Jinsi ya kuzuia gari lako kukwama

Wakati wa kuendesha gari, tunatarajia kwamba itatupeleka kutoka uhakika A hadi B bila matatizo yoyote. Ikiwa gari lako litasimama kwa nasibu kwenye kituo, iwe kwenye makutano au ishara ya kusimama, inaweza kukushtua. Gari lako…

Wakati wa kuendesha gari, tunatarajia kwamba itatupeleka kutoka uhakika A hadi B bila matatizo yoyote. Ikiwa gari lako litasimama kwa nasibu kwenye kituo, iwe kwenye makutano au ishara ya kusimama, inaweza kukushtua. Gari lako linaweza kusimama, kisha ujaribu kuliwasha tena, ukitumaini litakufikisha nyumbani. Hii inaweza kutokea mara moja au tena na tena, na kusababisha kupoteza imani katika gari lako. Kujua baadhi ya hatua rahisi kunaweza kukusaidia kujua kwa nini gari lako linakwama na ikiwezekana kurekebisha tatizo.

Sehemu ya 1 kati ya 7: Kwa nini gari lako linaweza kusimama linaposimamishwa

Injini yako inapaswa kuwa mvivu kila unaposimama au kuegesha. Kasi hii ya kutofanya kitu huifanya injini kufanya kazi hadi uanze kuongeza kasi tena. Kuna vitambuzi vingi vinavyoweza kushindwa na kusababisha hili, lakini matatizo ya kawaida yanatokana na sehemu ambazo zimeundwa ili kuweka injini idling. Sehemu hizi ni pamoja na mwili wa throttle, valve ya kudhibiti bila kufanya kazi na hose ya utupu.

Ni muhimu gari lako lihudumiwe kulingana na ratiba ya huduma ya mtengenezaji. Matengenezo ya mara kwa mara yanaweza kusaidia kutambua matatizo haya kwa sababu unaweza kutenga mifumo ambayo tayari imehudumiwa wakati wa ratiba ya matengenezo. Ikiwa matengenezo yamesasishwa, zana zifuatazo na maarifa fulani yanaweza kukusaidia aina hii ya tatizo inapotokea.

Vifaa vinavyotakiwa

• Chombo cha skanning ya kompyuta
• Bisibisi gorofa
• Vitambaa visivyo na pamba
• bisibisi ya Phillips
• Koleo (inaweza kurekebishwa)
• Ratchet yenye soketi za kipimo na za kawaida
• Kisafishaji cha koo
• Spanner

Sehemu ya 3 kati ya 7: Ukaguzi wa Awali

Kabla ya kubadilisha au kusafisha sehemu yoyote ya injini, ukaguzi wa awali lazima ufanywe.

Hatua ya 1: Endesha gari na acha injini ipate joto hadi joto la kufanya kazi..

Hatua ya 2: Angalia ikiwa mwanga wa Injini ya Kuangalia kwenye dashibodi umewashwa.. Ikiwa ndivyo, nenda kwenye hatua ya 3. Ikiwa sivyo, nenda kwenye sehemu inayofuata.

Hatua ya 3: Ambatisha kichanganuzi cha kompyuta na uandike misimbo.. Unganisha kebo ya skana kwenye mlango chini ya usukani.

Hatua ya 4: Tambua tatizo. Kwa kutumia misimbo iliyopokelewa kutoka kwa kompyuta, fuata maagizo ya uchunguzi wa mtengenezaji ili kupata tatizo.

Tatizo lililogunduliwa likitatuliwa, gari halipaswi kusimama tena. Ikiwa hang itaendelea, nenda kwa sehemu ya 4.

Sehemu ya 4 kati ya 7: Usafishaji wa koo

Hatua ya 1: Egesha gari lako na funga breki ya kuegesha..

Hatua ya 2: Ondoa funguo kutoka kwa gari na ufungue kofia..

Hatua ya 3: Tafuta mwili wa throttle. Itakuwa iko ambapo tube ya ulaji inaunganisha na injini.

Hatua ya 4: Ondoa bomba la uingizaji hewa. Fungua vifungo na screwdriver au pliers, kulingana na aina ya clamp.

Hatua ya 5: Nyunyiza dawa ya kusafisha mwili wa mshipa kwenye mwili wa mshipa..

Hatua ya 6: Kwa kutumia kitambaa kisicho na pamba, futa uchafu au mabaki yoyote kutoka kwa mshipa..

• Kazi: Wakati wa kusafisha mwili wa koo, ni muhimu kwamba mwili wa koo pia kusafishwa. Unaweza kufungua na kufunga koo wakati wa kusafisha mwili wa koo, lakini fanya hivyo polepole. Kufungua na kufunga kwa haraka kwa sahani kunaweza kuharibu mwili wa throttle.

Hatua ya 7. Badilisha bomba la sampuli za hewa..

Hatua ya 8: Anzisha injini na uiruhusu iendeshe kwa dakika chache..

• Kazi: Baada ya kusafisha mwili wa koo, inaweza kuwa vigumu kuanza injini. Hii ni kutokana na ingress ya safi ndani ya injini. Zamu chache za injini zitasaidia kusafisha safi.

Sehemu ya 5 kati ya 7: Kuangalia Uvujaji wa Ombwe

Hatua ya 1: Anzisha injini na uiruhusu joto hadi joto la kufanya kazi..

Hatua ya 2: fungua kofia.

Hatua ya 3: Injini inapofanya kazi, kagua na usikilize ikiwa kuna mabomba ya utupu yaliyovunjika au yaliyolegea.. Hozi nyingi za utupu hutoa sauti ya kuzomea injini inapofanya kazi ikiwa inavuja.

Hatua ya 4: Badilisha hoses zozote zenye kasoro.. Ikiwa unashuku uvujaji wa utupu lakini hupati, angalia injini kwa moshi. Mtihani wa moshi utaamua mahali ambapo injini inavuja.

Sehemu ya 6 kati ya 7: Ubadilishaji wa Valve ya Hewa isiyofanya kazi

Hatua ya 1. Hifadhi gari na uzima injini..

Hatua ya 2: fungua kofia.

Hatua ya 3: Tafuta valve isiyo na kazi. Valve isiyo na kazi kawaida iko kwenye mwili wa throttle au kwenye manifold ya ulaji.

Hatua ya 4: Tenganisha muunganisho wa umeme kwenye vali ya kudhibiti bila kufanya kitu.. Fanya hili kwa kushinikiza kifungo cha kutolewa.

Hatua ya 5: Ondoa Bolt ya Kuweka. Tumia ratchet na tundu linalofaa.

Hatua ya 6: Ondoa valve ya kudhibiti bila kazi.

• Kazi: Baadhi ya vali za kudhibiti bila kufanya kazi zina laini za kupozea au njia za utupu zilizounganishwa na lazima ziondolewe kwanza.

Hatua ya 7: Safisha Bandari za Valve Ikihitajika. Ikiwa bandari za vali zisizo na kazi ni chafu, zisafishe kwa kisafishaji cha mwili cha throttle.

Hatua ya 8: Sakinisha vali mpya ya kudhibiti bila kufanya kitu. Tumia gasket mpya na kaza bolts zake za kupachika kwa vipimo.

Hatua ya 9: Sakinisha kiunganishi cha umeme.

Hatua ya 10: Anzisha injini na uiruhusu bila kazi..

• Kazi: Baadhi ya magari yanahitaji kujifunza tena bila kufanya kitu. Inaweza kuwa rahisi kama kuendesha gari, lakini kwenye baadhi ya magari inahitaji kufanywa kwa skana sahihi ya kompyuta.

Sehemu ya 7 kati ya 7: Ikiwa gari litaendelea kukwama

Pamoja na umeme wote kwenye magari ya kisasa, injini inaweza kusimama kwa sababu mbalimbali. Ikiwa tatizo linaendelea, ni muhimu kutambua vizuri gari. Fundi aliyeidhinishwa, kama vile anayetoka AvtoTachki, kwa kawaida atafuatilia pembejeo za kihisi ili kuona tatizo ni nini, na hata kuangalia gari wakati linasimama. Hii itawasaidia kuamua kwa nini inaacha.