Jinsi historia ya Mercedes-AMG, BMW M na Audi RS ilianza

Takriban aina zote za chapa ya gari, zilizotengenezwa na mgawanyiko wao wa michezo, zinaweza kuchukua zaidi kutoka kwa magari ya kawaida na kuyageuza kuwa vitengo vyenye nguvu. Hivi ndivyo ilivyo kwa BMW na idara yake ya M, na Mercedes yenye AMG, na Volkswagen R. Pamoja na orodha hii, Motor inakumbuka mifano iliyofungua idara hizi maalum za michezo. Wakubwa wao ni wa miaka ya 90, na mdogo ana umri wa miaka mitano tu. Chapa zilizo hapa chini ziko katika mpangilio wa alfabeti.

Audi RS2 Avant

Audi ya kwanza katika safu ya RS (RennSport - michezo ya mbio) ya mgawanyiko wa michezo wa Audi Sport GmbH (hadi 2016 iliitwa quattro GmbH) ilikuwa gari la familia lililotengenezwa kwa kushirikiana na Porsche. Inayo injini ya petroli ya lita 2,2, yenye silinda 5 yenye turbocharged in-line inayoendeleza 315 hp. Pia ina mfumo wa quattro all-wheel drive. Je, unaweza kufikiria kupanda kilomita 262 kwa saa na watoto wako kwenye kiti cha nyuma au kilomita 100 kwa saa kwa sekunde 4,8 tu? 

BMW M1

Ingawa sio rasmi BMW M ya kwanza ilikuwa 530 MLE (Motorsport Limited Edition), iliyotengenezwa Afrika Kusini kati ya 1976 na 1977, historia inaiweka M1 kama mfano ambao ulianzisha sakata ya michezo ya chapa ya Munich. Iliundwa mnamo 1978 na imekusanywa kwa mkono, inatumia injini ya lita-6, 3,5 hp katika-line 277-silinda. Kwa msaada wake, gari huongeza kasi kutoka 0 hadi 100 km / h kwa sekunde 5,6 na ina kasi ya juu ya kilomita 260 / h. Vitengo 456 tu vilizalishwa, na kuifanya kuwa moja ya mifano maarufu zaidi ya ukusanyaji wa BMW.

Jaguar XJR

Chapa ya Uingereza R (sasa SVR) iligunduliwa mnamo 1995 na sedan hii, inayotumiwa na injini ya ndani ya lita 4-silinda 6 ikitoa 326 hp. saa 5000 rpm / min. Mpinzani wa Mercedes-Benz C 36 AMG, pia mhusika mkuu katika orodha hii, anatoka kwa kusimama hadi 96 km / h (60 mph) katika sekunde 6,6, ana urembo tofauti na anaonyesha vijidudu vya Bilstein.

Lexus NI F

Ingawa chapa ya Kijapani inatofautishwa na mifano yake ya mseto, pia inajivunia historia ya michezo ambayo ilianza mnamo 2006 na IS F. Mfano huo unatumiwa na injini ya V5 yenye nguvu ya lita 8 inayozalisha 423 hp. saa 6600 rpm na 505 Nm saa 5200 rpm. Mfano huo una kasi ya juu ya 270 km / h na huharakisha kutoka kusimama hadi 100 km / h kwa sekunde 4,8. Nguvu zote zinatumwa kwa axle ya nyuma kupitia usafirishaji wa moja kwa moja wa kasi 8.

Mercedes-Benz C 36 AMG

Mfano wa kwanza uliotengenezwa kwa pamoja na Mercedes-Benz na AMG ni sedan hii iliyo na injini ya laini-3,7-lita sita-injini-laini inayozalisha 280 hp. kwa 5750 rpm na 385 Nm kwa masafa kutoka 4000 hadi 4750 rpm. Gari, ambayo hutoka 100 hadi 6,7 km / h kwa sekunde 4, inakuja kwa kiwango na usafirishaji wa moja kwa moja wa kasi 300 na ubadilishaji wa torque na udhibiti wa traction. Kwa kweli, bidhaa ya kwanza katika historia ya AMG ilikuwa 1971 6,8 SEL iliyogeuzwa kuwa gari la mbio. Injini yake ya V8 ya lita 420 inakua XNUMX hp.

Range Rover Sport SVR

Mtindo wa hivi karibuni kwenye orodha hiyo umeanza kutoka 2013 na inaendeshwa na injini ya petroli ya V5 ya lita 8 ambayo inakua hp 550. kati ya 6000 na 6500 rpm. Imeunganishwa na usambazaji wa moja kwa moja wa kasi ya 8 na ubadilishaji wa torque na mfumo wa magurudumu yote. Licha ya uzito wake wa karibu tani 2,3, inaharakisha kutoka 0 hadi 100 km / h kwa sekunde 4,7 na ina kasi ya juu ya 260 km / h.

Renault Clio Michezo

Ingawa safu ya michezo ya Renault ni ya zamani kama chapa yenyewe, tuliamua kuanza na modeli ya kwanza iitwayo Sport (ikimaanisha kitengo cha Renault Sport). Hii ni kizazi cha pili Clio na injini ya petroli yenye nguvu ya lita 2,0 inayozalisha 172 hp. kwa 6250 rpm na 200 Nm kwa 5400 rpm, iliyoambatana na sanduku la kasi la 5. Kasi ya juu ya mfano ni 220 km / h, na kuongeza kasi kutoka kusimama hadi 100 km / h inachukua sekunde 7,3.

KITI Ibiza GTi 16V CUPRA

Mashindano ya kwanza ya Kombe au CUPRA mnamo 1996 iliitwa GTi 16V. Injini yake ya lita 2,0 ya petroli inayotamaniwa kwa asili inakua 150 hp. nguvu kwa 6000 rpm na 180 Nm kwa 4600 rpm. Ukiwa na upitishaji wa mwongozo wa kasi tano, mtindo huu ulizaliwa ili kusherehekea ushindi wa Ibiza Kit Car katika michuano ya 2-lita ya Dunia ya Rally. Inaharakisha kutoka 100 hadi 8,3 km / h katika sekunde 216, kasi ya juu ni kilomita 2018. Tangu mwanzo wa XNUMX, CUPRA imekuwa brand ya kujitegemea.

Skoda Octavia RS

Mwanzoni mwa karne, Skoda alishiriki kwenye Mashindano ya Rally ya Dunia na kujaribu kutumia faida hii ya media kwa kuunda sedan ya michezo iliyo na injini ya petroli yenye lita 1,8 na hp 180. na 235 Nm kati ya 1950 na 5000 rpm. Mfano, ambao pia unapatikana kama gari la kituo, huongeza kasi kutoka 10 hadi 7,9 km / h kwa sekunde 235 na ina kasi ya juu ya 180 km / h. Hii ilikuwa RS ya kwanza (au Rally Sport) ya enzi ya kisasa, baada ya RS 200 iliyorithiwa, RS 130 na XNUMX RS, karibu haijulikani katika Ulaya Magharibi.

Volkswagen Gofu R32

Kizazi cha nne cha mfano wa ujumuishaji wa Ujerumani uliashiria mwanzo wa idara ya R. Gari hii ya michezo ilikuwa na injini ya V3,2 yenye nguvu ya lita 6 na 241 hp. kwa 6250 rpm na 320 Nm kwa masafa kutoka 2800 hadi 3200 rpm. Shukrani kwa usafirishaji wa mwendo wa kasi-6, 4MOTION mfumo wa kuendesha magurudumu yote na kusimamishwa maalum, mtindo huharakisha kutoka 100 hadi 6,6 km / h kwa sekunde 246 na ina kasi ya juu ya XNUMX km / h.