Ni ipi njia bora ya kuegesha kwenye ukingo - nyuma au mbele

Madereva wengi, wanaoendesha kwenye kura ya maegesho ya perpendicular au karakana, wanakabiliwa na chaguo: jinsi ya kuendesha gari - "upinde" au "kali". Kila mtu ana mawazo na tabia zao katika suala hili, ambalo tutazungumzia.

Wacha tuanze na ukweli kwamba maegesho ya astern ni bora zaidi katika suala la ujanja. Wakati gari la kusonga lina magurudumu ya nyuma, ni ya simu zaidi na agile. Vinginevyo, ambayo ni, wakati wa kuingia karakana mbele, katika hali ya ukosefu wa nafasi ya bure, utalazimika kufanya ujanja kadhaa wa ziada.

Jambo lingine ni kwamba sio madereva wote wa novice wana uzoefu wa kutosha katika kuendesha gari wakati wa kurudi nyuma, lakini ni muhimu sana kufanyia kazi ustadi huu kwa ukamilifu. Hakika, kwa hali yoyote, baada ya kuegesha gari kwenye kura ya maegesho au kwenye karakana na sehemu ya mbele, bado unapaswa kuendesha gari nyuma.

Inapaswa pia kukumbukwa kwamba kuendesha teksi kwenye astern ya barabara yenye shughuli nyingi kwa kawaida ni ngumu zaidi kwa sababu ya uonekano mdogo. Na ikiwa madirisha pia ni ya baridi wakati wa baridi, basi unapaswa kusubiri hadi iweze kabisa. Kwa sababu hii, ni rahisi zaidi kuegesha gari la joto mara moja na madirisha safi nyuma.

Wakati wa kuondoka gari kwa usiku katika baridi kali na bumper ya mbele karibu na ukuta au uzio, kumbuka: ikiwa gari halianza asubuhi, itakuwa vigumu kupata compartment injini. Na ili, kwa mfano, "kuwasha" betri, utahitaji kuifungua kwa mkono au kwa tow.

Hata hivyo, pia kuna hoja dhidi ya. Kwa mfano, watu wengi wanafikiri kuwa ni bora kuegesha mbele, kwa sababu katika kesi hii unaweza kuepuka mshangao usio na furaha ambao hautaona unapounga mkono - kama bomba la chini linalojitokeza kwenye ukingo. Hii ni kweli hasa katika sehemu isiyojulikana.

Kwa kuongeza, ikiwa tunazungumzia juu ya kura ya maegesho ya maduka makubwa, basi katika nafasi hii upatikanaji wa shina ni wazi kabisa, na si lazima kubeba mifuko katika njia nyembamba kati ya magari. Sababu nyingine nzuri ni muhimu katika uso wa uhaba wa nafasi ya bure: wakati unalenga kuendesha gari kwenye nafasi ya maegesho kinyume chake, kuna nafasi nzuri kwamba mtu mwenye ufanisi zaidi na mwenye kiburi atakuwa na muda wa kuichukua. Na kuweka mbele, unaweza kuonyesha mara moja ni mahali pa nani.

Kwa ujumla, mara nyingi madereva huingia kwenye kura ya maegesho "inakabiliwa" mbele, kama wanasema, "kwenye mashine" au kwa sababu tu wana haraka ya biashara ya haraka. Kwa hali yoyote, ni njia gani ya maegesho inachukuliwa kuwa bora inategemea sana hali maalum na mapendekezo ya kibinafsi.