Jinsi ya kuvuta ukanda wa alternator
yaliyomo
Wamiliki wengi wa gari wanapendezwa na swali - jinsi ya kuvuta mkanda wa alternator? Baada ya yote, kiwango cha malipo ya betri na voltage katika mtandao wa umeme wa gari hutegemea hii. pia kutoka kwa hiyo jinsi ukanda wa ubadilishaji unavutano hali ya ukanda yenyewe pia inategemea, pamoja na hali ya fani za crankshaft na shimoni la jenereta. Hebu tuangalie kwa karibu, jinsi ya kuimarisha ukanda wa alternator na mfano maalum.
Umuhimu wa kiwango cha mvutano na kukiangalia
Jinsi ya kuvuta ukanda wa alternator
Fikiria ni athari gani mbaya kiwango cha mvutano kitasababisha. Ikiwa yeye ni dhaifu, kuna uwezekano mkubwa wa kuteleza. Hiyo ni, gari la jenereta haitafanya kazi kwa kasi ya majina, ambayo kwa upande itasababisha ukweli kwamba kiwango cha voltage kinachozalishwa na hiyo kitakuwa chini ya kawaida. Matokeo yake, kuna kiwango cha kutosha cha malipo ya betri, umeme wa kutosha ili kuimarisha mifumo ya gari, na uendeshaji wa mfumo wa umeme na mzigo ulioongezeka. Kwa kuongezea, wakati wa kuteleza, joto la ukanda yenyewe huongezeka sana, ambayo ni, inazidi, kwa sababu ambayo hupoteza rasilimali yake na inaweza kufeli mapema.
Ikiwa ukanda umebana sana, hii pia inaweza kusababisha kuvaa kupita kiasi kwenye ukanda yenyewe. Na katika hali mbaya zaidi, hata kwa mapumziko yake. pia, mvutano mkubwa huathiri vibaya fani za crankshaft na shimoni la jenereta, kwa sababu wanapaswa kufanya kazi chini ya hali ya kuongezeka kwa matatizo ya mitambo. Hii inasababisha kuvaa kwao kupita kiasi na huleta muda wa kushindwa kwao.
Kuangalia mvutano
Mchakato wa kuangalia mvutano
Sasa fikiria suala la kupima mvutano. Inafaa kutaja mara moja kwamba maadili ya nguvu ni ya kipekee, na hutegemea sio tu juu ya utengenezaji na mfano wa gari, lakini pia kwa jenereta na mikanda inayotumiwa. Kwa hiyo, tafuta taarifa muhimu katika miongozo ya gari lako au katika maelekezo ya uendeshaji wa jenereta au ukanda. pia itaathiriwa na kuwepo kwa vifaa vya ziada vilivyowekwa kwenye gari - uendeshaji wa nguvu na hali ya hewa. Kwa maneno ya jumla, inaweza kusemwa hivyo ikiwa unasisitiza ukanda kwenye sehemu ndefu kati ya pulleys na nguvu ya kilo 10, basi inapaswa kupunguka kwa karibu 1 cm (kwa mfano, kwa gari la VAZ 2115, wakati wa kutumia nguvu ya kilo 10, mipaka ya kupotoka kwa ukanda ni 10 ... 15 mm kwa jenereta 37.3701 na 6 ... 10 mm kwa jenereta za aina 9402.3701).
Ikiwa wakati wa hundi unaona kwamba ukanda wako wa alternator ni huru au umefungwa, unahitaji kurekebisha mvutano. Hii inaweza kufanyika kwa njia mbili, kulingana na mashine gani unayo - kwa kutumia bar ya kurekebisha au kutumia bolt ya kurekebisha. Hebu tuzingatie kwa utaratibu.
Mvutano na bar ya kurekebisha
Kufunga jenereta kwa kamba
Njia hii inatumika kwa magari ya zamani (kwa mfano "classic" VAZs). Inategemea ukweli kwamba jenereta imeshikamana na injini ya mwako wa ndani na maalum bar ya arcuate, pamoja na bolt yenye nut. Kwa kufungia mlima, unaweza kusonga bar na jenereta inayohusiana na injini ya mwako wa ndani hadi umbali unaohitajika, na hivyo kurekebisha kiwango cha mvutano.
Vitendo hufanywa kulingana na algorithm ifuatayo:
- fungua nut ya kurekebisha kwenye bar ya arcuate;
- kwa kutumia mlima, tunarekebisha msimamo (sogeza) jenereta inayohusiana na injini ya mwako wa ndani;
- kaza nut, kurekebisha nafasi mpya ya jenereta.
Utaratibu ni rahisi, unaweza kurudiwa ikiwa umeshindwa kufikia kiwango cha taka cha mvutano mara ya kwanza.
Mvutano na bolt ya kurekebisha
Marekebisho ya bolt kwenye VAZ-2110
Njia hii ni ya juu zaidi na hutumiwa katika mashine nyingi za kisasa. Inategemea matumizi ya maalum bolt ya marekebisho, kusonga ambayo unaweza kurekebisha nafasi ya jenereta inayohusiana na injini ya mwako wa ndani. Algorithm ya vitendo katika kesi hii itakuwa kama ifuatavyo.
- fungua mlima wa jenereta, milima yake ya juu na ya chini;
- kwa kutumia bolt ya kurekebisha, tunabadilisha nafasi ya jenereta;
- kurekebisha na kaza mlima wa jenereta.
Ngazi ya mvutano wa ukanda katika kesi hii inaweza kufanyika wakati wa mchakato wa marekebisho.
Marekebisho ya mvutano wa roller
Kurekebisha roller na ufunguo wake
Baadhi ya mashine za kisasa hutumia tensioners za mikanda kurekebisha mvutano wa ukanda. kurekebisha rollers. Wanakuwezesha haraka na kwa urahisi mvutano wa ukanda. Kama mfano wa kutumia njia hii, fikiria kurekebisha mkanda kwenye gari la Lada Priora na kiyoyozi na usukani wa nguvu, kama moja ya magari maarufu zaidi katika nchi yetu.
Jinsi ya kaza ukanda wa alternator kwenye "Kabla"
Kazi juu ya mvutano wa ukanda wa alternator kwenye gari la Lada Priora unafanywa kwa kutumia roller maalum ya mvutano, ambayo ni sehemu ya kubuni. Kwa kazi, utahitaji ufunguo wa 17, ili kufuta na kurekebisha roller iliyotajwa tena, pamoja na ufunguo maalum wa kugeuza roller ya kurekebisha (ni muundo wa fimbo mbili na kipenyo cha 4 mm svetsade kwa msingi, umbali kati ya vijiti ni 18 mm) . Ufunguo kama huo unaweza kununuliwa katika duka lolote la gari kwa bei ya mfano. Baadhi ya wamiliki wa magari hutumia koleo lililopinda au “platypus” katika kazi zao. Hata hivyo, tunakushauri bado kununua ufunguo wa kurekebisha, kutokana na bei yake ya chini na urahisi wa kazi zaidi.
Mchakato wa udhibiti wa voltage
Ili kurekebisha na ufunguo wa 17, unahitaji kufuta bolt kidogo ya kurekebisha ambayo inashikilia roller ya kurekebisha, na kisha utumie ufunguo maalum wa kugeuza roller kidogo ili kuongeza (mara nyingi) au kupunguza mvutano wa ukanda. Baada ya hayo, tena kwa ufunguo wa 17, kurekebisha roller ya kurekebisha. Utaratibu ni rahisi na hata mpenzi asiye na ujuzi wa gari anaweza kushughulikia. Ni muhimu tu kuchagua nguvu sahihi.
Baada ya kumaliza mvutano, haja ya kuangalia. Ili kufanya hivyo, anza injini ya mwako wa ndani na uwashe watumiaji wa juu wa umeme - boriti ya juu, inapokanzwa dirisha la nyuma, hali ya hewa. Ikiwa wanafanya kazi vizuri, na wakati huo huo ukanda haupiga filimbi, basi umefanya mvutano kwa usahihi.
Mvutano wa ukanda wa alternator kwenye Priore
pia njia moja ya kusisitiza ukanda wa alternator kwenye "Kabla"
Utapata maelezo ya kina juu ya mchakato wa kuchukua nafasi ya ukanda wa alternator kwenye gari la Lada Priora kwenye nyenzo husika.
Jinsi ya kukaza ukanda wa alternator wa Ford Focus
Katika marekebisho tofauti ya magari ya Ford Focus, moja ya mifumo miwili ya kurekebisha mvutano wa ukanda hutumiwa - kwa kutumia moja kwa moja au kutumia roller ya mitambo. Katika kesi ya kwanza, operesheni ni rahisi zaidi kwa mmiliki, kwani mvutano wa ukanda unafanywa kwa kutumia chemchemi zilizojengwa. Kwa hiyo, dereva anahitaji tu kufanya uingizwaji wa ukanda wa mara kwa mara (kwa kujitegemea au kwenye kituo cha huduma).
Katika kesi ya roller ya mitambo, mvutano lazima ufanyike kwa mikono kwa kutumia zana za locksmith - baa za pry na wrenches. Muundo wa utaratibu wa roller pia unaweza kutofautiana. Hata hivyo, kiini cha utaratibu hupungua kwa ukweli kwamba unahitaji kupoteza kidogo kufunga kwa roller, kunyoosha na kurekebisha tena. pia katika marekebisho kadhaa ya Ford Focus (kwa mfano, Ford Focus 3) hakuna marekebisho ya mvutano. Hiyo ni, ikiwa ukanda hupungua, lazima ubadilishwe.
Tunakualika ujitambulishe na nyenzo, ambayo inatoa utaratibu wa kuchukua nafasi ya ukanda wa alternator kwenye gari la Ford Focus 2 - makala.
Hatimaye
Bila kujali ni njia gani uliyotumia kurekebisha msimamo wa jenereta, baada ya utaratibu, unahitaji kugeuza crankshaft mara 2-3 na wrench, na kisha uhakikishe kuwa kiwango cha mvutano wa ukanda wa bawaba haujabadilika. tunapendekeza pia kuendesha umbali mfupi (1…2 km), baada ya hapo angalia pia mara moja.
Ikiwa haujapata habari kuhusu kiwango cha mvutano wa ukanda wa alternator au huwezi kujitegemea kufanya utaratibu huu, wasiliana na kituo cha huduma kwa usaidizi. Ikiwa taratibu za kurekebisha zimewekwa kwenye nafasi kali, na mvutano wa ukanda hautoshi, hii inaonyesha kwamba inahitaji kubadilishwa. kwa kawaida, mileage ya gari kati ya uingizwaji wa ukanda ni kilomita 50-80, kulingana na mfano na brand ya gari, na pia juu ya nyenzo ambayo ukanda hufanywa.
