejaa chaji, ni busara kuangalia ikiwa gari linaweza kutumia nishati kwa mafanikio.
6. Mtu awashe injini
Ifuatayo, na miongozo ya multimeter iliyounganishwa kwenye betri ya gari, muulize rafiki kuwasha moto wa gari. Kabla ya kuwasha gari, hakikisha kuwa gari haliko upande wowote na breki ya kuegesha imewashwa. Kwa kuongeza, risasi yoyote ya multimeter haipaswi kunyongwa kutoka kwa mikanda ya kusonga au pulleys za magari.
Hii ni kazi ya watu wawili; mtu anapaswa kufuatilia oscillations ya multimeter, na nyingine inapaswa kudhibiti moto. Jaribu kufanya haya yote mwenyewe, vinginevyo unaweza kurekodi usomaji usio sahihi.
7. Angalia usomaji wako tena
Kwa kweli, wakati gari linajaribu kuanza, voltage inapaswa kwanza kushuka hadi 10 volts. Ikiwa usomaji unashuka chini ya volts 10 lakini ukaa juu ya volts 5, betri itapungua polepole na hivi karibuni itakufa. Ikiwa itashuka volts nyingine 5, ni wakati wa kubadilisha.
Zaidi ya hayo, injini inapoanza, jenereta itatoa sasa, na usomaji wa betri utaanza kuongezeka tena. Usomaji utarudi kwa thamani ya juu ya takriban volts 14 chini ya hali bora. (1)
Thamani yoyote iliyo nje ya masafa haya inaonyesha betri isiyo na chaji au iliyojaa kupita kiasi. Kwa hivyo, kibadilishaji kinapaswa kukaguliwa vinginevyo itaharibu betri ya gari lako.
Je! ni dalili za betri mbaya ya gari?
Unaweza kukumbana na masuala yafuatayo ambayo yanaonyesha betri mbovu:
- Betri ya chini kwenye onyesho la dashibodi
- Bofya injini wakati wa kuwasha gari
- Haja ya kuruka mara kwa mara
- Kuchelewa kuwasha
- Taa za mbele haziwashi, ni hafifu na haziwezi kuhimili operesheni kwa dakika 2.
Je, betri ya gari inapaswa kudumu kwa muda gani?
Betri nyingi za gari zina dhamana ya miaka minne, lakini haziwezi kudumu kwa muda mrefu. Kawaida hutumikia miaka 3-4, baada ya hapo lazima kubadilishwa na mpya.
Ni wakati gani siwezi kutumia multimeter kujaribu betri ya gari?
Ikiwa huna betri zisizo na matengenezo, unaweza kutumia hidromita kupima betri hizi za gari. Ikiwa unataka kuzitambua, betri zisizo na matengenezo zina vifuniko vya plastiki kwenye kila seli. (2)
Uamuzi wa mwisho
Huhitaji usaidizi wa kitaalamu ili kukamilisha hatua zilizo hapo juu, na kuangalia betri yako na multimeter ni mojawapo ya njia rahisi na za bei nafuu.
Mapendekezo
(1) Kibadala - https://auto.howstuffworks.com/alternator1.htm
(2) kipima maji - https://www.thoughtco.com/definition-of-hydrometer-605226
Kiungo cha video
