Jinsi ya kuendesha kiuchumi

Mbinu ya mtu binafsi ya kuendesha gari ina ushawishi wa kuamua juu ya kiwango cha matumizi ya mafuta.

Matairi ya magurudumu ambayo yamechangiwa kidogo, sehemu ya paa na matatizo madogo kama vile mfumo wa nishati ni mambo yanayoathiri kiasi cha mafuta ambacho injini huwaka kwenye gari letu. Hata hivyo, jambo muhimu zaidi ni jinsi tunavyoendesha. Gari inaweza kuwa katika hali nzuri, matairi ni chini ya shinikizo bora, na mwili hauna vipengele vyovyote vinavyopinga hewa, lakini ikiwa mtindo wa kuendesha gari sio sahihi, matumizi ya mafuta yatazidi kwa kiasi kikubwa kiwango kinachoruhusiwa.

Uendeshaji wa kiuchumi ni nini? Kipindi kifupi zaidi cha ukwasi. Inaanza mara tu unapoingia barabarani. Kwa kutolewa kwa makini clutch, kuongeza gesi na kuhama gia, utahakikisha kuvaa mojawapo. Inatosha kuharakisha haraka na hitaji la muda litaruka hata kwa makumi kadhaa (!) Lita kwa kilomita 100.

Kuendesha gari kwa upole pia kunamaanisha kufunga breki (kupunguza mwendo) kwa kutumia injini. Wakati wa kuvunja, usiondoe gia, lakini ondoa mguu wako kwenye kanyagio cha gesi. Tu wakati gari limesimama karibu tunatoa gia. Kwa upande mwingine, kuongeza kasi si mara zote huhitaji kuhama kwenye gia ya kwanza.

Endesha kwenye barabara iliyonyooka kwa gia ya juu zaidi uwezavyo. Hata wakati wa kuendesha gari kwa kasi ya 90 km / h. tunaweza kujumuisha tano kwa usalama.