Jinsi ya kubadilisha clutch

Gari lolote lililo na maambukizi ya mwongozo linahitaji uingizwaji wa clutch mara kwa mara. Kubadilisha clutch yenyewe haina kusababisha matatizo yoyote na vifaa muhimu na ujuzi wa utaratibu. Mileage ya gari ni kilomita 70-150 na inategemea hali ya uendeshaji wa gari. Sehemu zingine za clutch zinabadilishwa kama inahitajika. Baada ya kusoma makala, utajifunza jinsi ya kubadilisha clutch bila kuwasiliana na huduma ya gari.

Vifaa na zana muhimu kwa kazi

Chombo cha Kulinganisha Clutch

Kwa kazi utahitaji:

• shimo, overpass, lifti au jack;
• seti ya wazi-mwisho na wrenches tundu;
• kufunga;
• winchi;
• shimoni la pembejeo la sanduku la gia (maambukizi ya mwongozo) au cartridge maalum inayolingana na aina ya sanduku la gia;
• maji ya akaumega (kwa magari yenye clutch ya majimaji);
• kamba ya ugani na taa ya usafiri;
• msaidizi.

Kubadilisha clutch

Uingizwaji kamili wa kit clutch ni pamoja na utaratibu ufuatao:

• kuondolewa na ufungaji wa maambukizi ya mwongozo;
• mbadala:
• diski;
• vikapu;
• mitungi ya bwana na mtumwa (ikiwa ipo);
• waya;
• kuzaa kutolewa

.

Kuondolewa na ufungaji wa sanduku

Teknolojia za kuondoa na kusanikisha usafirishaji wa mwongozo kwenye gari la nyuma-gurudumu na gari la mbele ni tofauti. Juu ya magari ya nyuma ya gurudumu, clutch inayounganisha maambukizi ya mwongozo kwenye driveshaft lazima iondokewe. Kwenye gari la mbele, unahitaji kuondoa vijiti vya kuendesha gari na kuingiza plugs mahali pao. Baada ya hayo, futa nyaya au sehemu ya nyuma ya kichagua gia, fungua karanga za kufunga, kisha uondoe shimoni la pembejeo la sanduku la gia kutoka kwa kuzaa kwenye flywheel ya injini.

Hakikisha kuangalia hali ya gasket ya shifter. Kuvaa kwa muhuri kunaonyeshwa na uchafu wa mafuta katika eneo la shina.

Wakati wa kufunga, ni muhimu kuzunguka shimoni la sanduku ili iingie kwenye splines za flywheel. Wakati wa kuondoa au kufunga maambukizi ya mwongozo kwenye magari yenye gari la gurudumu nne au injini kubwa, tumia winchi. Baada ya kufunga maambukizi ya mwongozo kwenye gari, ni muhimu kurekebisha urefu wa fimbo ambayo inaimarisha uma.

Diski na Uingizwaji wa Mikokoteni

Kubadilisha diski ya clutch ni kama ifuatavyo. Pindua bolts za kufunga kwa kikapu, na kisha uondoe maelezo yote ya flywheel. Haipaswi kuwa na athari za mafuta kwenye flywheel na uso wa diski inayoendeshwa. Ikiwa kuna athari, ni muhimu kuangalia hali ya muhuri wa mafuta ya gearbox, vinginevyo mafuta yataendelea kutoka humo, ambayo yatafupisha maisha ya disc. Matone ya mafuta kwenye uso wa sleeve au sahani ya gari itawaharibu. Ikiwa muhuri uko katika hali mbaya, ubadilishe. Ikiwa uso wa diski inayoendeshwa hupigwa au kupasuka sana, badala ya kikapu.

Safisha kwa kitambaa na kisha uondoe mafuta kwenye uso wa flywheel na gari la kikapu na petroli. Ingiza diski ndani ya kikapu, kisha uweke sehemu zote mbili kwenye shimoni la uingizaji wa maambukizi ya mwongozo au cartridge, na kisha uiingiza kwenye shimo la flywheel. Wakati chuck kufikia kuacha, songa sehemu kando ya flywheel na uimarishe kikapu na bolts za kawaida. Vuta mandrel mara chache na kisha uirudishe ndani ili kuhakikisha kuwa gurudumu limepangwa. Ikiwa kila kitu kinafaa, ingiza cartridge na kaza bolts kwa nguvu ya 2,5 hadi 3,5 kgf-m. Kwa usahihi zaidi, nguvu imeonyeshwa kwenye mwongozo wa ukarabati wa mashine yako. Hii inakamilisha uingizwaji wa diski ya clutch. Kubadilisha kikapu cha clutch hufanyika kwa njia ile ile.

Kumbuka, kuchukua nafasi ya diski ya clutch ni operesheni inayowajibika, kwa hivyo usifanye haraka au ukiwa umelewa.

Vibrations huonekana baada ya kubadilisha clutch kutokana na centering mbaya ya disc au inaimarisha maskini ya kikapu. Katika kesi hii, lazima uondoe na usakinishe tena diski na kikapu.

Kubadilisha mitungi

• Silinda kuu ya clutch lazima ibadilishwe ikiwa kusakinisha o-pete mpya hakuboresha utendaji wa mfumo.
• Ubadilishaji wa silinda ya mtumwa wa clutch ni muhimu ikiwa kiowevu cha breki kitaendelea kumwaga hata baada ya hoses mpya kusakinishwa.

b - pusher ya silinda ya kazi

Ili kuondoa silinda ya mtumwa, ondoa chemchemi ambayo inarudi uma wakati kanyagio kinatolewa. Ifuatayo, fungua karanga 2 zinazoweka salama silinda ya mtumwa kwenye makazi ya sanduku la gia. Kushikilia silinda ya kufanya kazi kwa uzito, fungua hose ya mpira inayofaa kwa ajili yake.

Ili kuepuka kuvuja kwa umajimaji wa breki, koroga mara moja silinda mpya ya mtumwa kwenye hose. Ili kuondoa silinda kuu, sukuma maji yote kutoka kwenye hifadhi. Fungua kiunganishi kwa kutumia mrija wa shaba unaoingia kwenye silinda na uifunge kwa plagi ya mpira ili kuzuia kuvuja kwa umajimaji wa breki. Sogeza bomba kwa upande ili isiingilie, kisha uondoe karanga mbili ambazo zihifadhi silinda kuu kwenye mwili wa gari. Vuta kuelekea kwako na uachilie kitanzi ambacho kanyagio kimeunganishwa. Ondoa pini na ukata silinda kutoka kwa kanyagio. Sakinisha mitungi ya bwana na mtumwa kwa mpangilio wa nyuma. Usisahau kurekebisha urefu wa fimbo ya kushinikiza uma wa clutch.

Silinda kubwa

Baada ya kusakinisha mitungi mipya, jaza hifadhi na kiowevu kipya cha kuvunja na uhakikishe kuwa umetoa damu kwenye clutch. Ili kufanya hivyo, weka bomba la mpira kwenye valve na uipunguze kwenye chombo cha uwazi, mimina ndani ya maji ya kuvunja, kisha umwombe abonyeze kwa upole / achilia kanyagio mara 4. Baada ya hapo, anauliza kushinikiza kanyagio tena na sio kuifungua bila amri yako.

Wakati msaidizi anasisitiza pedal kwa mara ya tano, fungua valve ili kukimbia kioevu. Kisha kaza valve, kisha uulize msaidizi kutolewa pedal. Unahitaji kusukuma clutch hadi uhakikishe kuwa maji hutoka bila hewa. Jaza hifadhi na maji ya kuvunja kwa wakati unaofaa ili silinda haina kunyonya hewa. Ikiwa kiwango cha maji ya breki kinashuka chini sana, lazima kijazwe tena.

Kubadilisha kebo

Cable ilikuja kuchukua nafasi ya kuunganisha maji. Kuegemea zaidi, matengenezo ya chini na bei ya chini imefanya cable kuwa maarufu sana. Cable lazima ibadilishwe ikiwa mileage imezidi kilomita elfu 150 au zaidi ya miaka 10 imepita tangu uingizwaji uliopita. Kubadilisha cable ya clutch si vigumu hata kwa dereva asiye na ujuzi. Toa mabano ya chemchemi ya kurudi, kisha uondoe kebo. Baada ya hayo, futa uunganisho na uondoe cable kutoka kwa pedal. Vuta pini, kisha uvute kebo ya zamani kupitia kabati. Sakinisha kebo mpya kwa njia ile ile. Hii inakamilisha uingizwaji wa kebo ya clutch. Cable inapaswa kubadilishwa ikiwa hata uharibifu mdogo unapatikana juu yake. Ikiwa haya hayafanyike, cable itavunja wakati wa harakati.

Kuchukua nafasi ya kuzaa kutolewa

Mileage ya kuzaa ya kutolewa haipaswi kuzidi kilomita elfu 150. Pia, uingizwaji wa fani ya kutolewa utahitajika ikiwa gia zilianza kuhama kwa uwazi au kelele ilionekana wakati kanyagio cha clutch kilishinikizwa. Utaratibu wa kuchukua nafasi ya kuzaa kutolewa umeelezewa kwa kina katika kifungu Kubadilisha fani ya kutolewa.

Pato

Ikiwa una vifaa sahihi, zana na unajua jinsi ya kufanya kazi kwa uangalifu, basi kuchukua nafasi ya clutch mwenyewe si vigumu. Sasa unajua uingizwaji wa clutch ni nini, ni utaratibu gani na unaweza kufanya operesheni hii mwenyewe kwenye gari lako.