Jinsi ya kuwasha pikipiki?

Njia ni muhimu sana kwa pikipiki, inatosha kufanya zamu mbaya na tutakuwa nje ya mduara, ambayo inaweza kuwa hatari zaidi au chini kulingana na kasi ambayo tunapanda. Kwa wapanda uzoefu, kona ikawa ya kitoto, na kwa wasio na uzoefu, ikawa chanzo cha dhiki.

Leo tutakupa ushauri wa jinsi ya kutumia vizuri pikipiki yako.

Vidokezo vichache vya kukusaidia kupata wimbo

Nafasi bora ya kuendesha gari

Msimamo wa rubani ni muhimu sana, magoti yake yanapaswa kuwekwa vizuri, miguu yake lazima iwe imewekwa vizuri, n.k.Ni muhimu sana kwa dereva kudhibiti gari lake, msimamo wake unaruhusu pikipiki kufuata njia sahihi na kubaki imara .

Miguu lazima ibaki kwenye mstari... Sehemu pana ya mguu inapaswa kuwa kwenye kidole cha pikipiki. Kama kawaida katika shule ya kuendesha gari, usiweke miguu yako katika "kuinama" au nafasi nyingine, kwa sababu miguu yako ndiyo inayoamua pembe ya mzunguko.

Magoti yanapaswa kupigwa dhidi ya pikipiki.... hii itakuruhusu kuhisi usawa wa pikipiki yako na kuweza kudhibiti konda yake kwa trajectory inayotaka.

Mikono inapaswa kuwa kwenye gurudumu... Wakati mwili wa juu sio sehemu muhimu zaidi ya pikipiki, bado hukuruhusu kugeuza vipini katika mwelekeo unaotaka. Mwili haupaswi kuwa mkali, unapaswa kubadilika.

Uzuri

Baada ya msimamo wa mpanda farasi kwenye pikipiki, kuonekana ni ya pili kwa umuhimu. Mtazamo huo unaruhusu ubongo wako kushika barabara na pembe ili uweze kugeuza kulia.

Ni mtazamo ambao unaongoza harakati zako.

Dhibiti trajectory yako na kasi

Ncha hii ya mwisho inafaa kwa kila aina ya waendeshaji, kuwa mwangalifu usiende haraka sana.

Kupunguzwa hufanywa kabla ya zamu wakati uko kwenye laini moja kwa moja. Chukua muda wako, unaweza kuishia nyuma.

Pikipiki ni burudani, si njia ya kujiumiza au kujiua.

Fanya zamu

Zamu za pikipiki ni raha ya kweli kwa waendesha baiskeli. Hisia wanazounda hazielezeki, lakini hatupaswi kusahau kwamba kugeuka sio kitendo kidogo.

• Katika mstari ulio sawa, pikipiki huenda katikati ya njia, ikiwa kuna gari mbele yako, utahamishwa kidogo.
• Kwa kuendesha salama, lazima uweze kusimama katika nafasi wazi mbele yako, ukiheshimu umbali salama.
• Mtazamo wako unapaswa kuelekezwa iwezekanavyo katika mwelekeo uliochaguliwa, ndiye atakayekuelekeza.

Kugeuka kulia

• Subiri zamu kabla ya kuifikia, nenda katikati ya barabara. Kuwa mwangalifu usikaribie sana mhimili wa kati!
• Kaa wima na punguza mwendo. Inashauriwa kutazama iwezekanavyo. Haraka angalia mwisho wa zamu.
• Konda ndani kukaa kwenye bend!
• Unapofika mwisho wa zamu yako, punguza benki yako.
• Mara tu utakaporudi kwenye wima, unaweza kuendelea kuongeza kasi na uendelee kusonga kwa uangalifu.

Zamu ya kushoto

• Endesha kando ya barabara bila kutia chumvi ili usizunguke barabarani.
• Punguza kasi, pikipiki inapaswa kuwa wima ili uweze kutazama kwa mbali na uone njia ya kutoka haraka iwezekanavyo.
• Usikaribie sana katikati, hii ni suala la usalama.
• Unahitaji kujua kasi yako ili usiwe nyuma. Endesha kwa uangalifu.
• Mwisho wa zamu, unahitaji kukaa katikati ya njia, ukinyoosha baiskeli na kuongeza kasi polepole.

Kugeuza lazima kuchukuliwe kwa uzito sana, hata kuwa na uzoefu, hatuwezi kukabiliwa na ajali. Kadiri tunavyofuata kanuni za tabia na kasi, ndivyo itakavyokuwa raha zaidi kupanda pikipiki yetu.

Tunatumahii vidokezo hivi vitakusaidia kupumzika kwa zamu au, kwa walio na uzoefu zaidi, kitakuwa ukumbusho kidogo.

Jisikie huru kushiriki uzoefu wako wa kuendesha gari kwenye maoni.